基于交错并联BUCK电路的车载永磁发电系统设计

为了克服车载爪极式发电机漏磁大、电励磁损耗大、比功率低、低速发电性能差等缺点,适应车载电器设备及蓄电池日益增长的用电量需求,采用永磁发电机与两相交错并联BUCK电路拓扑结构设计了新型车载永磁发电系统。MATLAB仿真分析及实验台架测试结果表明:系统不仅提升了发电功率、缩小了安装体积、改善了低速发电性能,而且输出的电压和电流纹波大幅度降低,获得了良好的稳压效果,满足了汽车电子系统对发电系统的要求。     

无刷直流电机循环球式助力转向器的设计与试验

根据循环球助力转向器,设计了新型的无刷直流电机循环球式助力转向器。转向器的设计包括样机设计和控制器设计两部分。并根据开环控制理论,设定助力时目标转矩不超过30 N.m。通过在轻型货车CA1037K2L上进行原地转向试验,验证了助力转向器的助力特性,并且获得了扭矩传感器标定曲线以及转向器试验曲线。试验结果表明:该无刷直流电机循环球式助力转向器能够满足轻型货车的助力需求。     

沉积微相约束下的砂砾岩储层测井精细解释模型及应用——以滨南油田滨三区为例

对于岩性、物性差异较大的砂砾岩储层,测井解释模型的建立不能套用岩性物性相近的较为简单的砂泥岩储层标准。为此,以取心井岩心分析为基础,分沉积相分岩性分别研究砾岩、含砾砂岩-砂岩储层岩性、物性、电性和含油性两两之间的关系,同时对不同的岩性采用不同的地层指数,分别建立了砾岩和含砾砂岩-砂岩孔隙度、渗透率、含油饱和度测井解释模型。应用所建测井解释模型对研究区进行了二次解释,结果表明分相带分岩性建立的测井解释模型具有较高精度,应用该方法对提高砂砾岩油藏储层测井精细解释的准确性具有实际意义。     

渗管取水在八钢工业园供水工程中的应用

新疆拜城八钢工业园区供水工程以天然河道为供水水源,为解决汛期水质泥沙含量大,易造成输水管道淤积等问题,采用了埋设于河床沙层的钢制渗管引取河床渗透水,经过1年多的运行,日供水量满足5.864万m3要求,渗透水水质可达到国家工业用水的标准,非汛期取水量能够满足设计要求,该工程造价低廉、效果良好。     

二甲醚与氢气稀混合气在中低温条件下的着火延迟特性

为了研究二甲醚与氢气稀混合气在中低温条件下的着火延迟特性,利用快速压缩机实验台架测量了二甲醚与氢气稀混合气在上止点温度628~858 K,上止点压力12~22 bar,当量比0.30~1.00,掺氢比0%~85%条件下的着火延迟期。同时,采用有限元分析软件Chemkin-Pro对着火过程进行了模拟计算。实验和模拟研究结果表明：氢气的添加使得着火延迟期呈非线性增加,且在掺氢比超过60%和较低的上止点压力下氢气对着火的抑制效果更加明显;二甲醚与氢气稀混合气在较低当量比0.30下的燃烧与放热出现低温、高温第1阶段和高温第2阶段3个阶段,且随着掺氢比的增加,三阶段的燃烧与放热现象弱化。化学动力学分析表明：二甲醚主要在低温、高温第1阶段反 应过程中消耗,氢气主要在高温第2阶段反应中消耗。     

煤炭主体功能区煤炭企业规模化发展政策与机制研究

立足于调整资源型经济结构和优化资源型经济效益,根据主体功能区区划特征,提出煤炭主体功能区建设中优化开发区、重点开发区、限制开发区和禁止开发区的导向性政策,并分析保障政策实施的可行性机制。     

车间层嵌入式设备网络通信协议的研究与开发

在分析了车间设备层通信中出现的网络瓶颈问题的基础上,针对网络化制造的特点,提出基于嵌入式设备的多种通信方式相结合的方法来实现其与上下层设备的通信,包括基本通信方式、RDP方式、嵌入式浏览器方式和音视频通信方式,并针对与底层设备的通信问题,提出通信协议的优化定制方法,并开发实现得出优化结果.     

基于分数阶模型多新息无迹卡尔曼滤波算法的超级电容SOC估计

对超级电容的SOC估计展开了研究。首先,搭建了超级电容测试平台,用于超级电容的参数辨识,并对超级电容进行了常规性能测试;其次,在不同的环境温度和动态工况下采用多种算法进行超级电容SOC估计。结果表明,采用分数阶模型多新息无迹卡尔曼滤波（FOMIUKF）算法对超级电容SOC的估计精度最高,对超级电容的路端电压跟随情况最好,估计结果的均方根误差和平均绝对误差的最大值分别约为1.8%和1.73%。     

高压加热器解剖试验及热交换管缺陷原因分析

沙角C电厂1号机组(660MW)8号卧式高压加热器在6年的运行期间，因常发生爆管泄漏，堵管率高而报废。为了检测爆管常发生的部位及其原因。了解高压加热器存在的缺陷，对该高压加热器进行解剖、检验。解剖检验结果发现：高压加热器热交换管有缺陷的位置主要集中在过热蒸汽冷却区，原因是过热蒸汽冷却区热交换管剧烈振动、隔板之间发生强烈摩擦引起的。为此，对同类在用高压加热器运行应注意的问题及其治理提出一些合理建议，针对性比较强。     

北疆某干渠预制排洪涵设计

北疆某干渠沿线发育有较多冲洪沟,在过洪量较小的洪沟,为加快施工适应软弱基础,共设10座预制排洪管涵。文章在沿线地质分析基础上,阐明了渠道排洪涵洞防渗设计方案,进行了无压管涵水力学复核,对无压管涵施工要点进行了分析。实践表明,采用预制管涵替代现浇箱涵有效缩短了施工工期,保证了填方干渠渠基稳定。工程建成后,未出现渗水现象。