基于隔离带方法的两平行微带线间串扰抑制分析

在实际工程中,由于PCB的物理尺寸逐渐趋向于小型化,系统布线趋向于密集化,设计人员很难对强信号线的干扰按照传统的串扰抑制准则进行设计;在此背景下,文章采用在强信号线两边各加一排顶端用迹线连接的接地孔(简称隔离带)的方法来对其进行屏蔽,以减少微带线间串扰;在模型建立过程中添加了微带线高度及接地平面厚度两个参数,完善了采用隔离带方法来抑制线间串扰的仿真模型,并通过Ansoft公司的HFSS软件验证了此方法是有效的;在隔离带参数设置上,仿真结果表明,通过改变相关隔离带参数S1、g、d、h可进一步抑制线间串扰。     

基于GIS的长白山地区山体滑坡易发程度分析

将地理信息系统（GIS）和遥感技术（Rs）相结合,利用地质图、土壤图、土地利用图、坡度图、坡向图对长白山地区进行了山体滑坡易发程度分析．首先基于遥感技术对长白山地区的卫星图像进行了分类,并绘制了土地利用图,然后用长白山地区的数字高程模型分别获取了坡度和坡向信息;其次利用AHP技术计算了5种山体滑坡影响因子的重要度,结果显示坡度重要度最高,坡向重要度最低;最后根据山体滑坡影响因子的重要度,使用GIS的栅格数据叠置功能绘制了山体滑坡易发区划图,图中显示最危险区域（危险度≥O．9）主要分布在集安市、临江市和和龙市周围的山区地带中靠近中朝边界的地区．     

运载火箭电气系统BIT设计流程及方法研究

良好的测试性设计对运载火箭而言,可以有效地缩短发射流程,提高发射成功率,而机内测试技术(BIT)是改善系统或设备的测试性、维修性和故障诊断能力的重要途径和手段。本文以我国新一代运载火箭 XX-5为背景,分析了运载火箭电气系统实现全面 BIT 技术的可行性,并在系统层面提出了运载火箭电气系统 BIT 设计的流程和方法。通过研究,本文旨在建立一套标准的运载火箭电气系统 BIT 设计流程,以此作为优化测试流程、缩短测试周期的依据。     

新一代大型运载火箭控制系统全数字动态重构技术

对新一代大型运载火箭控制系统采用的"双通道总线+三冗余"全数字系统架构进行比对分析,并基于此架构开展动态可重构技术研究,提出基于控制分配技术的可变结构系统架构重构策略、三冗余总线控制器重构策略、惯组三机冗余与单机多表相结合的重构策略.系统冗余配置结合重构策略,实现了对飞行异常状态的智能故障识别与动态重构,提高了系统的容错能力及飞行可靠性,可靠性预计结果达到国际一流水平.     

基于GIS的图们江流域洪水灾害危险性分析

为了研究延边朝鲜族自治州内图们江流域洪水灾害的危险性,基于GIS平台,以延边州境内图们江流域所在的7个县市为研究对象,采用层次分析法和GIS空间分析方法,通过选取与洪灾危险性相关较大的5个因子(地形、降雨、河流、土壤类型和水库分布),建立了洪水灾害危险性评价模型; 根据模型,将图们江流域洪水灾害危险性划分为5个等级,并得到了该研究区的危险等级分布图.结果表明:研究区内容易受洪水灾害的分布范围较广,其中汪清县东北部及和龙市南部地区灾害危险性最低; 安图县东部、龙井市北部和图们市危险性最高,其中安图县二道白河水系和图们市图们江水系两岸附近最为危险.