Ti—Ⅴ基多相贮氢电极合金的电化学吸放氢机理研究

采用XRD的Rietveld全谱拟合技术以及利用储氢合金吸氢量与其体积膨胀成线形关系的原理，研究了Ti—Ⅴ基贮氢电极合金的电化学吸放氢机理．结果表明，铸态合金Ti0.8Zr0.2V1.867Mn0．373Cr0．56Ni0.7由C14型Laves相和Ⅴ基固溶体相构成在充电过程中，充电时间由3．33增至120min时，Laves相的晶胞体积膨胀率△Ⅴ／Ⅴ分别由0．301％增加到2．719％，而Ⅴ基固溶体相的△Ⅴ／Ⅴ由0．011％增至1．685％．在放电过程中，放电时间从0min增加到165min时，Laves相的△Ⅴ／Ⅴ从14．542％降到8．119％；而Ⅴ基固溶体相的△Ⅴ／Ⅴ从8．117％减小到6．248％．说明电化学吸氢时，氢首先被Laves相吸收，然后再扩散进入Ⅴ基固溶体；电化学放氢时，Ⅴ基固溶体中的氢首先扩散进入Laves相然旨再释放．因此，该合金中，Laves相既是吸氢相又是催化相，提高合金中Ⅴ基固溶体相的利用率，从而使Ti—Ⅴ基贮氢合金具有较好的综合电化学性能。     

岩体力学参数的估算

对工程岩体进行分类，给出其力学参数，进而对工程岩体的强度及稳定性进行分析评价并制定合理的工程设计和有效的加固方案。结合具体工程实例，用RMR及Q分类法对岩体的力学参数进行了估算。     

气门导管同轴度对气门油封泄漏率影响研究

随着发动机排放升级和寿命提升,对气门油封安装后整机运行实际机油泄漏率一致性要求进一步提高.通过测量不同气门导管同轴度时的气门油封的机油泄漏率,研究了气门导管同轴度对气门油封机油泄漏率的影响.试验结果表明:气门导管同轴度对气门油封机油泄漏率的影响较大,且非线性关系,存在失效临界点Φ0.3 mm.通过加工定位优化,可以确保尺寸一致性,进而保证机油泄漏率性能一致性.     

(24,16)循环码编译码方法研究

在理论分析循环码编码和译码基本原理的基础上,提出了基于单片机系统的(24,16)循环码软件实现编码、译码的方案.仿真结果表明(24,16)循环码能有效地克服来自通讯信道的干扰,保证数据通信的可靠及系统的稳定,使误码率大幅度降低.本论文对(24,16)循环码的研究结果表明,可以有效地降低错误概率和提高系统的吞吐量,实现纠...     

X射线成像检测技术在电网GIS母线中的应用

采用X射线成像检测技术,实现GIS母线内部结构"可视化"成像,得到清晰内部结构影像,判定设备内部状态信息,为状态检修提供技术支撑。     

750 kV导线断裂原因分析及预防措施

通过对750 k V导线断裂原因的分析及相关试验,找出了导线断裂原因是现场施工过程中没有严格执行耐张线夹压接工艺规范,钢锚与铝管未有效压接。并针对断裂原因制定出了相应的预防措施。     

关于酱油管道蒸料机密封阀设计

蒸料是酱油生产的关键工序之一。原料蒸煮得好坏,直接影响着出品率和产品质量。目前国内仍普遍采用常压和球罐加压蒸料.这两种方法都不可能彻底解决蒸煮压力低、时间长、原料受热不均匀和热料不能快速冷却等问题,致使部分原料蒸煮不熟,部分原料加热过度,原料蛋白质消化率较低,出品率也难于提高。近年来,国外开始采用高压短时间蒸煮、熟料快速冷却的方法(简称“高短法”)以及与之相适应的管道蒸料机。与一般蒸料法相比,它可使原料蛋白质消化率提高15%以上,同时还可实现蒸料工序的自动化和连续化,减少蒸料污染,改善卫生条件,经济效益显著。     

发电机无功功率与系统稳定运行

首先阐述了发电机无功功率的产生, 接着从原理上详细分析发电机无功功率对电力系统的静态功角稳定、静态电压稳定、低频振荡和动态电压稳定的影响, 指出发电机少发无功功率不利于系统的静态功角稳定, 发电机全相或进相运行不利于系统的静态电压稳定; 两台电气距离较近的发电机运行方式相差较大, 可能引起系统低频振荡;发电机进相运行将引起系统动态电压稳定的不稳定, 并通过试验系统进行了验证。结果表明, 发电机无功功率对系统的静态功角稳定、静态电压稳定、低频振荡和动态电压稳定具有重要的影响, 因此系统在实际运行中应该合理调整发电机无功功率, 以保证系统的安全经济运行。     

两种空间分块策略K近邻搜索算法的比较研究

空间分块策略是K近邻搜索算法研究中的有效方法,然而现有算法进行空间划分时给出的子立方体大小主要取决于K值的大小,K值变化时需重新进行空间划分,影响了时间效率和稳定性。利用空间分块策略的优点,提出一种以建立离散数据空间索引为空间划分目标的K近邻搜索新算法。该算法预先对空间包围盒进行微分块,形成的子立方体结构仅与离散数据和预设参数相关,同一点云数据只需进行一次空间分配。搜索过程中,以计算点为球心建立空间动态球,判定符合条件的子立方体,进行K近邻搜索。测试结果表明,新算法较现有算法点云分配和遍历时间效率、随机点搜索时间稳定性及对不同K值的适应性等方面更具有优势。     

基于MDG的民机制造企业主数据管理与实践

<正>近年来,信息技术革命深入影响企业数字化转型,航空工业在产品异地协同研制、交付运营维修保障、企业信息化建设等方面开展了以“集团统一编码”为背景的数据治理研究与推进实践,核心是通过管理不同业务系统之间的基础主数据,提高数据的共享性和唯一性,这就需要在各成员企业内开展主数据识别、主数据管控、主数据标准及系统开发建设等方面的研究,从而在企业层面构建规范化的主数据管理体系,推动核心数据在型号研制及企业运营层面的共享利用,提升航空制造业的管理水平。