纬度带连续单重覆盖星座快速设计方法与实现

首先,介绍了经典的纬度带连续覆盖星座设计方法,并分析了其局限性;然后,针对纬度带的连续单重覆盖问题,基于卫星环"覆盖带"的几何特性,提出了一种简便快捷的纬度带连续单重覆盖星座设计方法,并给出了实现步骤;最后,通过数字仿真,将设计结果与Rider倾斜圆轨道地带覆盖星座设计结果进行了比较。     

基于深度学习的星载SAR工作模式鉴别

针对传统星载合成孔径雷达（SAR）工作模式反演方法在识别准确率和时效性上存在局限性的问题,根据SAR信号的特点,提出基于一维卷积神经网络的星载SAR工作模式识别模型.该模型以星载SAR信号脉冲峰值幅度作为输入,利用卷积神经网络的自主学习和模式识别能力,避免了传统方法的人为影响因素,能够学习原始信号更具有代表性的特征,最终实现星载SAR工作模式的有效识别.在设计一维卷积神经网络结构时,参考了现有性能较优的卷积神经网络,根据网络训练过程中准确率和损失值的反馈,调整设置了较优的参数以训练得到具有良好识别性能的模型.基于仿真数据的对比实验表明,该模型相较于传统反演方法具有更高的识别准确率,同时对于主旁瓣信号和不同侦收条件均具有较优的鲁棒性和抗噪性.     

地基普测型雷达布站优化研究

首先,分析了空间目标和地基雷达之间的几何可见性,并在此基础上,基于单个地基普测型雷达对特定空间范围内目标的探测次数进行了统计分析;然后,提出了在同一纬度带上均匀布设地基普测型雷达网的优化设计方法,并结合我国国情给出了一个较为合理的地基普测型雷达网的布站方案.     

空间相对悬停轨道闭环控制方法研究

空间相对悬停轨道在空间操作中具有重要的作用。提出了一种相对圆轨道目标星任意位置的悬停闭环控制方法,并基于李雅普诺夫方法设计了反馈系数,解决了由于Hill方程线性化误差导致开环控制难以保持悬停效果的问题。实验结果表明,在服务星上增施加少量的额外燃料,可以实现服务星相对目标星长时间、高精度、稳定的悬停,并通过数值仿真验证了该方法的有效性。     

基于Simulink的航天器姿态动力学仿真教学研究

针对航天器姿态动力学课程理论性、逻辑性和应用性强的特点,开展图形化可视化Simulink仿真教学研究.梳理课程内容体系,分析典型姿控系统自闭环回路特征,提出基于航天器姿控仿真教学系统的理论辅助教学和实验实践教学的教学模式.设计航天器Simulink姿控仿真教学系统总体方案,依据航天器姿态欧拉动力学和四元数运动学方程构建Simulink姿态运动模型,建立速率陀螺和反作用飞轮等典型姿控硬件模型,运用虚拟现实三维建模语言和Simulink/3D Animation工具阐明可视化姿态模拟的实现思路.搭建了反作用飞轮姿控Simulink仿真教学系统实例,通过姿态非线性微分方程数值解实时驱动下的动态立体姿控视觉效果,使学员以闭环交互方式获得课程内容学习的多重感知.     

基于威胁度函数的预警卫星威胁评估研究

预警卫星作为导弹作战中重要的天基威胁源之一,目前对其评估多为效能评估,并没有从威胁的角度开展评估。通过对预警卫星威胁要素进行分析与提取,提出了一种基于威胁度函数的威胁评估方法。该方法综合了静态性能与作战状态的各个方面,使指挥员能够比较准确地把握预警卫星对导弹作战的威胁程度,从而为指挥员指挥决策提供依据。通过实例计算验证了该评估方法的可行性和有效性。     

高空动能拦截弹末制导段运动模型

针对高空动能拦截弹的拦截特点,简化拦截弹的末制导段运动方程,并利用四元数解算运动微分方程.最后,给出高空动能拦截弹末制导段六自由度仿真弹道.     

异构预警卫星星座设计与分析

针对北半球预警卫星的应用背景和设计要求,结合椭圆轨道的覆盖特点,提出了一种由中椭圆轨道卫星和赤道圆轨道卫星组成的异构预警卫星星座设计方案,并对该预警星座的预警性能进行了仿真分析。仿真结果表明,这种异构星座构形具有很好的区域覆盖性能。     

σ星座设计与仿真

σ星座作为一种具有独特星下点轨迹特性的特殊Walker星座类型,有关σ星座设计方法的描述在众多文献中相对缺乏,许多阐述也并不完备。基于此,深入研究了地面轨迹分离数与σ星座构型的关系,建立了σ星座空间几何模型,提出了一种σ星座设计解析方法。通过STK软件仿真验证了该设计方法的可行性,仿真结果表明,σ星座在高轨通信卫星星座和预警卫星星座的设计方面具有巨大的应用前景。