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通过对CO2的物理特性及水平光管与不同螺纹管管外沸腾换热进行实验研究,得出了换热系数随蒸发压力和热流密度的变化关系。拟合得出CO2在蒸发压力的范围为2.6~3.6MPa、热流密度为10~50 kW.m-2的换热关联式h=A.qn。与Cooper预测值的偏差在±15%之内,与Ribatski关联式预测值的偏差在±7%之内,与Ye实验关联式预测值的偏差在±9%之内。在CO2在光管管外沸腾换热的基础上进一步研究其在螺纹管管外沸腾对换热的强化效果,为CO2强化换热进一步发展提供依据,具有一定工程实践意义。 相似文献
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交叉口是慢行交通改造的重点,有必要对非机动车左转过街交通组织进行研究,为交通设计与管理提供理论依据。首先对交叉口非机动车左转的2种方式进行研究,发现左转一次过街虽有一定的局限性,但仍是一种可行且高效的交通组织方式;之后对左转一次过街的适用条件进行分析,并提出慢行优先的非机动车信号配时方法;最后以北京市某交叉口为例进行仿真分析。结果表明:非机动车左转一次过街方案可充分利用交叉口的时空资源,减少交叉口内总车均延误,能明显提升非机动车左转运行效率。 相似文献
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目的 在高分辨率遥感影像语义分割任务中,仅利用可见光图像很难区分光谱特征相似的区域(如草坪和树、道路和建筑物),高程信息的引入可以显著改善分类结果。然而,可见光图像与高程数据的特征分布差异较大,简单的级联或相加的融合方式不能有效处理两种模态融合时的噪声,使得融合效果不佳。因此如何有效地融合多模态特征成为遥感语义分割的关键问题。针对这一问题,本文提出了一个多源特征自适应融合模型。方法 通过像素的目标类别以及上下文信息动态融合模态特征,减弱融合噪声影响,有效利用多模态数据的互补信息。该模型主要包含3个部分:双编码器负责提取光谱和高程模态的特征;模态自适应融合模块协同处理多模态特征,依据像素的目标类别以及上下文信息动态地利用高程信息强化光谱特征,使得网络可以针对特定的对象类别或者特定的空间位置来选择特定模态网络的特征信息;全局上下文聚合模块,从空间和通道角度进行全局上下文建模以获得更丰富的特征表示。结果 对实验结果进行定性、定量相结合的评价。定性结果中,本文算法获取的分割结果更加精细化。定量结果中,在ISPRS(International Society for Photogrammetry... 相似文献
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机械加工实训是高校机械类学生进行专业实训的重要内容,机械加工实训基地是高校重要组成部分;本文以某高校机械加工实训基地工程为例,研究高校机械加工实训基地的设计内容与方法。 相似文献
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电气自动化是推进现代工业企业发展的主要应用技术之一。文章简要介绍了我国电气工程自动化存在的问题和发展现状,对电气自动化技术在电网配电和调度运行方面的应用情况进行讨论,最后对加强电气自动化工程控制系统建设提出建议。 相似文献