PET工程塑料及其在轿车上的应用

综述国内外PET工程塑料在轿车上的开发研究现状、发展趋势和应用前景，指出了我国开发这一产品的重要性。     

基于Internet/Intranet的生产监控平台的开发与研究

本讨论了基于Internet/Intranet的生产监控平台的开发背景,目标和关键技术,并结合开发实例FrontWeb1.0介绍整个平台的结构和功能。     

制药企业综合自动化系统的设计与实现

本文通过综合自动化系统在制药企业的实际应用 ,介绍了系统设计思想、系统结构和解决生产实时控制与管理信息系统之间脱节问题的方法。     

基于软约束方法的区间预测控制

本文对具有区间预测的控制算法进行了研究,提出了一种新的“软约束”实现方法,不需要判断输出变量是否违反区间控制要求,避免了近似设定值的选取问题。为进一步改善控制品质,提出了区间轨迹方法,通过调整轨迹参数可以在响应速度与模型准确性之间进行选择与平衡。仿真结果表明了该算法的有效性。     

预应力混凝土双压花锚具性能受持续荷载影响的试验

通过对用于预应力混凝土的一种新型双压花锚具足尺寸试件的试验,研究这种锚具在持续荷载下的变形特点、不同持荷应力水平的影响以及锚具受持续荷载后的承载力等问题,并给出持续荷载阶段锚具变形计算的建议公式。     

基于Min-Max的预测控制鲁棒参数设计

工业控制中模型的不确定性是不可避免的.提出基于Min-Max的预测控制器鲁棒参数设计方法,充分考虑到模型的不确定性.仿真结果表明,控制器在对象模型一定范围内变化时仍具有较好的控制品质,不需要重新整定控制器参数,提高了系统的鲁棒性能.     

钢桁架与混凝土墙间单剪板连接预埋件构造形式的抗震性能试验研究

本文通过6个试件,对钢桁架与混凝土核心筒之间采用单剪板连接时节点预埋件的不同构造方案进行了低周反复加载试验研究。所研究的4种预埋件构造形式分别为栓钉锚固、钢筋栓钉锚固、夹板钢筋锚固和钢板型钢锚固,产生了两类不同的破坏形态。栓钉锚固预埋件的破坏主要由混凝土破坏所致,包括在反复荷载下栓钉的粘结滑移和混凝土的局部破坏脱落,影响了承载力,后期变形大。后3种预埋件构造形式破坏的共同点是上下端的锚固钢筋或钢板对破坏起控制作用。其中钢板型钢锚固预埋件可以通过加强锚固钢板达到很高的承载力,具有良好的综合抗震性能;钢筋栓钉锚固预埋件和夹板钢筋锚固预埋件的承载力和刚度,主要取决于锚固钢筋,在4种构造形式中抗震性能居中。     

分布曲线对象的无偏模型预测控制算法

随着系统总体性能要求的提高,分布曲线对象的控制问题成为研究热点。分布曲线对象是通过宏观的操作手段控制微观的输出曲线,不是任意形状的目标曲线都是能无偏跟踪的。提出了一种分布曲线对象的无偏模型预测控制算法。该方法首先采用B样条模型进行分布曲线对象的描述,其次通过复合梯形方法对滚动优化命题进行离散化,最后采用二次规划方法进行无偏目标曲线计算,以实现无偏控制。仿真结果表明了算法的有效性。     

多时标分散预测控制算法

针对一类各通道动态响应时间呈现较大差异的复杂大系统的控制问题, 提出了一种基于不同时标和分散通信模式下的预测控制算法. 该算法考虑了各个子系统的快慢特性和耦合关系, 采用纳什最优的思想, 并利用多时标信息预估方法实现整个系统的优化控制. 仿真实例验证了该算法的有效性.     

发酵过程调度问题的约束指导模拟退火算法

针对实际的发酵生产过程,构造了基于STN(状态任务网)的MILP(混合整数线性规划)优化调度模型．提出了根据模型解的分析,利用约束作为指导而启发式地产生新解的约束指导模拟退火算法求解该模型,避免了不可行解的产生,加快了算法的收敛速度,提高了解的质量．使用该方法构成的生产调度系统已在实际制药企业实现．