基于数学形态学的车牌识别方法

数学形态学具有速度快、方法简单等特点，使用数学形态学进行车牌的识别．通过预处理和阈值分割算法后，主要利用形态学腐蚀运算进行车牌边缘检测和识别，该方法检测物体的边缘宽度仅为一个像素，定位精度高．通过与传统的边缘检测算子比较，再选择合适的结构元对车牌识别，具有良好的识别结果．使用MAT-LAB7.0软件进行仿真，通过大量实验，证明该算法具有一定的实用性．     

无机胶凝材料常用现代测试方法简介

1前言 随着科学技术的不断进步，越来越多的现代测试方法不断问世，并已应用到无机非金属材料领域，有力地促进了材料科学的发展。而无机胶凝材料（包括各种水泥、碱激发胶凝材料、地质聚合物等）是一种多相、多组分、多孔的材料，其水化硬化机理极其复杂，强度、耐久性与其显微结构存在密切的关系。为了解无机胶凝材料的水化硬化过程，必须借助现代测试手段，不断深化对无机胶凝材料在各个形成过程中的认识，促进无机胶凝材料学科的发展，因此了解一些常用的测试手段，对从事无机胶凝材料的科研工作者是十分必要的。     

灰熔点预测模型适应性研究

针对鄂尔多斯地区煤样,对其做灰成分分析,并测得其灰熔融温度,将煤的灰熔点与煤灰中的化学组成含量建立数学关系,采用统计学的方法运用曲线拟合建立3种灰熔点预测模型,将通过预测模型得到的灰熔融点流动温度的预测值与实测值进行对比分析,通过对比分析发现,在计算过程中运用曲线拟合建立的灰熔点预测模型的预测值与实测值一致性较好,ΔFT基本满足国际允许标准值。     

叠合断陷盆地"源热双控"生烃特征研究:以丽水-椒江凹陷为例

为揭示东海丽水-椒江凹陷的油气富集规律,综合地震、钻测井及盆模等方法,综合研究了凹陷的成盆及油气生成演化史.结果表明:凹陷经历了断陷-拗陷-区域沉降3个演化阶段,具典型叠合断陷盆地特征.月桂峰组湖相暗色泥岩为凹陷主力烃源岩,各次凹中央洼陷带为凹陷高温中心;凹陷生烃演化受"源热双控"影响.     

智能车辆中非结构化道路检测技术的研究

由于非结构化道路环境复杂的特点,非结构化道路边界检测和分割对于智能车辆的道路检测和识别是非常重要的.针对非结构化道路多样性和复杂性,首先对道路图像进行HIS空间变换,减少光照条件的影响.通过利用基于标记的分水岭分割算法对道路图像进行处理,比较几种标记算法,数学形态学效果最佳.最后,利用算法对实际的非结构化道路图像在matlab软件平台进行了仿真实验,证明算法具有一定的实用性.     

自抗扰技术在PWM整流器中的应用

三相电压型PWM整流器的直接功率控制系统中,传统PI调节器很难抑制由负载变化或扰动引起直流电压的波动。而自抗扰控制对负载的变化和扰动可以准确地估计和补偿,从而有效抑制负载变化带来的影响,现采用ADRC进行电压外环控制构成控制系统。仿真结果表明:对于整流器的直接功率控制系统,基于ADRC的整流器的控制系统具有较强的鲁棒性和抗负载变化能力,其动态性能指标明显优于传统PID控制。