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介绍385/55R19. 5 20PR低断面宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径915 mm,断面宽390 mm,行驶面宽度320 mm,行驶面弧度高12 mm,胎圈着合直径493. 5 mm,胎圈着合宽度324 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1. 021 8,采用4条纵向花纹沟,花纹深度14 mm,花纹周节数53,花纹饱和度87. 3%。施工设计:胎体采用3+9+15×0. 175+0. 15钢丝帘线,1~#—3~#带束层采用3×0. 20+6×0. 35HT钢丝帘线,4~#带束层采用5×0. 30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0. 20HE钢丝帘线;采用三鼓成型机成型、热板式双模硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应的设计和国家标准要求,胎圈耐久性能符合企业标准要求。 相似文献
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基于表示、业务逻辑和数据的三层软件体系结构已成为大规模分布式软件系统的基本模式。针对其结构灵活、可维护、易扩展的进一步需求,探讨了采用Web Portal实现表示层,采用工作流实现逻辑层的技术思路;在此基础上,为三层软件体系结构设计了一种通用、灵活的软件框架;最后,给出了作者实现的框架原型和用例。 相似文献
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论述了X56钢级热连轧卷板试制的结果,该钢采用Nb-V-Ti微合金化。加控轧控冷的生产工艺。通过调整冶炼工艺提高了钢擀的纯净度,降低了钢中的硫含量;采用钙处理改变了硫化物的形态;模铸转连铸后,减轻了成分偏析,提高了钢的韧性。 相似文献
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