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31.
建立嵌入式共固化穿孔阻尼层复合材料结构(ECPDLCS)的有限元模型(FEM),提出用改进的应变能法分析该穿孔结构的阻尼损耗因子,模态分析实验验证了文中数值模拟模型和方法的有效性。用验证的模型和方法分别研究了阻尼层厚度、穿孔孔径和孔距对整体结构模态损耗因子和频率的影响,以及在阻尼层面积比相同的情况下,孔径和孔距的分布与复合材料整体结构动力学性能的关系。结果表明:增加阻尼层厚度、减小阻尼层穿孔孔径和孔距,均有利于增大模态损耗因子,但结构固有频率则会有不同程度地降低;在相同面积比的情况下,损耗因子随着孔距和孔径的增加而增加,而固有频率则随之降低。文中的模型和方法对ECPDLCS的动力学性能理论预估具有重要的指导意义。  相似文献   
32.
本文以增城万达广场项目实施一体成型装饰屋面施工为例,结合建筑物本身结构及构造性能,满足了建筑屋面的装饰性能要求,从而加快了屋面工程施工进度,并重点介绍了其技术特点、施工工艺特点、节能效益等。  相似文献   
33.
为改善碳纤维增强聚甲基丙烯酸甲酯复合材料(CF/PMMA)之间的界面结合能力,采用六亚甲基二异氰酸酯(HDI)作为中间介质对经过高锰酸钾溶液改性后的碳纤维和盐酸溶液改性后的聚甲基丙烯酸甲酯薄片进行表面接枝处理,基于分子动力学(MD)研究,搭建碳纤维、聚甲基丙烯酸甲酯和六亚甲基二异氰酸酯等材料的分子模型,从活化能、自由能等微观角度预测材料间化学接枝的可能性,通过薄膜叠层的方法制作出复合材料试样,并对试样进行红外光谱分析。结果表明:各材料之间的化学接枝反应从活化能、自由能的角度来预测结果均可行,对制作的实验试样进行红外光谱分析,观察各化学键的红外吸收峰后证明有新的化学键生成,与理论值吻合,可为树脂基复合材料的设计与性能优化提供了参考。  相似文献   
34.
国内目前某B型车项目为满足列车的被动安全要求,提高地铁车辆安全等级,根据EN15227标准,综合考虑列车碰撞总能量分配、各系统吸能界面的平台力、触发次序和吸能行程等,对车辆前端吸能系统进行设计。依据多体动力学理论建立数学模型,对车辆进行碰撞过程仿真计算,验证车辆前端吸能系统设计的合理性,结果证明设计能够满足EN15227标准的要求。  相似文献   
35.
梁森  徐照芸  罗民  高忙忙  梁斌 《硅酸盐通报》2015,34(12):3456-3461
以微米级SiC和纳米级α-Al2O3为原料,经水基冷冻干燥及原位反应烧结工艺制备莫来石结合多孔SiC陶瓷.XRD分析表明多孔陶瓷主相是α-SiC,结合相是莫来石.多孔陶瓷的孔径分布呈现双峰分布特点,大孔孔径峰值介于3 ~20 μm,小孔孔径峰值为0.5 ~1 μm.体系中SiC固相含量及烧结温度对多孔陶瓷显微结构及性能有显著影响.当SiC固相含量由20vol%增至30vol%时,多孔陶瓷的孔结构由间距为20~ 30 μm、且定向排列的层状结构演变为孔径约为4μm的定向通孔结构.当烧结温度由1200℃升至1500℃时,多孔SiC陶瓷开气孔率由66%下降至64%,抗压缩强度由4.5 MPa升至16 MPa.  相似文献   
36.
以水热合成的一维γ-AlOOH为原料,采用固相反应法制备了具有高Na-β"-Al_2O_3相相含量的电解质材料,研究了前驱体形貌及烧结制度对Na-β"-Al_2O_3材料的影响。结果表明:γ-AlOOH经预烧后的产物形貌为一维棒状形貌,良好的拓扑继承γ-AlOOH前驱体的一维形貌,经高温固相反应形成Na-β"-Al_2O_3相后无法进一步继承前驱体的一维结构,得到具有层片状结构的Na-β"-Al_2O_3材料。预烧可以提高β"-Al_2O_3相含量,当预烧温度为1 100℃时,β"-Al_2O_3相含量达95.7%,300℃时的电导率为0.017 S?cm~(–1)。  相似文献   
37.
刘在伦  梁森  呼艳芬 《水泵技术》2007,(6):15-17,14
本文分析比较了现有水泵自动测试软件设计方法的优缺点。从实践角度叙述了水泵自动测试系统中软件的设计步骤、设计技巧和设计重点,并举出了实际例证。  相似文献   
38.
依托深圳恒大中心项目为研究对象,针对超深基坑工程紧邻深圳地铁11号线的复杂工程背景,通过数据分析并结合现场实际试验情况,优化施工技术方案,采用紧邻地铁地下连续墙外围设置隔离咬合桩的方式,解决紧邻地铁线路边进行超深基坑工程施工对地铁线路结构影响的难题,杜绝地铁沉降、偏位、变形、裂缝等问题的发生。在确保工程质量安全及进度的前提下,有效节约建设成本,在紧邻地铁线路复杂地质条件下产生显著的社会效益和经济效益。  相似文献   
39.
研究了用Fe2O3和Cr2O3粉末制备Cr0.8Fe1.2O3工艺及Cr0.8Fe1.2O3负温度系数的热敏材料及其性能.通过XRD,SEM和测量温度电阻性能考察了Cr0.8Fe1.2O3的相组成,微观组织和温度电阻性能.结果表明在1300℃按一定化学配比的Fe2O3和Cr2O3粉末烧结制备出的具有单斜结构的Cr0.8Fe1.2O3.Cr0.8Fe1.2O3在使用的温度范围内(150~450℃)是一种稳定的材料.这种热敏材料在很宽的温度范围内具有负温度系数的特征.  相似文献   
40.
采用水平集函数对结构进行拓扑优化,并将优化后的三维模型的点云数据存入数据库中,用空间三角形面片法逼近拓扑优化后的水平集曲面,用面片边线的参数方程与零水平集交点实现对优化结果边界的提取。利用Delaunay三角剖分函数对提取的边界点云数据进行排序,将这些无序的离散点排序成最终能进行有效加工的边界曲线,并利用自动编程技术将这些边界曲线变成线切割机床加工的指令代码,最终实现从拓扑优化设计到数字化制造全过程的无缝连接,为实现拓扑优化结构的数字化设计与数字化制造集成奠定理论基础。  相似文献   
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