管道沉降模式识别方法

管道沉降严重影响运营安全,评估管道安全的应力指标与沉降模式密切相关。管道发生沉降后,沉降管道的垂向位移量可采用水准仪测量,水平位移量却不便直接测量。只有获得沉降模式及两个方向的位移量后,方可制定沉降治理方案。该文提出一种基于有限元模型反求水平位移量的方法。采用超声残余应力测试系统获得管道的轴向应力,在已知的测试垂直位移量与假定的不同水平位移量组合下,利用有限元软件模拟管道的轴向应力,并与超声残余应力测试结果比较,确定管道的沉降模式及倾斜沉降的程度。以某储气库场站的沉降管道为例,详细论述沉降模式识别及其水平位移量反求的方法。     

高校土木建筑工程专业CAD教学

阐述CAD技术在高校土木建筑工程专业教学中的应用,分析CAD技术在毕业设计中绘制设计图上的优势,说明利用计算机辅助设计教学,能够提高高校土木建筑工程专业教学的质量和效益,培养出社会需要的合格人才.     

基于LabVIEW的断路器综合特性测试系统设计

介绍一种基于LabVIEW的断路嚣综合特性测试系统的设计方案，详细阐述了系统的功能及其在LabVIEW平台中的编程，为电气设备综合检测与分析的虚拟实现提供了一定的参考价值。     

周向表面裂纹压力管道塑性垮塌失效的理论与实验研究(二)--韧带局部塑性垮塌失效模型

建立了周向表面裂纹管的韧带局部塑性垮塌失效准则及相应的失效模型，导出了拉弯组合加载条件下周的表面裂纹管韧带局部塑性垮塌失效载荷的理论解。与净截面塑性垮塌（NSC）模型预测结果及有限元计算结果进行了比较，结果表明：对于裂纹尺寸为a/t≥0．5及θ/π≤0．5的短深周向表面裂纹管，韧带局部塑性垮塌失效模型是合理可用的。最后，给出了便于工程应用的周向表面裂纹管韧带局部塑性垮塌失效模型及净截面塑性垮塌失效模型的适用范围。     

吐鲁番市典型灌区输水渠道冬季冰盖多场耦合下力学响应特性分析研究

针对吐鲁番市典型灌区输水渠道冬季产生的冰盖体,利用COMSOL Multiphyisics有限元数值软件,开展热-力耦合下冰盖体力学响应分析。分析了热-力耦合下输水渠道内冰盖体升温过程中温度场分布特征与压应力分布,压应力初始约为50～100 kPa,升温过程中压应力为先增后减。获得了冰盖体静冰压力为20～140 kPa,最大静冰压力为142. 3 k Pa,呈先增后减变化,流变有效位移在热传递后增大12个量级。研究了渠道边坡系数与底宽对冰盖体极限冰压力的影响,渠道边坡系数低于2. 25时,极限冰压力峰值逐渐增大;超过2. 25后,逐渐降低,冰盖体极限冰压力二次降低阶段降低速率均为一致,各边坡系数下均为每小时减小冰压力2 kPa;底宽与极限冰压力呈反比关系,峰值极限冰压力均位于第26 h。以期为研究高寒地区灌区渠道冬季输水所产生冰盖体耦合场力学特征提供一定参考。     

食品香味化合物香味强度的构效关系

基于电性距离矢量(Mk)、量化参数(Qi)及最佳变量子集回归建立了12种食品香味分子的4类克拉克值(C)的三元数学模型,这些模型均通过VIF及F检验,具有良好的稳健性.结果表明,分子内的—CH3、CH、—OH、—O—等基团及分子的Ehomo、ΔE对食品香味化合物的克拉克值具有很大影响。     

基于PLC与HMI控制的电动执行机构转矩调试系统

针对国内阀门电动执行机构调试系统精度差、功能的不完善状况,开发一套基于PLC和HMI控制的电动执行机构调试系统。建立了一套以PLC为中枢控制模块的完善控制结构体系,重点阐述系统的程序控制流程、信号滤波处理,并给出详细的程序设计过程。     

国家体育场大跨度钢结构修改初步设计

在国家体育场修改初步设计中首次采用CATIA软件,解决复杂建筑的空间建模问题;中厚钢板采用Q345GJ钢材,有效降低了用钢量;在进行大跨度结构计算与优化时,分别考虑了常遇地震、中震与罕遇地震作用;提出太阳辐射引起结构温升的计算方法,合理确定安装合拢温度;运用单元逐次激活的技术,进行施工过程分析;根据管桁架和次结构杆件的特点,合理确定压杆的计算长度系数;研究了在次结构薄壁箱形构件内部设置纵向加劲肋对改善板件局部稳定性及延性的影响;提出主桁架单K节点、双K节点、桁架柱带有内部加劲肋节点及铸钢转换节点构造;通过动力特性分析,确认了立面大楼梯在人群挤塞荷载下的舒适性.     

首都博物馆新馆大跨度结构设计中的创新技术

首都博物馆新馆上部大跨度钢结构受力复杂。利用风洞模拟大气边界层气流,对屋盖上、下表面和建筑外墙在各种风向角下的风压分布情况、风环境等进行了测试。在屋盖挑檐的端部设置百叶,有效地减小了长悬臂结构的风荷载效应。从多自由度体系在脉动风荷载作用下的运动方程出发,根据随机振动理论推导出了用于大跨度结构计算的风振系数公式,并考虑了场地类别、结构阻尼比对脉动增大系数ξ的影响。在国内首次采用热完成工艺成型方管作为主桁架的弦杆与腹杆,桁架的腹杆与弦杆直接相贯焊接,为了使设计经济合理,采用了多种方式提高节点的承载力。针对传统柱间预应力支撑体系存在的张拉过程复杂、柱顶偏移不易控制、在柱间桁架下弦杆引起附加轴力等问题,提出在中柱两侧布置人字形拉杆的支撑形式,大大简化了预应力张拉过程,有效避免了柱顶的偏移,减小了柱间桁架下弦的附加轴力。