Study on polarized optical flow algorithm for imaging bionic polarization navigation micro sensor

At present, both the point source and the imaging polarization navigation devices only can output the angle information, which means that the velocity information of the carrier cannot be extracted from the polarization field pattern directly. Optical flow is an image-based method for calculating the velocity of pixel point movement in an image. However, for ordinary optical flow, the difference in pixel value as well as the calculation accuracy can be reduced in weak light. Polarization imaging technology has the ability to improve both the detection accuracy and the recognition probability of the target because it can acquire the extra polarization multi-dimensional information of target radiation or reflection. In this paper, combining the polarization imaging technique with the traditional optical flow algorithm, a polarization optical flow algorithm is proposed, and it is verified that the polarized optical flow algorithm has good adaptation in weak light and can improve the application range of polarization navigation sensors. This research lays the foundation for day and night all-weather polarization navigation applications in future.     

TS防水涂料在车站人行地道外防水施工的应用

以铁路车站人行地道外防水施工工程为例,介绍了其工法特点及适用范围、施工工艺流程,并对基层、涂膜防水层的各施工操作要点及施工工艺进行了阐述,指出TS防水涂料将有广泛的应用前景,以供类似防水工程参考借鉴。     

交错磁极混合励磁电机漏磁系数计算与分析

混合励磁变速恒压风力发电机具有交错磁极转子结构,对整机进行三维电磁场漏磁分析耗费大量时间和计算内存,为此提出一种二维和三维电磁场混合计算方法。将该电机沿轴向分为永磁电机部分和混合励磁电机部分,采用二维电磁场对永磁电机部分进行分析,而对于混合励磁部分则采用三维电磁场进行分析,采用该方法较传统整体三维有限元方法显著提升了分析效率。研究了两部分的磁通分布规律和漏磁路径的差异,并对整机的漏磁系数进行计算,在此基础上研究两部分不同配比情况下的漏磁系数变化规律。最后,采用一台10 kW样机进行空载反电势测试,验证方法求解漏磁系数的准确性,为此类混合励磁电机研究提供理论参考。     

复合固体推进剂损伤行为的多尺度研究进展

从微观、细观、宏观尺度和跨尺度4个方面,对复合固体推进剂损伤行为的研究进展进行了梳理,重点综述了不同尺度下损伤的观测和表征方法、损伤阈值的确定方法、损伤演化模型的构建方法、损伤数值模拟方法及宏细观跨尺度分析方法,并在此基础上针对当前研究中存在的若干不足,展望了需进一步重点开展研究的方向：拓宽微观尺度上开展复合固体推进剂损伤行为数值模拟时考虑的影响因素的范围,并从多个方面加强与试验研究结论的验证;提高细观尺度上损伤观测试验的能力、损伤演化模型的表征水平和损伤数值模拟的计算精度;提高宏观尺度上损伤识别测试试验的检测精度、损伤阈值确定方法的精确性和损伤演化模型的预测能力;在形成微细宏观单一尺度上复合固体推进剂损伤行为研究的标准规范的基础上,进一步建立推进剂损伤行为跨尺度研究的理论方法体系。     

单轴拉伸下NEPE固体推进剂细观结构演化行为研究

为了分析硝酸酯增塑聚醚（Nitrate Ester Plasticized Polyether, NEPE）推进剂在单轴准静态拉伸载荷下细观结构演化行为,基于Micro-CT对拉伸过程中NEPE推进剂开展了原位观测试验,对NEPE推进剂中高氯酸铵（AP）颗粒和初始缺陷的尺寸、形状等细观结构特征进行了表征,获取了单轴拉伸过程中推进剂细观结构的失效过程,并采用孔隙率对NEPE推进剂细观损伤的变化规律进行了定量分析,基于NEPE推进剂细观尺度上结构的演变规律解释了宏观力学性能变化的原因。结果表明,NEPE推进剂初始缺陷尺寸小、体积占比低,平均值为0.12%。单轴准静态拉伸过程中,NEPE推进剂的细观失效过程主要包括孔洞形核、生长与汇聚3个阶段;AP颗粒的体积分数虽然低,但是由于容易脱湿通常成为细观损伤的起点;当AP发生一定程度脱湿后,奥克托今（HMX）也会出现明显的脱湿,在分析NEPE推进剂细观失效问题时应当考虑HMX脱湿行为的影响。大量细观缺陷的形核与生长是NEPE推进剂宏观力学性能进入非线性段的原因,而细观缺陷的不断汇聚使得宏观应力增加落后于应变增加的现象越来越明显。加载过程中孔隙率呈现出先缓慢增加再急剧增加最后增加趋于平缓的变化趋势,孔隙率的变化规律不仅能够定量地反映NEPE推进剂细观缺陷的演化阶段,与NEPE推进剂宏观力学性能的变化也具有一定的对应关系。     

磁性MOF制备及对阳离子翠蓝X-GB的吸附和光催化降解

选用Cu(NO3)2·3H2O、双(3,5-二羧基苯基)对苯二甲酰胺(H4L1)以及纳米Fe3O4,采用混合法制备了一种磁性有机骨架材料Fe3O4/Cu-H4L1,并将其用于阳离子翠蓝X-GB的吸附和可见光催化降解.结果表明:30 mg的吸附材料在180 min内对10 mL质量浓度为15 mg/L的阳离子翠蓝X-GB...     

选煤厂带式输送机防伤人安全保护系统设计

针对现有选煤厂带式输送机保护装置缺少动态防伤人监测功能,输送机旋转部位易导致伤人事故等问题,提出一种选煤厂带式输送机防伤人安全保护系统设计方案;介绍了该系统的总体设计方案、设备选型、探测器布置方式。该系统通过热释放红外探测器、对射红外探测器及红外电子网检测人体靠近输送机旋转部件的情况,当工作人员进入检测区域活动时给予提示、报警或进行停机保护。现场工业试验结果显示,选煤厂带式输送机防伤人安全保护系统可有效预防带式输送机旋转部件伤人事故。     

基于数字水印技术的生成式人工智能标识研究

<正>在过去的一年里,以ChatGPT为代表的深度预训练大模型展现出了异常强大的内容生成能力,引领着生成式人工智能技术的持续火热,生成式人工智能技术已经在科学和社会领域产生了广泛的影响。一方面,越来越多的高质量人工智能生成作品被源源不断地“创造”出来,给人们的生活带来了极大的便利,也为社会生产带来了更高的效率;另一方面,人工智能生成内容也带来了一些真实性、来源和版权等安全隐患,这些问题迅速凸显出来,并开始对教育、媒体、设计、客服等一系列行业产生冲击。     

弱酸性染料在不同温度下的溶解性与溶解稳定性

本文采用过滤法测定了21只丝绸常用的弱酸性商品染料在不同温度下于水中的溶解性能,及其在70℃下染料溶液的溶解稳定性。作者认为,弱酸性染料的溶解性能可用70℃时的溶解性作为评定的依据,它随温度的增加而增加,并有一溶解极限值,其溶解稳定性较好。这对弱酸性染料染色有一定的指导意义。     

考虑磁桥非线性的内置式永磁同步电机空载电磁性能通用解析模型

该文提出一种将子域法及等效磁路法相结合的新型解析模型，可在计及磁桥饱和的情况下，计算具有任意极槽配合的V型/U型/一字型内置式永磁电机的空载电磁性能。建模时首先根据转子结构将永磁体进行等效，以便于各子域的建立；为了考虑转子磁桥处的饱和，采用等效磁路法来计算磁桥处的磁导率，以便于相应子域边界条件方程的建立。电机无槽时的空载气隙磁通密度分布可以通过求解各子域交界面处边界条件方程组得到，然后通过保角映射的方法可考虑定子开槽的影响。该文所提模型可用于计算内置电机的空载气隙磁通密度分布、反电动势及齿槽转矩。将模型计算结果与实验测试及有限元计算结果进行对比，验证了所提出模型的有效性。与有限元法相比，该文所提模型具有建模速度快、耗时短，同时可达到近似精度的优点，这为相关电机的初始设计及优化带来了方便。