锥-柱体外形脉动压力及抖振载荷响应研究

针对锥-柱体外形,通过风洞试验研究其在亚声速、跨声速和超声速条件下的脉动压力特性,分析了均方根脉动压力系数和其功率谱随马赫数、攻角等变化规律,并给出了脉动压力的空间分布及其影响区域,由此所得到的相关规律与理论、工程经验相符合.同时,根据脉动压力特性进一步推导了抖振载荷的计算方程,计算了某模型的抖振载荷,并与定常载荷进行了比较.     

导弹出水过程中气/水动力学的研究

阐述了潜射导弹头体外形的气动与水动一体化设计方法，揭示了水下运动头部产生空化的机理．根据理论与试验研究结果，分析了导弹出水过程中空泡溃灭对弹体的影响以及出水后导弹的气动特性．     

基于多源信息检测的车辆防撞预警技术研究

在现代化的城市交通运输系统中,越来越多的车辆导致交通堵塞情况日益严重,高速公路的建设促使车辆运行的速度在不断加快,因而交通事故发生的频率越来越高,为了保障车辆行驶的安全,降低安全事故的发生,行车安全受到较为广泛的关注.车辆防撞预警技术是利用预测判断事故,做好对应的防范技术,分析了车辆防撞预警的不同技术,为汽车行驶提供安全保障.     

基于ARM+Linux的物联网远程监控终端设计

基于对物联网的认识,通过对智能监控终端的应用需求及关键技术研究,在ARM9硬件平台上搭建Linux系统,并结合相应的驱动及服务,将视频数据与现场模拟量监控信息相融合,以B/S架构的形式进行集中展示的方法构建系统,提出了一套完整的智能监控终端及相应网络系统的设计方案.     

浅谈多媒体课件中动画设计

多媒体课件中动画的设计应服从于教学目标和教学对象的需要,不可滥用,同时应增加动画的交互性,提高学生自主学习的兴趣,达到优化课堂教学的目的。