基于NX平台的自动冲压线汽车模具运动仿真系统

随着自动冲压线的广泛使用,汽车模具及送料机构的运动仿真和干涉检查在模具设计阶段变得尤为重要。文章基于NX平台,开发了多工位压力机的汽车模具运动仿真系统。系统可提取运动曲线离散数据,用模板化机构的定义方法快速定义模具和夹持器的各个运动部件;还能以曲线数据为基础,结合运动、几何关系,求解出各部件的运动函数,实现运动仿真并进行干涉检查。以某冲压生产线全序模具为例,进行仿真模拟,真实的反映了冲压线实际生产时的工作状态,实现了实时干涉检查。     

机器人化三腿磨削机床的研制

以钢坯修磨为实用目的研制的一台机器人化三腿机床,具有刚度大、负载能力强、机构简单、工作空间大、无运动耦合及奇异位形等优点,首次解决了钢坯局部修磨自动化问题,配以其它加工执行器还可实现多种工艺要求。建立了该机床的运动学逆、正解方程,对其工作空间和受力分析进行了介绍,并介绍了局部修磨自动化控制系统     

柴油机喷油泵齿杆位移的微机测试

本文介绍了喷油泵齿杆位移微机测试的装置和原理,给出了测试结果及精度分析。     

槽系列组合冲模

一、简介槽系列组合冲模是预先制造好的一整套不同形状、不同尺寸的系列化、标准化的元件,在使用中可根据产品制件的需要用这些元件快速地组装成各种各样的冲裁、压弯、剪切、拉延等模具,也可以组装成一些简单的复合模,级进模。使用完毕后可将其拆卸成元件,然后清洗、存放,以便重新组装。因此槽系列组合冲模具有灵活、多变、组装速度快、元件使用寿命长、模具适用范围广的特点。目前我所研制的大型槽系列组合冲模槽的宽度为16H_7。由于它冲压板料     

P-V法生产黑色金属薄壁铸件

介绍了一种在压力下真空密封铸造的新方法简称ＰＶ法,试验结果表明,与Ｖ法铸造相比,金属液在压力下真空密封铸造中有更好的充型能力。用ＰＶ法可以铸造出黑色金属薄壁铸件。     

高砷多金属硫化矿选冶分离研究

在高砷多金属硫化矿分离研究中,选择浮选—焙烧—稀酸浸铜—银锡浮选分离的选冶联合流程,综合回收了铜、银、锡、锌、砷等。并以栲胶作为毒砂的新型抑制剂,使铜锡精矿中含砷最低于0.5％。     

基于形态成分分析的轴承复合故障诊断

独立分量分析(ICA)已被广泛运用于线性混合模型的盲源分离问题,但却有2个重要的限制:信源统计独立和信源非高斯分布。形态成分分析是最新提出的一种基于稀疏表示的信号和图像分解(分离)方法。介绍了形态成分分析的基本原理,进行了仿真说明,并应用该方法对设置了3种故障的轴承进行故障诊断,最终发现了故障特征,成功判别出了轴承的3种故障,验证了该方法在轴承故障诊断中的有效性。     

砂轮约束磨粒喷射精密光整加工表面微观形貌的研究

对砂轮约束磨粒喷射精密光整加工表面微观形貌进行分析，研究了工件表面尖峰去除机理和均化及改善波纹度机理。利用平面磨床M7120对精磨后的Q235A工件材料进行喷射加工实验，采用TALSURF5轮廓仪测量加工后表面的微观几何参数值，用扫描电镜观察表面微观形貌变化，用金相显微镜观察磨削烧伤。实验结果表明，随着加工循环次数的增加，表面微观形貌由方向一致的沟槽过渡到随机的、无方向性的微细凹坑，表面粗糙度值明显降低，喷射加工能减轻或消除磨削烧伤。     

基于速度响应信号的模态参数识别ITD算法研究

以环境随机激励作用下的大型塔架结构为研究背景,提出了一种基于速度响应信号的ITD方法。首先应用随机减量技术从速度随机响应信号中提取速度自由响应信号,然后推导出基于速度信号的ITD法并应用于识别系统的模态参数。该方法不用将速度信号积分成位移信号,而是直接对速度信号进行模态参数识别,避免了积分过程中引入误差。将试验结果与传统的基于位移响应的ITD法和峰值谱法进行对比,证明该方法具有较高的计算精度。     

基于径向基网络的变速箱载荷识别研究

提出了一种基于径向基网络的识别变速箱载荷的新方法,该方法应用径向基函数网络建立了箱体表面振动响应信号与轴承激励之问的非参数映射模型。通过变速箱在随机激励下的载荷识别结果表明,这种利用径向基网络识别变速箱载荷的方法是可行的,并且具有识别精度高、运算速度快及稳定性好等优点。