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摘 要:目的 探究低温等离子体(cold plasma, CP)处理模式对冷藏南美白对虾中常见荧光假单胞菌(Pseudomonas fluorescens)的抑菌效果及其作用机制。方法 通过CP直接处理和循环处理P. fluorescens,研究了两种处理模式下臭氧含量动态变化对P. fluorescens的生长曲线、细胞活力,生物膜形成、细胞壁、细胞膜完整性和南美白对虾菌落总数及假单胞菌数等指标的影响。结果 两种处理模式在CP处理3 min或3 cycles后,包装内臭氧含量达到最高值,分别为(850±10) mg/m3和(874±20) mg/m3。CP循环处理模式使得臭氧含量随处理循环数递增,因此获得更长的臭氧存在时间从而具有更大的抑菌能力。P. fluorescens生长曲线表明CP处理使得菌体延迟期变长且对数生长期推迟。此外,CP处理后的P. fluorescens细胞活力显著下降(P<0.05),CP-1 min,CP-3 min和CP-3 cycles组的细胞活力分别为33.03%、5.90%和4.82%。同时相比CP-3 min组,CP-3 cycles组的P. fluorescens生物膜OD值下降27.61%。碱性磷酸酶(alkaline phosphatase, AKP)活性和核酸蛋白泄漏量结果表明,细胞壁和细胞膜完整性受损可能是P. fluorescens失活的直接原因。对虾保鲜测试结果证实,贮藏第6 d,CP-3 cycles组虾体中的菌落总数和假单胞菌数相比CP-3 min组分别降低了58.02%和79.54%。结论 CP循环处理模式通过延长对臭氧与对虾的暴露时间,提高了对P. fluorescens的灭活效果,同时还具有更优越的保鲜能力。本研究为开发基于CP技术的新型保鲜技术应用提供了理论参考。
关键词:低温等离子体;荧光假单胞菌;抑菌机制;保鲜 相似文献
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为应对大规模分布式电源DG(distribution generation)接入给配电网带来的挑战,考虑DG出力的不确定性以及电网储能投资成本的有限性,提出基于信息间隙决策理论IGDT(information gap decision theory)-机会约束的配电网最大DG可开放容量评估方法。首先,以最大化DG可开放容量为目标,综合考虑储能投资成本以及节点电压和线路容量机会约束等约束,建立基于IGDT-机会约束的配电网最大DG可开放容量评估模型;其次,对IGDT模型中的max项、机会约束以及网络重构等相关约束进行转化,并利用Cplex求解器对转化后的混合整数线性规划模型进行求解;最后,通过某地区有源中压配电网实例分析,验证了所提方法的有效性。 相似文献
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轴流泵在偏离设计工况特别是小流量工况马鞍区附近运行时,流道内部强烈涡旋会造成剧烈的压力脉动,影响了泵组的安全稳定运行。本文以高比转速轴流泵为研究对象,对轴流泵5个流量工况点进行了整体流道三维流动计算,探讨该轴流泵运行时的非定常流动特性。数值计算采用RNG k-ε湍流模型,5个定常工况点计算的外特性曲线与轴流泵性能特点研究结果一致。对0.2Qd和1.0Qd工况进行非定常计算,结果显示,相同位置测点间的压力脉动混频幅值和频率均存在明显差异,0.2Qd工况下相同位置测点间的压力脉动峰峰值最大超过1.0Qd工况下4倍,说明此时流道内的流态分布很不均匀。测点离叶轮和导叶越近,低频脉动的主频受动静干涉引起的3fn和5fn脉动幅值就会明显增强,0.2Qd工况下流道内测点受动静干涉作用的影响更强,脉动幅值为1.0Qd工况下相同位置测点的3~5倍,且在转轮和导叶流道内影响的范围更广。结果表明,0.2Qd小流量工况运行时压力脉动比1.0Qd 相似文献
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针对永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)控制系统采用传统 PI 控制算法时因参数摄动而导致电机控制性能下降的问题,提出一种转速环改进型无模 型 滑 模 控 制 方 法 (improved model-free sliding mode control,IMFSMC)。首先,建立 PMSM 在参数摄动时的新型超局部模型。其次,采用一种改进趋近律设计转速环无模型滑模反馈控制器;同时利用扩展滑模扰动观测器(extended sliding mode disturbance observer,ESMDO)估计超局部模型中的未知部分,并通过 Lyapunov 稳定性理论证明了该控制器和观测器的稳定性。最后,与 PI 控制以及传统无模型滑模控制的仿真和实验对比,结果证明所提方法能有效改善 PMSM 在发生参数摄动时的暂稳态性能,降低对电机模型的依赖,提升系统鲁棒性和抗干扰性能。 相似文献
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本文研究了不同浓度的复合缓蚀剂对在工业水介质中运行的水轮机常用低合金钢构件的腐蚀速率、腐蚀深度及腐蚀形貌的影响。结果表明:添加5%的缓蚀剂对两种金属的防护效果最好,其中ZG20Mn试样的腐蚀速率可从0.122g/(m2·h)降至0.0205g/(m2·h)以下,腐蚀深度从0.138mm/a降至0.0232mm/a以下。Q355B试样的腐蚀速率由0.103g/(m2·h)降为0.00171g/(m2·h),减薄速率由0.117mm/a降至0.00193mm/a。且二者在电镜下放大后发现腐蚀现象都大大降低。 相似文献
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舒适性作为民机客舱设计的主要准则之一,对民机客舱舒适性进行客观合理的评价对提高我国自主研制的大型飞机市场竞争力具有重要的意义。针对目前评价方法中缺乏相应的数学评价模型这一问题,本文提出了基于多级模糊综合评判的民机客舱舒适性定量评价方法。在建立了民机客舱舒适性多级评价指标体系的基础上,采用层次分析法确定各级指标权重。针对民机客舱舒适性评价语言、评价标准以及评价过程中的模糊性、主观性,利用多级模糊评判矩阵对客舱舒适性进行评价,最终得到了较客观的定量评价结果。该结果同时可以对设计进行反馈,并指导设计调整过程,是一种有效的舒适性定量评价方法。 相似文献