整筒管式抽油泵泵筒径向变形的近似解

将泵筒简化为承受轴对称载荷的圆柱形壳体,利用壳体结构的弹性地基比拟法与加权残数法,首次获得了整筒管式抽油泵泵筒全长范围内径向变形的近似解。运用算例分析了有关参数对泵筒径向变形的影响。     

采用新型混合材料的多波长激光减反射膜的研制

针对激光致盲武器的特殊要求,借助Macleod和TFCalc软件,选择H4和YbF3作为高低折射率材料进行膜系优化设计,采用电子束真空镀膜的方法并加以离子辅助沉积技术,通过正交矩阵实验对材料的工艺参数进行调整和优化,在蓝宝石基底上,制备了符合要求的宽带增透膜。镀膜后的蓝宝石基片在532、808、905、980和1064 nm波长处的透射率大于97%,中红外波段3~5μm的平均透射率大于92%。通过内保护层技术的引入,进一步提高了膜层的激光损伤阈值。该薄膜可以同时满足多个激光波长的使用要求,拓宽了其应用范围,降低了使用成本。     

青岛大气气溶胶中多环芳烃的GC/MS分析

采集了青岛市 5个区的大气气溶胶样品并用气相色谱 -质谱技术分析测定了多环芳烃的含量。参照美国EPA 6 10方法 ,索氏抽提气溶胶样品 ,抽提物经硅胶 -氧化铝层析柱分离 ,用GC/MS分析鉴定多环芳烃。标准质谱库计算机检索定性 ,内标法定量。青岛市大气气溶胶中PAHs总量的总趋势是东部高于西部 ,中部高于南、北部。多环芳烃环数分布表明气溶胶中PAHs几乎全部由人类活动产生 ,来源为煤炭、木材、石油类的不完全燃烧。 16种优控制多环芳烃化合物中的萘、苊、芴、荧蒽、茚并 [1,2 ,3-cd]芘、苯并 [b]荧蒽、苯并 [k]荧蒽等有毒有害有机物污染物普遍检出于市内五区。苯并 [a]芘的大气含量甚微     

几种基于MEMS的纳米梁制作方法研究

特征尺度在纳米量级的梁结构是多种纳机电器件的基本结构.提出了几种基于MEMS技术的纳米梁制作方法,通过利用MEMS技术中材料与工艺的特性实现单晶硅纳米梁的制作.在普通(111)硅片上,利用各向异性湿法腐蚀对(111)面腐蚀速率极低的特性,通过干法与湿法腐蚀相结合制成厚度在100 nm以下的纳米梁.该方法不使用SOI硅片,有效控制了成本.在(100)SOI硅片上,通过氧化减薄的方法得到厚度在100 nm以下的多种纳米梁,由于热氧化的精度高,一致性好,该方法重复性与一致性均较好.在(110)SOI硅片上,利用硅的各向异性腐蚀特性以及(110)硅片的晶向特点,制作宽度在100 nm以下的纳米梁,梁的两个侧面是(111)面.     

双余度无刷直流电动机的建模与余度控制技术

参考自感和相间互感的关系公式,建立了双余度无刷直流电动机的数学模型.在Matlab/ Simulink环境下,采用正弦波削顶法等效反电势波形,并针对实际电机参数,得到了电机带载起动过程下的转速、母线电流、相电流和反电势的动态性能仿真曲线.仿真结果验证了电机数学模型的有效性.在此基础上,对双余度无刷直流电动机电流均衡和余度降级时的平滑切换技术进行了研究,实验证实了双余度热备份工作性能优于单通道工作.     

数控加工仿真在钻头模具加工中的应用

介绍了一种利用CREO2.0集成的VERICUT数控加工仿真软件对PDC钻头模具数控程序进行虚拟加工的方法,利用虚拟加工,可以消除程序中的错误,如切伤工件、损坏夹具、折断刀具或碰撞机床;可以减少PDC钻头模具的加工时间,减少实际的切削验证,减少废品和重复工作;可以大幅度提高加工效率,改善PDC钻头模具的加工质量,并降低...     

冲击倾向性对煤体动态断裂行为的影响研究

为了探明冲击倾向性对煤体动态断裂特性的影响，对3类煤体进行了变上限循环加卸载试验及动静态I型动态断裂试验。结果表明：3类煤体变应力上限循环加卸载过程中的应变能Uen与输入能Uinn之间存在近似线性函数关系，其统一表达公式为U_eⁿ=1.032U_inⁿ-5.536；同时测定以上3类煤体剩余弹性能指数CEF分别为25.35、30.34、33.26 kJ/m³；通过单边缺口梁三点弯曲试验测得的以上3类煤体静态I型断裂韧度值KIC值分别为0.249、0.291、0.347 MPa·m^1/2，同时测得的冲击载荷作用下动态KIC分别为0.344、0.416、0.527 MPa·m^1/2，随着CEF的增加，煤体动态KIC增长倍数逐渐增大，表明煤体冲击倾向性将直接影响其动态断裂力学响应，煤体冲击倾向性越大，其动态断裂参数提高越多；此外，随着煤体冲击倾向程度的增加，动载荷作用后煤体破碎分形维数随之增大，表明煤体受冲击后断裂崩解的更加复杂破碎，动态断裂响应...     

采动影响下回采巷道锚杆安全状态监测研究

针对高强度采动影响下巷道服役锚杆荷载实时状态监测的重要性和常规监测手段的局限性，以神东矿区布尔台煤矿综放工作面为工程背景，在室内对光纤光栅(FBG)传感器进行拉伸实验，验证其可行性，并通过现场试验获取FBG锚杆传感器实时监测波长数据，分析FBG锚杆传感器实时状态与回采巷道服役锚杆的轴力变化规律，进而基于现场监测数据分析巷道锚杆的实时安全状态。研究表明：锚杆轴力随着工作面接近，受矿压显现影响逐渐增大；回采巷道左帮锚杆杆体轴力变化明显，右帮锚杆杆体轴力变化较小；工作面推进到距锚杆60 m之后锚杆轴力迅速增加；左、右帮锚杆各位置的轴力具有不同的变化规律。回采巷道锚杆支护的实时监测为评估锚杆安全状态提供了技术支持。     

基于塑性区演化的煤柱宽度留设及柔性锚索支护技术研究

沿空掘巷可有效提高煤炭资源回收率，改善采掘接替关系，但存在施工维护难度大的难题。为了提高沿空巷道围岩稳定性并减少煤炭损失量，以布尔台煤矿42108辅运巷为研究背景，通过理论分析确定了巷道塑性区发育特征，建立数值模型综合确定了合理煤柱宽度并进行了工业性实践。研究结果表明：42108辅运巷掘出后在采动影响下具有帮部大变形特征，辅运巷塑性区呈非对称蝶形分布的形态，塑性区发育范围为1.8～2.7 m；结合极限平衡理论及数值模拟认为，煤柱宽度大于30 m时其内部出现明显的应力降低区，有利于巷道维护，同时考虑煤炭资源回收率，确定合理煤柱宽度为30 m；揭示了多次补强支护仍无法有效控制巷道变形量的原因为锚索易拉伸破断，在此基础上提出了柔性锚索支护方案，同时将帮部锚杆间排距减小至750 mm×750 mm，经现场实践后30 d内两帮最大变形量160 mm，围岩控制效果显著。