10kV柱上开关纵向分布式智能控制装置的研发

研发柱上开关纵向分布式智能控制装置,实现线路网络的实时监控、线路失地故障的准确定位,同时可自动隔离故障区段,并将故障信息及时上报调度配电自动化系统。该智能控制装置支持电力宽带、光纤、无线等通信方式,彻底改变了分段合闸试送电查找故障的局面。     

一类非线性系统的模糊趋近律控制

分析了变结构控制设计方法中趋近参数的物理意义及参数之间的定性关系。根据这些参数的定性和不精确关系，提出了基于模糊规则的趋近律控制－模糊趋近律控制，即用模糊规则来选择趋近律的参数，以达到改善品质控制的目的。仿真结果表明，笔者给出的方法既保留了传统趋近律方法所具有的较强鲁棒性优点，又使控制系统的品质控制具有较强的自适应性，同时还比传统趋近律更有效地削弱变结构控制系统中固有的颤振。     

基于CURE算法的相似重复记录检测

对CURE算法进行改进,将其应用到相似重复记录的检测。提出预抽样的概念,可以有效地确定记录集中相似重复记录的分布情况,提高随机抽样的准确性。改进代表点选择方法,提出基于距离影响因子的代表点选取策略,既可以根据数据集的密度进行代表点的选取,又能适当选取有一定意义的边缘点作为代表点,提高代表点选取的合理性。理论分析和实验表明,该方法在保证执行效率的情况下有很高的准确性。     

揭阳市北河桥闸工程消力池优化试验研究

通常水闸消能工的设计是能够满足工程调度运行要求的,当河床下切、下游水位降低达不到设计计算条件时,消能工难以适应闸门调度运行时的消能要求,出现破坏。采用物理模型试验,在现状运行条件下,假定下游河道产生了下切,对设计方案的消力池消能工进行了优化,提出了一种简单实用的新型消能形式——消力池内设消能坎,试验表明其消能效果满足现状及下游河床下切后的调度运行要求。     

降低桥墩壅水的优化试验研究

桥墩型式对墩前壅水高度影响较大。为优化涉水桥梁工程设计方案,降低桥墩壅水对河道防洪的影响,通过建立宽水槽模型,对不同桥墩型式所引起的墩前壅水高度进行了测试和分析。结果表明,桥墩的最优侧面曲线特征参数b′/L为0.071~0.083;方墩、流线墩和双圆墩3种墩型的优势夹角不同,桥墩轴线与水流夹角小于36°时,流线墩壅水最小,大于36°时双圆墩壅水最小。     

上浦闸过水堰堰体抗滑稳定分析

将上浦闸过水堰堰体视作斜墙堆石坝,采用简化毕肖普法,分别考虑稳定渗流和库水骤降2种情况,对堰体边坡进行抗滑稳定分析.结果表明,堰体上下游边坡抗滑是稳定的.     

“黑格比”风暴潮对磨刀门水道沿岸取水的影响

以2008年强台风"黑格比"为例,研究"黑格比"风暴潮引起的磨刀门纵向盐度的变化及其对取水时间的影响,对比分析风暴潮的盐度变化特征。研究表明,"黑格比"风暴潮期间磨刀门水体盐度变化与增水过程基本一致,但相位略滞后2～4 h。"黑格比"风暴潮对磨刀门水体盐度的影响表现为突发、单峰特征。同时"黑格比"台风带来的丰沛降雨明显增加了流域上游径流量,从而有效压制了磨刀门咸潮。     

汽车废旧变速器再制造试验台的研究

再制造自动变速器的质量检测是保证变速器性能、提高其质量和竞争力的重要手段，据此提出了再制造试验台的设计方案。就再制造特点对传动系统、动力系统进行了设计，使其通用性强；测控系统采用可编程控制器和数据采集卡分别实现对试验台的控制与数据采集。通过实例，对再制造变速器进行拆解前的测试从而完善了变速器再制造流程，并针对拆解前的测试结果进行了换挡规律、油压测试。     

浅谈精神文明建设的有效载体

精神文明在建设有中国特色社会主义中具有战略意义,深刻认识和实施有效载体,高教育于活动之中,对推进精神文明建设具有重要意义.要在把握有效载体特色上下功夫,在推行方法上做文章,在塑造队伍上求结果,为企业发展提供不竭的精神动力