435/50R19.5无内胎低断面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍435/50R19.5无内胎低断面全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　932 mm,断面宽　448 mm,行驶面宽度　375 mm,行驶面弧度高　10.3 mm,胎圈着合直径　493.5 mm,胎圈着合宽度　381 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.822,胎面采用6条周向花纹沟设计,花纹深度　13 mm,花纹饱和度　76.1%,花纹周节数　60。施工设计：胎面采用两层全分层贯通结构,胎体采用3＋9×0.22＋0.15钢丝帘线,采用4层带束层结构,过渡层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,工作层采用3＋8×0.33ST钢丝帘线,保护层采用3×0.35HI钢丝帘线,采用两鼓胶囊成型机成型、热板式液压硫化机硫化轮胎。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求,高速性能达到设计要求。     

中缅输油管道翻越点变径流动模拟

中缅输油管线是云南省能源储存的重要运输线。管线途经的云南山区山体坡度较大,输油管线中输送油品的压力和输送比例对管道自身安全和沿线生产安全影响大。借助计算流体动力学软件中的模拟程序对中缅输油管线进行模拟,建立流体控制方程,对翻越点前后管道内流体流动情况进行计算,确定了设置变径管的最佳位置,提高了管线运行的能源效率。     

加载超表面的双频紧凑高隔离阵列天线设计

为了减小极小距离多输入多输出(multiple-input multiple-output, MIMO)天线之间的相互耦合,设计了一种极紧凑的高隔离度的双频MIMO贴片天线,谐振频率分别为2.45 GHz和3.5 GHz。该MIMO天线由两个对称的双层U型槽贴片天线组成,其中边与边的距离为0.5 mm(0.004λ0,λ0为中心频率2.45 GHz时的自由空间波长)。利用不同宽度的双层金属线切割对作为超表面单元,该超表面体积紧凑,可以显著降低天线单元之间的相互耦合。仿真和测量结果表明：在天线工作频段2.4～2.5 GHz和3.4～3.6 GHz范围内,单元间的隔离度可以提高到30 dB以上,并且两个天线端口阻抗匹配良好,同时在低频段的总效率提高了9%左右;两天线间的包络相关系数(envelop correlation coefficient,ECC)在2.45 GHz时由0.33降到0.01,在3.5 GHz时由0.09降到0.006,所设计天线具有良好的辐射性能。     

军用训练模拟器综合评估的模糊层次模型

针对模拟器与真实装备的区别和联系,广泛征取专家和生产厂家的意见并深入使用部队调研,建立综合评估的指标体系,并采用层次分析法和模糊数学理论建立综合评判模型.最后通过对某雷达训练模拟器的评估,验证了该模型的科学性和合理性.     

基于数据和知识的5G网络故障诊断方法

针对现有5G网络故障诊断的准确率和运维效率不高的问题,提出了一种基于数据和知识的5G网络故障诊断算法。首先,利用图卷积神经网络（graph convolutional network,GCN）训练5G网络故障数据集,得到故障诊断模型;然后,对多源数据源进行知识整合、知识抽取、知识融合和表示,构建一个5G网络故障知识图谱（knowledge graph,KG）;最后,利用知识图谱分析故障诊断模型输出结果,生成故障报告,进而提高故障诊断模型输出的可解释性。所提方法为5G网络故障诊断提供了一种新的准确而高效的解决方案,实验表明,该故障模型准确率达到了95%。此外,5G网络故障知识图谱能够为运维人员提供支持,助力分析故障原因。     

姬塬油田G83油藏单砂体刻画及动用技术研究

本文针对G83油藏超低渗透油藏多期河道叠加,平面压力分布不均,剖面水驱动用程度低的矛盾,从储层平面连通关系,剖面非均质性差异找原因,在岩心观察与测井岩电分析的基础上,识别储层侧向、垂向砂体叠置样式,总结评价连通关系,形成“静态资料识别+动态资料验证”单砂体刻画方法,利用“精细单砂体刻画+剩余油分布”重新认识储层挖潜方向;总结了以“提高剖面动用程度+改善平面连通关系”为主的动用技术,对类似油藏中期开发及单砂体动用挖潜具有一定借鉴意义。     

SPE电解水用多孔扩散层聚苯胺涂层的表面改性

采用酸蚀-恒电流法在多孔扩散层上合成聚苯胺(PANI)涂层,考察了制备条件对涂层接触电阻的影响。通过扫描电镜观察、动电位极化测量、恒电位极化测量、界面接触电阻测量和亲水性测试,研究了PANI涂层的表观形貌、耐腐蚀性能、导电性能和亲水性能。结果表明,在H2SO4浓度为0.75 mol/L,电流为1.0 mA,聚合时间为1 200 s的条件下,PANI涂层界面接触电阻降低至0.45 mΩ·cm2。PANI改性使得钛基体在0.5 mol/L H2SO4+5 mg/L F-的混合溶液中耐腐蚀性提高,且在电解过程中稳定性更好。在1.7 V(相对于标准氢电极)的恒电位极化过程中,PANI涂层明显地降低了界面接触电阻的增长速率。经PANI改性的样品有着更好的亲水性,在电解过程中更有利于水的反应。     

轧钢机渗碳淬火齿轮磨削裂纹产生原因及预防措施

为找到轧钢机齿轮在生产中磨削后齿面出现裂纹缺陷的原因,对轧钢机渗碳淬火齿轮进行了宏观分析、化学成分分析、硬度测试及金相检验等.结果表明:磨齿工艺不当导致齿轮最表层形成未经回火的二次淬火隐晶马氏体,硬度高且脆性大,渗碳层最终形成高-低-高的典型磨削淬火烧伤硬度分布特征,当齿轮磨削表面产生的热应力、拉应力和组织应力大于齿轮...     

二维Poisson方程边值问题的块三对角可扩展并行算法

对二维Poisson方程带Dirichlet边界条件边值问题的离散系统使用块三对角可扩展并行算法求解.提出了反映差分格式内在并行性的概念——差分格式的并行度,讨论了差分格式的并行度与并行算法性能的关系.使用此方法在上海大学超级计算机"自强3000"上进行了数值实验,实验的结果与理论分析一致.在保证精度的前提下,得到线性加速比,并行效率达到90%以上.     

突出矿井永久风门墙体的加固改进

告成煤矿控风设施——永久性风门频繁出现不同程度的墙体压裂脱皮、门框变形、门梁过木压断等,导致出现墙体漏风、风门关不住或打不开和过墙铁风筒、电缆及管路严重受损等现象,难以保证通风系统稳定、可靠,严重影响、制约了矿井安全生产。为科学合理地控制矿井巷道风流、风量,保证通风设施安全可靠地服务于生产,从风门结构、原理、构筑材料、地质构造变化入手,不断研究、改进和革新,因地制宜地制订了不同的加固构筑方案,提高了抗压强度,改善了设施漏风、频繁返修的状况,夯实了安全通风基础工作。