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11.
视频监控系统在500kV变电站运行中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为更好地监控变电站的安全运行情况,将站内视频监控信号上送中心站,实现对站内故障的远程监视及判断。对500 kV变电站视频监控系统,采用中心站、监控端站、通信层3部分的组成形式。此系统的应用,必将给500kV变电站和微波站的运行维护,带来极大的简化与方便。  相似文献   
12.
随着高原航线的不断开航,如何确保飞机航路巡航过程发生发动机失效后的飞行安全是各航空公司面临的新问题。以空中客车A319-115执行“日喀则/和平—北京/首都”航线为样本,使用飘降净升限检查航路最低安全高度判断安全超障的方法,完成巡航中出现一台发动机失效后飘降程序的设计,并定义机组操作步骤。结果表明:高原航线对飞机性能要求很高;设计有效、易操作的发动机失效应急飘降程序和机组操作步骤对高原飞行安全有积极的作用;应急飘降程序必须满足飞机越障的要求;对于航程较长的高原航线可以采用分航段的形式完成应急飘降程序的研究。研究成果对类似高原航线的安全飞行具有参考价值。  相似文献   
13.
通过对不同Mo含量的CrMoN复合涂层进行低温离子渗硫处理获得CrMoN/MoS2复合涂层,并对其组织结构及力学性能进行研究。扫描电镜分析显示出CrMoN复合涂层表面形貌比较致密,晶粒较大,而经过渗硫处理后的CrMoN/MoS2复合涂层呈现了疏松的颗粒状的形貌。由于渗硫过程是非反应成核扩散过程,期间没有发生择优生长,故晶粒尺寸受到抑制。对渗硫过程中可能发生的反应进行热力学计算,推断复合涂层中的Mo单质和MoNx均可与S元素发生反应生成MoS2,通过对CrMoN/MoS2复合涂层表面元素的化合价态进行分析,可知MoS2主要来源于MoNx与S发生的置换反应。纳米硬度测试结果表明,渗硫处理后的CrMoN复合涂层的纳米硬度和弹性模量都得到提高,力学性能得到提升。  相似文献   
14.
通过电化学阻抗谱(EIS)研究了高导热物质对水性环氧富锌涂层防腐蚀性能的影响。采用3D激光显微镜对EIS试验后试样的表面形貌和粗糙度进行了分析,采用盐雾试验进一步分析了含不同量高导热物质涂层的防护性能。结果表明:高导热物质添加量为1%~4%时,涂层孔隙率低,浸泡初期具有优异的抗渗性能;高导热物质添加量为8%的涂层孔隙率较高,阻抗值较低,粗糙度较大,防护性能较差;高导热物质添加量为1%的涂层具有最为优异的防腐蚀性能。  相似文献   
15.
自从发明机器,也就同时产生了维修问题。在生产发展史上,设备维修体制的发展经历了从不定期到定期、又到不定期的几个阶段。设备管理由事后维修发展到定期维修,使管理工作上了一个大  相似文献   
16.
为了给某微小型航天器设计一种新型的非火工压紧释放装置,采用了弹簧连杆式分离机构,对其可行性进行了分析。介绍了该压紧释放装置的工作原理,并通过理论计算求出该装置燃断器的燃断时间,然后进行试验验证,基于 ANSYS Workbench 软件进行了压紧状态下的随机振动仿真分析。结果表明,该燃断器的燃断时间可靠,理论值与试验值误差在15%以内,如果添加10 N 预拉力,燃断时间可减少约10%。在压紧状态下该装置振动环境适应性好,并且能够及时释放转子。  相似文献   
17.
空气预热器是我公司1995年常压装置技改新上的节能项目之一,它的作用是用加热炉450℃的高温烟气在其内与空气换热,使空气预热到1.50%左右,用预热空气与燃油、燃气混合燃烧,达到节能的目的。空气预热器在运行的几年中,对节能降耗起到了积极的作用,满足了工艺需要。但在1996年、199r7年检修中发现其结构设计上也存在一些不尽合理之处,给连续稳定、安全生产带来一定的困难。为了解决空气预热器在运行中出现的问题,我公司在1997年大检修中对空气预热器进行了结构改造。改造后,空气预热器的使用周期明显延长,现就空气预热器存在问题及结构改造情…  相似文献   
18.
 根据节制杆式模拟汽车碰撞台车试验系统的技术特点,分析了节制杆式碰撞吸能装置的工作原理和节制杆设计计算模型,利用面向对象编程技术设计了汽车模拟碰撞节制杆计算软件.经软件设计的节制杆碰撞吸能装置可以很好地再现实车碰撞动力学过程,具有较高的设计精度.  相似文献   
19.
为了检测射手在模拟射击过程中动作是否规范,实现操作要领的自查自纠,提出一种通过安装在枪支上的惯性测量单元进行射手动作数据捕获的方法。根据射击实际动作要领在枪支相应部位绑定惯性传感器,用以采集对应位置的动作数据。系统下位机完成射手动作检测与识别,并将采集到的数据显示在上位机上。实验表明,本文设计的基于惯性传感器的射手动作检测系统,提高了射击训练的自动化程度,节省了训练资源投入,使训练更加安全有效。  相似文献   
20.
继电保护装置动作正确率的高低,除了受保护装置质量因素的影响外,还受到安装调试方法的影响。随着综合自动化变电站的不断投入运行,微机型保护代替了传统的常规继电器保护,调试方法也随之发生了改变。本文以广泛采用的三绕组Y0y0d11接线变压器差动保护装置为例,介绍改进后的变压器差动保护比率制动特性试验方法,供同行参考。  相似文献   
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