商贸市场规划设计初探

商贸活动作为第三产业的重要组成部分,已成为我国现阶段全面改革开放的一把金钥匙。然而大规模进行的城市商贸市场的建设却存在大量亟待解决的问题和矛盾。本文分析了商贸市场的内容构成特征、市场分类、空间形态特征,交通集散条件及规划设计要点;同时对市场经济、文化特征和区域优势对规划设计的影响也进行了初步探索。本文始终坚持,市场是动态的,因此规划设计和建设亦应是动态的。     

地下群井换热强化与运行模式影响规律

利用传热模拟分析,研究了地源热泵(GSHP)地能利用中地下群井多源换热及其运行模式影响规律。探讨间歇运行模式和连续运行模式对群井区域内温变特性的影响规律及各井热源的交互影响。分别对间隔周期、传热能力和温度场变化等进行了综合分析,指出运行模式调控有利于强化地能利用以及多井源间的协调排列。为地能在地源热泵供热供冷中大规模利用奠定理论基础。     

点燃式发动机爆震测量及其强度分析

利用光纤传感器和压力传感器对发动机缸内爆震燃烧进行探测，在研究和测量临界爆震及轻度爆震时，探索其应用的可行性，利用信号变化率以及表征爆震强度的带通信号峰值幅值指标和信号幅值时域均方根指标，系统比较了光信号和压力信号在测量临界爆震方面的应用。试验研究表明，光信号在研究临界爆震及轻度爆震燃烧等方面具有更明显优势。     

两水亲性嵌段共聚物修饰Fe_3O_4磁纳米粒子的一步合成及性能表征

采用可逆加成-断裂链转移(RAFT)聚合,合成了两水亲性嵌段共聚物聚(4乙烯基吡啶)-b-聚(甲基丙烯酸聚乙二醇酯)(P4VP-b-PMAPEG)和聚(丙烯酸)-b-聚(甲基丙烯酸聚乙二醇酯)(PAA-bPMAPEG),通过多元醇还原法制备了两水亲性嵌段共聚物修饰的Fe3O4磁纳米粒子。并利用红外光谱(FT-IR)、X射线粉末衍射(XRD)、透射电镜(TEM)对磁纳米粒子进行表征。结果表明,嵌段共聚物修饰的Fe3O4磁纳米粒子为大小均匀的球状颗粒,其粒径在10~20nm。振动样品磁强计测试结果显示,在室温、外加磁场下,经PAA-b-PMAPEG及P4VP-bPMAPEG修饰的Fe3O4磁纳米粒子的饱和磁化强度分别为63.1A·m2/kg和50.2A·m2/kg,该磁纳米粒子均呈现超顺磁性。     

内蒙古水利基础数字图开发

基于地理信息系统技术，应用TM遥感影像为信息源，采用人机交互判读的方法，先后2次开展了自治区土壤侵蚀遥感监测，并进行了水利基础数字图开发研究。通过本研究，为自治区土壤侵蚀动态监测、土壤侵蚀调查技术发展以及数字水利、水保奠定一个良好的基础。     

动力电池应急冷却喷射模式实验分析

针对电动汽车行驶过程中动力电池的热失控问题,提出一种动力电池应急热管理系统,将高压液态制冷剂直接喷射至电池表面,对过热电池进行应急管控。搭建试验台并进行实验,分析喷射时长、喷射占空比和喷射频率对系统冷却效果的影响。实验结果表明:连续喷射5 s时,单位质量制冷剂平均温降远低于连续喷射6 s,可达-41.94℃/kg,制冷剂利用效率有所提升;当脉冲喷射占空比为90%时,系统的冷却效果和对制冷剂的利用效率均超过相同实验条件下的连续喷射,系统冷却能力提升可达10%;当脉冲喷射喷射频率为2 Hz时,系统冷却能力超过相同实验条件下的连续喷射,冷却能力提升达19.4%。     

基于车辆余热蓄能利用的作用特性分析

根据暖车热环境需热量确定相变材料（phase change material,PCM）蓄热能力。提出一种结构简单、紧凑的余热蓄热器设计,并选择合适的相变材料PCM。采用模块封装．组合成不同规格的蓄热器。通过CFD模拟计算．研究了汽车余热利用在车内热环境中的作用,特别分析汽车运行工况和蓄热器并联迭加蓄热特性的影响规律。研究结论对未来汽车余热相变蓄热研究与利用具有参考价值和推动作用。