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91.

研究群决策过程中决策者基于多个决策阶段,多种结构形式的判断偏好集结方法.基于互反判断偏好与互补判断偏好的转化公式,将多种类偏好的结构一致化;利用决策者判断偏好的一致性水平和与群体综合偏好偏差的距离,提出了确定决策者权重的方法;建立了基于决策先验信息的多阶段偏好集结的决策阶段赋权模型.根据各决策阶段的权重,将多阶段判断偏好集结成群体综合偏好.

  相似文献   
92.
针对软门限对信号噪声的滤除方法,在分析小波变换消噪原理和方法的基础上,具体分析了阈值对小波变换消噪的影响.提出了改进阈值的阈值函数,给出更好的滤波结果.实验表明这种改进的算法有效地提高了增强效果.  相似文献   
93.
针对车辆悬架系统中状态和输入存在时滞的最优控制问题,结合科茨求积分和线性插值的精细积分法,将系统的状态方程引入到Hamilton体系下进行研究.依据最优滤波问题和带有时滞的观测器的双重准则,将时滞问题转换成非时滞问题,从而在全状态下对其方程进行精细积分求解.对带有时滞的114车辆悬架模型进行数值仿真,并与经典的数值算法进行比较分析.仿真结果表明,该方法具有很高的计算精确度和稳定性,并为车辆悬架系统的动力学分析提供了新的方法和手段.  相似文献   
94.
看YouTube中的视频短片,常想将其中最精华的部分发给好友分享,用这个名为Splicd的YouTube视频在线截取网站,-切就能轻松搞定。  相似文献   
95.
本集背景档案1976年,当比尔·盖茨发现自己辛辛苦苦编写的BASIC软件,被其他计算机爱好者免费随意分发时,非常生气,于是发表了著名的《致计算机爱好者的公开信》。信中写道:“广大计算机爱好者必须知道,你们中大多数拥有的软件都是盗窃来的,硬件是必须用钱买的,软件是可以分享的,但是你们可曾为软件工作者想过,他们的工作是否可得到应得的报酬……谁愿意自做工……“这封信激起了很大反响,遭到许多人的一致谴责,比尔·盖茨于是又发表了一封公开信为自己辩护。这两封信是量早呼吁软件程序需要保护的文献,宣扬了软件知识产权的重要性,使得人…  相似文献   
96.
随着科技的进步和考古学研究的深入,传统的考古资料收集和处理方法已越显不足。遥感和GIS作为大范围空间数据采集管理和分析的先进工具,为科技考古的发展带来强力的支持。巢湖遥感考古信息系统是基于对遥感和GIS技术分析的基础上建立的系统,它能够为考古工作的开展和海量的资料管理分析提供有效的帮助,进而为考古工作者提供便利。  相似文献   
97.
快乐的暑期总是让人充满期待,今年的暑期你都有什么计划呢?可能每位读者的心中都各有打算,对于许多电脑迷(包括许多学生朋友)来说,痛痛快快地玩游戏、看高清,抑或正儿八经学电脑是大家的重要愿望之一。不过依然有许多朋友还没有自己的电脑,配机成为了大家的第一要务。  相似文献   
98.
变转速工况下,转速变化会导致不同时间段峭度值出现变化,且高脉冲噪声会导致振动信号的峭度值突然变大。这些因素削弱了快速谱峭度图(Fast kurtogram,简称FK)方法提取微弱故障特征方面的性能,为了克服这些缺陷,提出一种基于对数平方包络谱的新特征--对数包络阶次循环分量(Log-envelope Order Cyclic Content,简称LEOC),构造出一种对数包络阶次循环分量图(Log-envelope Order Cycligram,简称LEOCgram)。首先使用1/3二叉树结构对原始信号进行多层次滤波,并计算每一组滤波子信号的平方包络。然后,通过计算阶次跟踪(Computed Order Tracking,简称COT)技术对每一组的平方包络序列进行角域重采样,计算每一组滤波信号的对数平方包络谱并进行自相关分析得到可能的故障特征阶。最后计算LEOC值,LEOC最大值对应的频带即为最优解调频带。将最优解调频带作为滤波器的参数对原始信号进行滤波,通过对滤波后的信号进行包络阶次分析并根据包络阶次谱的阶次结构可以确定故障类型。仿真信号和试验轴承外圈故障信号的分析结果表明,该方法...  相似文献   
99.
汽车制造商正在开发新的产品,以满足不断变化的消费需求。汽车行业技术的发展趋势包括主动式车辆安全(除传统的被动安全系统外)和动力总成电气化。新汽车电子系统变得越来越复杂,对MCU的性能要  相似文献   
100.
为加强对渔船的监管,提高渔船作业安全性,设计了以LPC2210为核心控制器的船舶监控末端,弥补了传统监控系统的不足,从而实现对渔船的实时定位、检测、监控以及与监控中心通信等。着重阐述了监控末端的软硬件设计,并在渔船实验成功。  相似文献   
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