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391.
392.
为减少回采工作面所留设的煤柱损失和缓解掘进和回采作业接替的紧张关系,基于理论分析、现场实测资料,提出一种自适应荷载巷旁支护体(墩柱)进行沿空留巷技术方法。通过建立沿空留巷围岩力学模型,推导出沿空留巷巷旁支护阻力的理论计算公式,并经现场矿压监测,分析研究了沿空留巷试验巷道在回采期间的围岩变形特征、墩柱受力及变形特征。结果表明:在墩柱式沿空留巷中,巷道顶底板、两帮变形量最大值分别为400、310 mm,变形后断面积能满足通风和巷内瓦斯抽采的空间需求;墩柱最大压力为25.4 MPa,墩柱最大下缩量为256 mm,既在墩柱的承载能力范围内,又满足前期切顶与后期支护的要求,可缩性墩柱支护体能在沿空留巷中取较好的留巷效果。 相似文献
393.
辅助智能决策系统是普光智能气田的重要组成部分之一,其中移动应用是实现辅助智能决策的主要途径。针对普光气田移动终端型号众多、移动应用开发适配难等问题,在分析移动开发服务平台关键技术的基础上,研发了一款高效、快速、灵活的移动开发服务平台(Mobile Open Service Platform,以下简称MOSP),该平台融合了HTML5、Web组件技术,并提供了HTML5与移动原生的双向交互机制,确保由该平台开发的应用适配于所有的移动终端。基于该平台成功开发了普光智能气田移动应用系统,包括门户、勘探、开发、生产、会议、视频等6个功能模块,通过统一接口集成了多个现有智能化应用系统,并且成功调用了不同型号移动终端的相关硬件资源,实现了一次开发多处安装使用的目标。结论认为,MOSP移动开发服务平台关键技术及其在生产典型场景中的应用,为其他油气田的移动应用开发提供了一套可资借鉴的、便捷高效的解决方案。 相似文献
394.
基于独立分量分析的图像特征提取及去噪 总被引:8,自引:0,他引:8
探讨了一种新的多元统计分析方法———独立分量分析在图像特征提取及噪声去除中的应用。利用基于信息传输最大原则的infomax算法对自然图像的基向量进行迭代学习。实验表明,提取的基向量在空间频率上具有方向性和局部性,描述了输入自然景物图像的边缘特征。结合软门限算子,实现了图像中高斯噪声的去除。 相似文献
395.
对人工免疫算法、协同进化算法和粒子群算法三者相结合的免疫协同粒子群优化算法(ICPSO)进行改进,提出了一种适用于异步电动机参数辨识的ICPSO算法,并在传统的矢量控制系统基础上,运用该算法在线辨识出异步电动机参数,实时调整解耦控制器、磁链观测器和PI调节器参数,实现参数自适应,设计了基于ICPSO算法的异步电动机矢量控制系统。仿真结果表明,与传统的矢量控制系统相比,所设计的系统受电机参数变化影响较小,在磁链观测准确性、电机转速跟踪性和电磁转矩稳定性等方面有所改善。 相似文献
396.
基于分块统计量的Gabor特征描述方法及人脸识别 总被引:3,自引:0,他引:3
Gabor小波是人脸特征描述中的一个重要工具.为减少由直接对Gabor特征进行下采样造成的有用信息丢失,本文提出一种基于分块统计量的Gabor特征描述方法,增强人脸图像的Gabor特征描述效率.在此基础上,探讨基于广义鉴别分析的二次特征提取方法.实验表明,Gabor特征描述和广义鉴别分析两种方法结合后所产生的识别性能优于其中每个方法单独使用的识别性能,且与Eigenfaces、Fisherfaces等流行方法相比具有较大优势. 相似文献
397.
该文将滑模变结构控制应用于小型涡扇发动机加速控制,引入广义Gronwall-Bellman引理对滑模趋近运动进行设计,可在一定初始条件下,通过对控制器参数的选取来调节跟踪误差范数边界,使得闭环系统以指数收敛到新平衡状态。以DGEN380发动机为仿真研究对象,利用Matlab/Simulink对上述控制器进行仿真,仿真结果表明,闭环系统能及时地跟踪转速切换指令且系统瞬态响应特性良好,设计的发动机加速控制律能满足航空发动机控制系统的动态性能指标,实现了基于非线性模型的简单加速控制,仿真结果验证了该设计方法的有效性。 相似文献
398.
针对雷达在实际中受到的GSM通信基站干扰问题,该文采用极化滤波抗干扰的方法,在现有自适应极化对消(APC)算法基础上提出了一种基于部分极化波最优接收的滤波算法,先估计GSM信号的部分极化Stokes矢量,后依据干扰功率最小原则计算最优接收极化。通过开展极化抗干扰外场试验,证明了极化滤波方法对于基站干扰抑制的有效性。与传统算法的比较说明了该方法在保证滤波效果的基础上,用于权值收敛的时间更短,性能更稳定。 相似文献
399.
400.