R680系列自动印花机椭圆运动机构建模与仿真解析

为解析自动印花机椭圆运动机构产生振动和噪声的原因,基于Creo软件完成了R680系列自动印花机台板及其椭圆轨道的建模与运动过程仿真分析;推导了求解椭圆运动机构最大振动位置的一般公式;探究了运动过程中滚轮与轨道的紧密性和减小噪声的相关问题。结果表明：由直线轨道进入半圆轨道过程中,自动印花机台板外前轮与轨道的间隙值呈现先快速变大、再缓慢变小和最后趋向于零的规律,外后轮与轨道的间隙值呈现先慢后快的滞后变化;由半圆轨道进入直线轨道过程中,外侧前后轮与轨道间隙值与台板进入圆弧轨道过程呈现对称现象;R680系列印花机台板在进入轨道过程中,外前轮转过约7.5°和17.5°时,外侧前后轮与轨道间隙分别出现最大值,皆约等于0.33 mm。     

一种注塑工艺优化方法的实现

在生产中,注塑工艺的确定依赖于经验,靠试模时不断调整获得,这种方法不能实现注塑工艺的优化.介绍一种借助于CAE模块,通过Matlab下神经网络模拟,利用遗传算法实现注塑工艺优化的方法.     

基于遗传算法的注塑工艺优化设计

在一般注塑CAE模块中 ,对给定的塑料件输入一定的工艺条件如分型面、注射温度、模具温度等参数可得到熔体流动图、气穴位置、熔接痕等分析结果 ,但不能实现工艺条件的优化。介绍了一种利用CAE模块产生的数据 ,通过遗传算法进行注塑工艺优化的方法。     

汽车催化剂用铂量增加

据约翰逊·马太公司公布的数据显示,2000年全球从废旧汽车催化剂中回收铂460000盎司,比1999年增加35000盎司。另据伦敦贵金属精炼与催化剂生产厂家的统计,钯回收达到230000盎司,同样也比上年增加35000盎司。北美及日本从废旧汽车上的催化转换器中回收更多的铂。欧洲除了德国外,其它各国仅把回收的废料中的一小部分铂用于加工。自90年代起,随着美国对汽车排放管理的加强,汽车催化转换器中加入铂量增加。目前更多的车辆排出的废气并未符合要求,因而铂的应用量将增加。据约翰逊·马太公司统计2000年从北美废旧催化剂中回收铂量340000盎…     

一种考虑专业的动态维修任务调度的优化方法

战场抢修任务比较繁重,合理安排维修任务可以有效地提高武器装备作战使用的时间。对此,分析了战时维修任务的特点,以尽快恢复参战作战单元的战斗力为目标,提出了一种考虑维修专业的动态维修任务调度的优化方法。由于问题求解比较复杂,首先把原问题分解为考虑专业的静态维修任务调度问题和动态维修任务调度问题,分别建立了相应的数学模型,并提出了模型的求解方法。考虑专业的动态维修任务调度模型以考虑专业的静态维修任务调度模型为基础,根据任务变化情况,反复调用考虑专业的静态维修任务调度模型求解方法,实现了战场抢修任务的动态调度。实验结果表明：本文方法是一种求解考虑专业的动态维惨任务调度问题的有效方法。     

罗茨风机铝合金扭叶形三叶轮的参数化设计

介绍了应用Pro/E软件,对罗茨风机的扭叶形三叶轮进行参数化设计。应用Pro/E能通过输入叶轮不同段的参数方程,自动绘制出复杂的叶轮齿形,并进行三维实体造型,同时改变设计参数就能方便地改变叶轮齿形。对设计出的叶轮还能进行啮合模拟、干涉检查、叶轮配合间隙测量、面积利用系数计算等,大大提高了设计效率和设计精度,解决了常规设计方法很难或无法实现的一些问题。     

基于LPC2294的多电机异相同步控制系统设计

结合当今嵌入式芯片发展背景,并以ARM内核微处理器为核心的智能控制系统为例,着重讨论了多电机异相同步控制系统的设计与实现,包括控制系统的总体结构设计,驱动控制部分硬件电路设计及软件功能等。     

利用钢板剪力墙耗能的自复位结构有限元模拟

为了解利用钢板剪力墙耗能的自复位结构体系的抗震性能,采用ANSYS软件对结构在低周往复荷载作用下的抗震性能进行了模拟,并与试验数据进行对比,分析了滞回曲线、残余变形、内填薄钢板的应力等指标。此后设计PTA系列模型,研究钢绞线截面面积对结构的影响。结果表明,有限元模拟与试验结果基本吻合,模拟试件到达倒塌位移时的残余变形与试验结果相差0.03%;内填板先于框架进入塑性,起到足够的耗能作用;当结构到达倒塌位移时,梁柱还未失效,梁柱节点处有很微小的面积进入塑性;钢绞线截面面积的增大,对结构的延性和复位能力的增强是有利的。     

质子交换膜燃料电池材料及其轻量化

质子交换膜燃料电池具有高效、环保等诸多优点,被认为是最有可能商业化应用的新型能源,广泛应用于航天、军事和交通等领域。目前制约质子交换膜燃料电池规模化应用的主要原因除了成本和寿命两大问题之外,体积和质量也是考虑较多的因素,特别是针对轻量化设计的汽车动力源和个人电子消费品的可移动电源的需求,开发轻质、便携和小型化质子交换膜燃料电池日趋成为近年来的研究重点和热点。详细介绍了目前国内外主要研究机构在这方面的最新研究动态,重点从质子交换膜燃料电池关健材料的应用、结构设计和工艺方法等方面展开讨论;提出了质子交换膜燃料电池轻量化设计过程中重点解决的技术问题及其发展趋势。     

电感耦合等离子体质谱的钡中毒检验方法研究

建立了碰撞反应池-电感耦合等离子体质谱分析测定中毒案件中胃内容和血样钡元素含量的研究方法。通过优化消解液体系、消解时间和消解温度,确定样品前处理的最优消解条件。用碰撞反应池技术降低电感耦合等离子质谱分析中多原子分子造成的干扰。研究结果表明,钡的检出限为0.40 ng/g,回收率在94.80%～105.75%之间,说明所建立的方法具有灵敏度高、准确度高和线性范围宽等优势,适用于胃内容和血中钡含量的检验,可确定中毒或者死亡原因、中毒来源和摄入途径。