捷联惯导系统半实物仿真试验的时序同步研究

针对捷联惯导系统半实物仿真试验的时序同步问题展开研究.以某工程任务为背景,在充分考虑各系统之间的时间同步、接口通信传输延迟等问题的基础上,设计了捷联惯导系统半实物仿真试验方案.通过多次仿真试验表明,此方案很好地解决了捷联惯导系统半实物仿真试验的时序同步和接口通信问题,满足半实物仿真试验的实时性要求.     

密白么滑坡体滑带参数敏感性分析

对密白么滑坡体滑带参数与滑坡体稳定安全系数的关系进行研究,通过敏感性分析理论从定量角度分别分析了参数粘聚力 c、容重γ和内摩擦角φ对边坡安全系数的影响程度。分析结果表明内摩擦角φ对安全系数的影响最大,粘聚力 c影响次之,容重γ影响最小。对滑带参数的反算分析提出了建议。     

大安灌区总干渠工程的防冻胀措施

大安灌区位于松嫩平原西部嫩江下游右岸,吉林省大安市中部。总干渠工程为非均质衬砌渠道,仅对渠坡进行衬砌,渠底未衬砌,施工初期,渠坡脚处发生冻胀破坏,针对现场冻胀情况进行了研究分析,提出解决冻胀方案并在工程中应用,实施后,未再发生冻胀破坏现象,可为其它地区渠道的防冻胀设计提供参考。     

电气设备在线监测及故障诊断分析

本文主要分析了电气设备在线监测的相关问题，探讨了电气设备在线监测的要点，以及故障诊断的技术和方法，以期可以为电气设备的在线监测提供参考。     

激光散斑干涉法测人牙的弹性模量

本文探索了用激光散斑干涉法来测定人牙弹性模量的原理、实验装置、试件制备、实验方法、测试结果,并讨论了实验中所遇到的问题以及提高测量精度所采取的措施.     

加快生态建设从理念到理性的转变

生态建设,作为人类文明进步的重要标志,已载入21世纪人类经济社会发展的主页,成为新时代发展的主题。生态建设,是随着人类社会的不断发展而诞生的,也是一个随着人类经济社会的不断发展而不断提高和不断完善的过程。它是缘于人类对自然的破坏和破坏所产生的不良后果而提出的,是以改造、完善和提高生态体系的最佳构成为目标,以人类与自然的和谐、各业发展的协调和可持续为本质,是在自然的基础上,遵循自然规律和法则,而又高于自然的文明进步的活动作为。     

飞机主起落架移动荷载作用下道基动力响应分析

飞机起降过程中主起落架移动荷载引起的跑道道基土体循环动应力是导致跑道沉降和差异沉降的主要原因。采用移动荷载作用下跑道动力响应半解析有限单元法,基于叠加原理分析了B747-400和A380-800客机主起落架轮组移动荷载作用下道基土体动应力响应规律。分析结果表明:在B747-400和A380-800客机主起落架移动荷载作用下,道基浅层土体竖向正应力沿横向呈倒锅底型分布,荷载影响深度可达13 m;主起落架机轮分布对浅层道基土体竖向正应力影响较大,对深层土体影响不大;飞机移动速度对浅层道基土体竖向正应力分布影响较小,但对深层土体影响较明显,当飞机滑行速度达到60~80 m/s时,荷载影响深度达静力分析时的1.5~1.7倍;采用柔性道面板时,浅层土体竖向正应力较刚性道面结构时增加约50%,荷载影响深度增加约10%。     

超大层高塔楼SRC外框结构上下同步施工关键技术

针对塔楼超大层高SRC柱钢骨无侧向约束,继续施工上部楼层外框钢结构会导致SRC柱钢骨受压失稳的问题,为确保超大层高SRC结构及以上楼层外框钢结构同步施工,以重庆来福士T4N塔楼16 m高泳池层为依托,综合考虑施工便捷性、安全性及经济性,增设2道临时环向H形钢梁对超大层高处SRC柱钢骨弱轴方向进行加固,并采用ETABS软件数值模拟分析上下同步施工的安全性.同时总结了环向临时加固钢梁的安装、拆除工艺及超大层高整体提升爬架的附着技术.     

基于Choquet模糊积分的激光主动成像性能综合评价

图像质量评价是研究激光主动成像探测系统成像性能的重要内容,本文从图像的噪声、灰度和纹理等方面对距离选通激光主动成像目标图像进行了量化评价。并且运用Choquet模糊积分将单因素评价参数计算值与专家打分确定的权重系数结合起来,构建了激光主动探测系统成像性能的综合评价模型,并编程实现了评价软件。