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991.
分析了金属零件表面缺陷的基本特征、金属零件表面缺陷的种类及表面缺陷检测方法,提出了利用机器视觉技术来检测金属零件表面缺陷,并对视觉技术发展趋势进行了探析,对开展机器视觉的研究具有一定的参考意义。 相似文献
992.
根据潜孔钻头用钢18CrNi3MoA技术要求及钢种特性,通过40t电弧炉(终点[C]≥0.05%、P≤0.003%,出钢温度≥1630℃)-LF(精炼渣碱度3.0~4.5)-VD(≤70 Pa时间≥25 min)-氩气保护1.52t铸锭-钢锭(1250±10℃ 15h均质化处理-锻坯Φ140 mm,780~810℃锻至Φ110 mm-完全退火等工艺,试制的3炉18CrNi3MoA钢圆棒的化学成分均满足技术要求,锻材氧含量12.0×10-6~13.5×10-6,非金属夹杂物均≤1级;带状组织2级、奥氏体晶粒度8.5级,力学性能测定均满足技术要求。 相似文献
993.
童列成 《探矿工程(岩土钻掘工程)》1989,(4):58-58
前几年我队每年只有60m左右的坑探工作量,工效仅0.1m/班,生产成本达290元/m,严重地影响了坑探工作的发展。1987年底,我们从设计入手,进行优化掘进的探讨,保证坑探工效超过0.17m/班,成本不超过200元/m。去年年计划坑探工作量120m,后来追加到206m(3个坑口),工效达0.22m/工班,成本为193.2元/m,受到了大家的好评。今年计划坑道300m,这里谈到的优化掘进,实际上是对坑探工作的全面质量管理,概括起来主要有以下几个方面: 相似文献
994.
自发自用,建设坑口电厂攀枝花矿务局局长马文华攀枝花矿务局电厂厂长童方才建设煤矿坑口电厂是煤炭行业调整产业结构,提高企业经济效益,促进煤炭企业向集约化经营转变的重要措施。煤矿办电要根据企业自身特点,因地制宜,才会取得好的效果。下面就攀枝花局以自行解决电... 相似文献
995.
一、前言世界铁矿资源储量极其丰富,储量丰富的国家有苏联、美国、加拿大、澳大利亚、巴西、印度、玻利维亚和我国。据资料报导,世 相似文献
996.
基于CPTU测试太湖软土地层单桩水平承载实用分析及案例研究 总被引:1,自引:0,他引:1
太湖软土地层广泛分布有较厚的淤泥质粉质黏土层,该淤泥质软弱夹层含水率高、压缩性大,呈流塑态,工程性质极差。以毗邻太湖苏州文博中心桩基建设项目为依托,基于现场试桩试验和CPTU测试p–y曲线法,研究了太湖软土地层超长灌注桩的水平承载特性,明确了淤泥质软弱夹层厚度对单桩水平承载性状的影响规律。案例分析表明:基于CPTU测试单桩水平承载数值计算结果与试桩试验结果吻合较好,桩基承载性状匹配一致;受淤泥质软弱夹层的影响,太湖软土地层水平受荷桩荷载传递深度较深,桩顶水平荷载的影响深度超过20 m;淤泥质软弱夹层的厚度既改变了桩身截面最大弯矩值又影响了截面最大弯矩及弯矩零点的发生位置;在软弱夹层普遍分布厚度0.5~6.0 m范围内,随夹层厚度的增加,软弱夹层变化带来的桩顶水平变位及桩身弯矩递增效应逐渐降低。以上研究成果可为软土地层桩基水平承载设计实践提供技术支撑。 相似文献
997.
电阻炉通过电热元件将电能转化为热能,加热炉内的金属。电阻炉比火焰炉热效率高、温度易控制、操作条件好、炉体寿命长,适用于加热制度要求较严的工件加热,但电费较高。本文根据小型零件加热条件设计了一种性能和经济效益良好,且效率高的热处理炉。计算了电阻炉的功率、空炉升温时间,并选择和计算了电热元件的材料。在设计炉子的基础上,优化了炉门以及炉衬,使炉门的密封性和保温性能更优良。 相似文献
998.
999.
选取了4款踏板式电动助力车车架,每款10个试件,采用JS-49整车振动试验机对每个试件进行耐振性测试,获取每个试件断裂时的振动循环次数。建立了各款车架的有限元振动分析模型,对振动试验进行仿真,提取了各款车架危险位置单元的Von Mises应力峰值,每款车架对应一个应力水平。将疲劳应力与振动循环次数的关系看作一个灰色系统,运用灰色系统方法建立了GM(1,1)模型,并求解了灰色系统模型的微分方程,得到了车架在振动试验中的疲劳寿命预测模型。为了对该模型的效果进行检验,另外选取了3款同类车架进行相同条件下的耐振性测试,每款车架6个试件。通过与试验结果进行对比,发现灰色模型预测的平均相对误差为4.08%,且相对于多项式拟合更能反映真实的应力-寿命的变化趋势。结果表明,可用灰色模型对此类产品的设计进行指导。 相似文献
1000.
为了提高奥氏体不锈钢的表面硬度并保持其良好的耐蚀性,采用自主开发的低温渗碳工艺对AISI316奥氏体不锈钢进行渗碳处理。运用金相显微镜和显微硬度计表征了渗碳强化层组织,通过电化学试验检测了渗碳强化层的耐蚀性。结果表明:渗碳温度越高,渗碳强化层表面硬度越高,耐蚀性越差;经过470℃低温渗碳处理的AISI316奥氏体不锈钢表面硬度从原来的300 HV0.25 N增加到800~1 000 HV0.25 N,有效硬化层达36.1μm,而其耐蚀性保持不变。 相似文献