逆变TIG焊机输出特性的控制

介绍了一种逆变TIG焊机的外特性，引弧时电流递增和收弧时电流衰减的获得方法，并对该控制电路的工作原理进行了分析。     

模块化自动变速器换挡规律设计与仿真

针对一种模块化液压动力换挡变速器样机,设计了动力性换挡规律。对于稳态规律不能适应车辆动态工况以及油门突变情况下易导致误换挡问题,以油门开度、油门变化率、加速度和车速为参数,设计了4参数的模糊控制方法进行修正。分析车辆在坡道工况下出现循环换挡的原因,基于递推最小二乘法设计坡道预测和坡道换挡控制方法。仿真实验表明,模糊控制方法可以有效提高整车起步动力性,消除快速给油导致的误换挡;所设计坡道换挡控制方法可以有效识别坡度并消除循环换挡。     

对增速缸液压控制回路的改进

在分析增速缸液压控制现有回路的基础上,提出了四种新控制回路,并对其组成、原理和特点逐一进行分析,新控制回路均比现有控制回路简单、适用。     

求解主惯矩值和主轴集团的作图法

介绍了一种求解主惯矩值和主轴位置的图解方法－绘圆法，并对此方法进行了论证和举例，同时也与传统的作“惯性椭圆”法进行了比较说明。     

浅析滨海地区软土地基处理方法及加固机理

本文介绍了滨海地区软土地基处理方法的掩工工艺和应用范围，并对它们的加固作用机理进行了分析。为滨海地区城市建设中地基加固处理提供一些应用参考。     

新型顺序阀及其在液压机上的应用

介绍了一种新型顺序阀———常开式和复合式顺序阀的结构、原理、特点及其在液压机增速缸增速控制回路中的应用。     

产品概念设计的层次化建模方法

计算机推动着产品建模技术的导猛发展，但由于CAD系统仍缺乏完整性和灵活性，使其在产品初期设计阶段的应用受到限制，将设计过程分为三个层次和模型，系统地研究设计信息建模方法，完成通用的适合计算机表示的产品模型及其之间的演化算法，使CAD技术获得更有效的应用。     

基于单片机的机床动力滑台控制系统的改造

提出了一种新的机床动力滑台控制系统,突破了传统机床动力滑台二次工进最大速度受其一次工进速度的限制,适应了生产需要,提高了工作效率,文中给出了组成图并介绍了其工作原理.     

圆柱齿轮减速器设计中应考虑的问题

以二级圆柱齿减速器为例，就圆柱齿转减速器中传动布置形式的选择、箱体的设计、一些辅助零件的设计、润滑与密封等相关问题进行了简要阐述。     

慢速热循环对铬钼钒铁素体耐热钢蠕变性能的影响

试验测定慢速热循环对CrMoV铁素体耐热钢（0.16C-1.35Cr-1.02Mo-0.26V）蠕变性能的影响。结果表明,用Dorn和Miller两种外推法来预测这种钢在循环温度下的性能是可靠的。