全文获取类型
收费全文 | 203篇 |
免费 | 12篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
电工技术 | 11篇 |
综合类 | 11篇 |
化学工业 | 46篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 6篇 |
建筑科学 | 21篇 |
矿业工程 | 4篇 |
能源动力 | 2篇 |
轻工业 | 10篇 |
水利工程 | 8篇 |
石油天然气 | 19篇 |
武器工业 | 7篇 |
无线电 | 43篇 |
一般工业技术 | 8篇 |
冶金工业 | 3篇 |
自动化技术 | 17篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1964年 | 2篇 |
1963年 | 3篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有219条查询结果,搜索用时 0 毫秒
211.
试验研究了3个相对粗糙度(0.51、0.86、1.34)和6个坡度(?0.02、?0.03、?0.04、?0.05、?0.07、?0.10)对反坡正弦波形底板上F型水跃水力特性的影响。在弗劳德数从5到11的范围内,总共进行了57次试验。试验结果表明:与经典水跃和光滑底板上的F型水跃相比,反坡正弦波形底板能有效减小漩滚长度和共轭水深比,粗糙底板有利于稳定F型水跃。剖面速度分布对相对粗糙度比反坡坡度更敏感,坡度和相对粗糙度影响速度剖面的相似性和边界层厚度的发展。在距离F型水跃起始点40%漩滚长度附近,剖面速度分布最不均匀;在1.2倍的漩滚长度后,剖面动量修正系数基本上都接近1.0。反坡正弦波形底板的综合剪切应力系数是水平光滑床的10~16倍,这表明反坡正弦波形底板在短距离消能方面非常有效。 相似文献
212.
<正> 化工、医药产品及其中间体大多需要干燥,干燥过程是耗能较大的操作之一。由于干燥前物料性状及对干燥成品各项指标,诸如外观和各项物理、化学、生物指标等的要求不同,还有物料在干燥过程中可能发生的变化等都会形成对干燥过程的不同要求,结合降低能耗的需要也推动着干燥装置的不断发展,使干燥装置成为型类繁多的一种单元设备。 相似文献
214.
本文采用1:1热备份和1+1相位合成两种工作模式方案设计了一种新的c频段320w固态功率放大器。在5850-6425MHz频率范围内,最大饱和连续波输出功率高于320w。合成效率达到80%以上,提高了设备的实用性和可靠性。 相似文献
215.
216.
首先基于最小应变准则,再借助于网格理论,采用最优性条件提出了考虑壳的厚度的变化,通过分析应力的比例,得到应力的分布规律,在内部容量平等的情况下,分别计算压力容器螺旋管结构质量,以及与由此产生的不同的相对弯曲半径进行比较,得到圆截面的结构与压力容器截面相比螺旋管较轻,因此,环形压力容器的结构性能,可通过使用压力容器的设计方法得到显著提高。 相似文献
217.
用熔融缩聚法以己二酸分别与二乙烯三胺、三乙烯四胺及多乙烯多胺反应,合成了三种新型低粘度、低毒性、室温固化的固化剂PA1、PA2、PA3。讨论了三种固化剂分别固化环氧树脂,其用量对于胶粘剂固化速率、粘接性能及胶液的流动性能的影响,研究出固化剂与环氧树脂的最佳配比。结果显示,在固化速率方面PA1﹥PA2﹥PA3,在粘接性能方面PA2﹥PA1﹥PA3,在胶液的流动性方面,三种固化剂配制的胶粘剂的固含量接近,它们的适用期长、加热能快速固化,用该胶制备的包封膜经过处理后,综合性能较好,可以满足FPC加工生产的使用需要。 相似文献
218.
本文通过对建筑电气节能设计的原则以及相关的概念等进行分析,并提出一些思路,期望能更好的促进建筑电气节能设计技术的发展应用。 相似文献
219.
前言在目前的车载娱乐系统中,USB接口已经成为系统的标配。随着大电池容量的便携设备的流行,做为车载充电接口的USB电源,需要提高电流以满足设备的需要。目前主流方案中,单个USB口的负载能力需要达到2.5A。车载USB系统的架构为:从汽车蓄电池取电,经过降压电路后得到5V的稳定电源,提供给USB的VBUS。汽车蔷电池的电压并不是一个稳定的电压,其变化范围是 相似文献