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51.
目前高坝枢纽放空系统存在放空深度有限、放空速度慢、放空时段单一以及放空能力不满足应对突发险情要求的技术难题。本文基于反向水推力和分层流道接力泄水的原理,提出了连续多级闸门联合挡水的新型放空系统解决方案。该方案的创新之处在于,只采用常规工程经验范围内的水动力学、结构力学、电气设备等方面设计指标,即可实现高坝大库工程超深度、汛季及枯季全时段快速放空。此方案满足了高坝大库工程安全、梯级联合运行管理、健康诊断、升级改造、工程事故抢险、防灾应急等放空需求,可有效提升高坝大库工程运行检修的安全性和各类重大自然灾害及突发事件下的抗风险能力。工程设计案例表明,此深度放空技术具有可行性,并可以为国内外高坝工程的设计和改造提供借鉴和参考。  相似文献   
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