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141.
花垣型高磷锰矿富锰降磷的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
花垣型高磷锰矿为我国一大类型锰矿。该类型锰矿含锰品位低,含磷高。本文根据“七五”富锰降磷攻关课题,阐述了采用强磁选富集锰—黑锰矿法除磷工艺的连续扩大试验研究结果;当原矿中Mn19.83%、PO.30%时,采用该流程可获得Mn40.15%、PO.147%(P/Mn0.0037),锰回收率达82.71%的合格锰精矿。 相似文献
142.
对数据结构空间局部性的存储保真度的研究(Ⅱ) 总被引:2,自引:0,他引:2
在文(Ⅰ)(本刊第13期)的基础上,文章对阵在主存中的不同存储方式对阵的空间局部性的影响做了量化的分析,针对阵的不同规模和结构,给出了相应的最佳存储策略,并给出了相应的优化编译方法。 相似文献
143.
本文重点论述了了体育场建筑中应急照明中央控制系统的组成及功能,金属卤化物灯的瞬时启动特性和按国家标准设计选择消防应急灯具明应注意的事项。 相似文献
144.
145.
针对当前光测实时数据处理现状及存在的问题,提出了一种基于Kalman滤波的光测实时数据处理的算法,并给出了切实可行的数学模型和数据处理方法。通过仿真实验和结果分析,验证了该算法模型的正确性和有效性。该项研究对提高光测实时数据处理精度起到了重要作用,对测控软件系统的进一步完善具有指导意义。 相似文献
146.
在聚酯的合成过程中加入纳米硫酸钡,制备膜用聚酯开口剂母料。考察纳米硫酸钡对聚合反应的影响,对含有纳米硫酸钡的开口剂母料进行性能分析,用小试挤出流延机和拉膜机对硫酸钡开口剂母料进行铸片、制膜试验,考察成膜性能,对膜片进行性能分析。结果表明:纳米硫酸钡的加入对聚合过程无影响,用硫酸钡制备的聚酯开口剂母粒同用二氧化硅制备的开口剂母料性能指标基本相同。硫酸钡膜用聚酯开口剂母料制膜过程顺利,纳米硫酸钡作为开口剂的双向拉伸膜片的摩擦因数比二氧化硅作为开口剂的双向拉伸膜片的摩擦因数高。 相似文献
147.
将常规两端直流输电系统逆变站的电网换相换流器(LCC) 替换为模块化多电平换流器(MMC)所构成的混合直流输电系统,可结合两种换流器的优点而具有广阔的应用前景。在研究其基本稳态控制特性的基础上,重点分析了交流电网不对称故障引起的直流输送功率下降及中断问题。通过分析混合直流系统的交流故障特征,发现交流不对称故障发生在整流侧时易引起直流电压下降甚至输送功率的中断,发生在逆变侧时易引起直流系统电压异常。鉴于此,提出了基于MMC典型控制的附加直流电压控制策略,在其调制范围内通过降低故障时逆变侧的参考直流电压以提高直流系统的输送能力。若检测到本站直流电压的交流分量大小超过限定值,则附加控制策略自动投入,无需依靠换流站间的通信。最后,通过PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真验证了所提控制策略的可行性。 相似文献
148.
对比多种结晶器结构下温度场、速度场等分布状态及石墨模具内部温度变化趋势,探究其对铜套、石墨模具等易损件及铜管铸坯温度变化的影响。结果表明,在一次冷却结构增设12道Φ10 mm且倾斜角度为30°的流槽,可使冷却水流态平稳均衡,铜套受热均匀,有利于铸坯周向同时凝固。本文通过有限元软件模拟铜管水平连铸过程一次冷却结构优化对温度的影响,为生产企业改善产线冷却效果,提高产品质量,降低模具成本和延长使用寿命,提供了实验参照和理论指导。 相似文献
149.
目的 明确高铁乘客智能化功能需求,提出高效能的车厢乘客设施智能技术应用体系。方法 运用服务设计、行为分析、用户痛点研究、需求-满意度模型等进行智能化功能需求分析,通过专家访谈、文献梳理、总结归纳等方式进行类型研究。结果 在分析高铁乘客体验痛点的基础上,将其转化为具有优先级的智能化功能需求,进而明确车厢设施载体的智能化应用机会点,结合现有智能化技术分析,明确车厢7类区域设施与智能技术结合的原则及技术要素,最终提出高铁车厢乘客设施的智能技术应用体系。结论 在智慧高铁时代下,明确乘客设施智能化技术应用的要素及原则尤为必要,可以为未来的列车设计人员提供有关如何运用智能设施及其技术提升乘客体验的理论知识和实践参考。 相似文献
150.