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41.
秦皇岛西吴庄隧洞锚喷网支护技术胡时友,吴和政(地矿部探矿工艺研究所)前言“引青济秦”工程是秦皇岛市为解决当地工业、农业和生活用水的输水工程。其中西吴在隧道北起桃林口水库,南与丁各在暗涵相接,全长4975.12m。湖南地矿局414队和地矿部勘探所、工程... 相似文献
42.
本文介绍了单体支柱防倒顶盖的基本结构及其工业怀试验情况,提出了监测与评价倾斜煤层工作面单体支柱支护质量的三项新指标。试验观测表明,在倾斜煤层工作面使用装有防倒顶盖的单体支柱,可以限定单体支柱与金属顶梁之间的接触关系,增强单体支架的稳定性,防止减少单体支柱的倾倒与下滑。 相似文献
43.
某转膛自动机在研制过程中,多次出现连接筒U形槽根部断裂现象。根据转膛自动机工作原理,分析了连接筒与主动滑板、推弹滑座等零部件之间的连接关系以及运动特性。在一定简化与假设的基础上,建立撞击模型,应用撞击变形能理论,对连接筒撞击时受力进行了分析与计算。通过采取加大U形槽根部圆角半径和在炮箱上增加限位块等措施,减小了推弹滑座与连接筒在后坐到位时的撞击力和应力水平,提高了连接筒的使用寿命。 相似文献
44.
以工业应用的HZSM-5为催化剂,在连续固定床反应器中考察了反应温度和甲醇分压对甲醇制丙烯反应产物的影响,发现当温度大于450℃时,随着温度的升高,甲醇的转化率都能达到99%以上,乙烯和丙烯的总选择性增加,低碳烷烃选择性增加,高碳产物选择性下降;随着甲醇分压降低,甲醇转化率下降,产物丙烯/乙烯质量比(P/E比)增加,丙烯在甲醇分压为33 kPa时达到最高值,而当分压极低时,催化剂快速失活。从转化率、丙烯选择性、P/E比以及低碳烯烃产物选择性等多方面综合考虑,甲醇转化制丙烯的反应温度优选470℃,并建议甲醇分压为33 kPa。 相似文献
45.
发电机消弧线圈档位的选取 总被引:1,自引:0,他引:1
发电机中性点通常经过消弧线圈补偿接地,但会引起母线TV二次侧相电压不平衡,为了选择消弧线圈的最佳档位,工程中通过现场测试来确定消弧线圈的档位。但现场的试验常受到被测系统本身的特点及现场测试条件的影响。因此针对天生桥一级水电厂发电机系统零序电压保护误动的情况,选择该厂#4发电机进行了系统单相接地试验以及其它相关试验。通过对所测单相接地电容电流、中性点位移电压的分析,排除现场因空载变压器引起的干扰等因素,确定发电机单相接地电容电流为13 A。结合该厂不能改变系统一次接线的实际情况和系统的运行要求,建议将发电机消弧线圈档位选在2~3档,使发电机能够工作在相对安全的运行状态。 相似文献
46.
47.
聂启迪王全宇迟玉政任峻泽陈春伟 《内燃机与配件》2023,(13):75-77
滤油器体这种腔体类中小零部件在机械加工过程中存在年产量较大、部分尺寸精度较高、贯穿孔与轴线存在夹角、工时定额统计困难等问题,针对上述情况,制订合理的机械加工工艺流程确保对产品质量进行全面管控,同时根据实际状况通过有效的定额工时计算方案解决生产排产及生产平衡问题,针对性的对相关工序进行夹具设计既确保了制造过程加工精度又提升了劳动生产率,并且改进过程的数据及方案积累会为未来制造现场的数字化模拟和推进工作打下坚实基础。 相似文献
48.
再生顶板结构控制是回采工作面支护参数和支护方案设计的关键,再生岩体力学特性的确定是支护方案选择与支护参数设计的基础.采用RMT-150试验机开展胶结再生岩体单轴压缩试验,结合SEM电镜扫描系统研究不同胶结介质条件下再生岩体的强度特性及固结机理.研究结果表明:水灰比和胶结介质是影响强度的主要因素,在单轴压缩测试试验结果中,超细水泥试样最高强度为12.5 MPa,普通水泥最高强度为10.2 MPa,石膏最高强度为6.7 MPa;水灰比为5∶10,6∶10,7∶10时,胶结质固结体强度随水灰比的增大而减小,胶结再生岩体强度随水灰比的提高呈现逐渐增大,再逐渐减小的趋势;电镜扫描试验分析胶结介质的胶结特征和岩-浆交界面孔隙形态,从微观角度确定岩-浆界面孔隙特征,胶结特征由包裹式接触到依附式接触是降低强度的主要因素.通过对不同水灰比条件下不同胶结再生岩体强度的影响因素进行分析,为破碎条件下再生顶板支护研究提供参考依据. 相似文献
49.
在内热式低温煤干馏中,引入富氧燃烧,同时提高煤气当量比,是在维持炉内温度分布基本不变的前提下提高煤气质量的有效途径。通过不同富氧比及不同尺寸烧嘴下的大当量比煤气/富氧燃烧实验结合数值模拟分析,探究了富氧低温干馏中的内热火焰温度分布特性及其受工艺条件和烧嘴尺寸的影响。结果表明:增大富氧比的同时增大燃料当量比可以维持平均火焰温度与空气助燃工况基本一致,但火焰锋面温度受局部当量比及流动条件影响;减小燃料及氧化剂射流的初始速度差,可以减缓组分混合、延长火焰并降低火焰锋面温度;煤气中三种气体按参与反应的速率快慢排序依次为氢气、一氧化碳、甲烷,随着燃烧反应进入湍流混合速率控制模式,组分间的选择性燃烧特征相对减弱。 相似文献
50.
【目的】研究旨在通过构建栖息地适宜性评价模型,对山东省烟台市东岛咀滨海绿地的鸟类多样性和栖息地本底进行调查和评估,并为开展城市鸟类栖息地营建及海岸带生态景观规划设计提供参考。【方法】研究以烟台市东岛咀滨海绿地为研究区域,通过实地调查对其鸟类多样性特征进行分析,同时运用相关性分析和冗余分析探究表征鸟类栖息地食源条件、隐蔽条件和人为干扰强度特征的19个群落环境因子对鸟类多样性的影响,并在此基础上结合层次分析法构建东岛咀滨海绿地鸟类栖息地适宜性评价模型,对陆地区域的鸟类栖息地质量进行定量评价。【结果】分布连续的大面积林地是研究区域内鸟类多样性最高的区域;在不同海岸线距离梯度下,乔木盖度、乔木丰富度指数、灌木盖度、草本盖度等8个环境因子与至少1项鸟类多样性指标显著相关,其中,乔木层的结构特征对滨海鸟类多样的积极影响更突出;东岛咀滨海绿地的鸟类栖息地适宜性水平呈现近海区域低、远海区域高的特征。【结论】以阔叶乔木覆盖为主要特征的林地对滨海绿地鸟类多样性有突出的支持功能,是鸟类栖息地营建的重要生境。本研究构建的栖息地适宜性评价模型能够有效地模拟研究区域鸟类栖息地质量的现状分布特征,对烟台东岛咀滨海绿... 相似文献