用AutoCAD创建《电路》电子教案中电路图的方法

《电路》电子教案中电路图的绘制方法很多，而专业绘图软件AutoCAD2000是绘制电路图最理想的工具，本文较详细地介绍了在AutoCAD2000环境中建立电路图专用工具条件的步骤和利用该工具条绘制电路图的方法。并结合PowerPoint和Word软件介绍了在文档中如何插入图片。     

双向DC-DC变换电路设计

本文介绍的双向DC-DC变换电路采用非隔离Buck-Boost电路作为主电路,运用同步整流技术,以STM32F103ZET6单片机为控制核心,利用软件补偿网络、数字校准技术以及PID控制算法使得系统控制精度高.电池充放电模式效率高且可自动切换.整个系统结构简明,人机界面友好,运行稳定可靠.     

基于粒子群算法的风电叶片气动结构耦合设计

通过限制叶片的变形范围,以发电量最大为目标函数,使叶片在轻量化以及刚性方面取得平衡,并通过粒子群优化算法,全局进行寻优.以5.8 MW,85 m叶片为例,通过查表插值求得叶片各截面刚度分布,并采用二结点梁单元分段进行叶片挥舞方向的变形,在变形约束内,求得发电量最高所对应的叶片几何参数.     

基于脉冲步进调制技术的ECRH全固态阳极高压电源控制系统设计

电子回旋共振管是产生高功率毫米微波的真空电子器件,在可控热核聚变研究、雷达等领域中有重要的应用。针对可控热核聚变研究中1 MW/105 GHz回旋管加热系统阳极电源幅度可调且调制的要求,使用高频开关电源技术和脉冲步进调制技术（PSM）研制了全固态阳极高压电源。重点阐述了阳极高压电源实现稳压、调制、前沿时间可调功能的软件控制算法,并通过实验对设计进行了验证。该阳极高压电源具有单脉冲、多脉冲调制和六电平预置波形等3种模式输出功能;输出参数达到35 kV/200 mA,波形前沿3 ms内可调,最大调制频率为1 kHz,调节精度在100 V以内。设计的控制方法也可应用于其他大功率微波源。     

地铁车载制动电阻参数设计及控制频率匹配研究

为优化地铁车载制动电阻参数设计,文章从交流电传动系统电制动能量和中间电压控制稳定性的角度出发,详细阐述了地铁车载制动电阻功率、阻值等参数的选取以及斩波频率的匹配设计,为制动电阻及其控制斩波频率的匹配提供了具体的设计思路和方法。利用设计实例详细地说明了地铁车载制动电阻参数设计过程,试验及应用结果验证了所述方法的正确性和有效性。     

中性束注入强流离子源放电电源及其时序控制

中性束注入是磁约束核聚变装置中加热等离子体最有效方法之一。为了建设完善中国环流器2号A装置1MW中性束注入器系统,对大功率强流离子源所需的弧放电电源、束线引出电源、辅助电源及控制时序等进行了设计研制。设计中采用了DSP控制技术、电流快速转移技术、IGBT串联调制器技术、高频开关电源技术、磁缓冲器技术以及工业以太网等诸多...     

基于可编程模拟器件的信号发生器

介绍了TRAC完全可重配置模拟器件和及其开发应用软件，并以此为基础设计了信号发生器，给出了设计图纸和仿真结果，该信号发生器性能稳定，不需要调试。     

物资配送理论及其在水电企业的应用

物资配送是物流体系中最具活力的组成部分和运作方式,它代表了物资流通的方向和发展趋势。文章对物资配送理论以及在水电企业的应用前景进行了分析和探讨。     

基于Saber仿真的X球管电源设计与实现

高压直流电源与灯丝加热电源是影响X射线球管射线剂量、成像质量等因素的两个至关重要部分。基于Saber软件的仿真,设计制作了一台适应多种X射线球管供电的电源系统。系统输入电压为32 V,其中高压直流电源结合高频技术,采用负高压输出,具有放射小、不易击穿、易于X球管散热等优点,能够有效延长X射线球管的工作寿命。整个系统采用STM32作为控制,实现对高压直流源电压、管电流、高压工作脉宽的控制。最后将高压直流电源、灯丝加热电源与X射线球管整机安装在装有高压油的密封盒中。实验测试表明,该电源系统安全、稳定、高效率,达到了设计要求。