基于北斗卫星定位系统的高压输电线路双端故障定位研究

介绍了利用双端数据的行波测距2种算法,并比较了2种算法的优劣.并分析了北斗星定位系统在提供精确定位用同步时钟的可行性,以及利用TA的高频电路模型推导出一二次电流递推关系,消除了TA传变特性的影响,最后通过采用小波变换、波速在线实测和计算相结合等方法,进一步提高了故障定位的精度.     

发电公司与供电公司联合实施可中断负荷的优化模型

运用双方叫价拍卖机制,结合纳什讨价还价理论设计可中断负荷的利益分享机制,发电公司和供电公司之间就实施可中断负荷的单位收益和成本进行一对一的报价,自定分享价格。对不完全信息下发电公司和供电公司的报价策略进行了研究,通过求解贝叶斯纳什均衡得出发电公司和供电公司的最优报价策略。     

整合城市照明管理资源 提高城市照明管理效能

深圳经过30年建设发展,建成了深南大道长廊和十多个灯光景区,城市道路照明灯数达26万盏。本文通过对全市各路灯管理单位的维护管理工作情况进行分析,阐述在建设发展中存在的问题,探索未来深圳城市照明建设发展方向,促进提高城市照明整体水平。     

仿真技术在风力发电系统中的应用

简要介绍了仿真技术在风力发电系统的总体应用情况,阐述了仿真技术应用对于提高我国风电设备制造及安全运行水平的重要意义;介绍了风力发电机组的仿真模型结构,针对其中的风能、风力机组和风电场仿真作了重点介绍.     

应用于非线性涡流问题的定点谐波平衡改进算法

采用基于H-B-M本构关系的定点谐波平衡法,针对含块状导体的涡流问题推导并给出了场路耦合方程的频域形式。利用微分磁阻率确定定点磁阻率的最优取值,在非线性迭代中不断更新定点磁阻率矩阵。通过构造定点磁阻率矩阵为对角阵,有效地降低计算时所需内存,提高计算效率。采用基于割线法的非线性迭代方案,提高谐波解的收敛速度。基于该方法对一维、二维非线性涡流问题进行计算和分析。基于计算结果的对比和分析,验证了改进算法的有效性与准确性。     

用于开关磁阻电机驱动系统的新型单电阻电流采样技术

为进一步降低开关磁阻电动自行车设计成本,提出了单电阻电流采样的四相电流重构技术。对单电阻电流采样的四相电流重构技术的原理进行研究,建立了不同开关状态下四相电流与采样电流的关系。对换相而引起的非换相相电流波动问题进行分析,定义了无法重构相电流的区域为非观测区。提出使用单脉冲注入控制解决非观测区内无法重构相电流的方法,通过在非观测区注入单个脉冲信号,依据直流母线电压值重构得到相电流,并根据给定电流参考量,计算得到脉宽调制补偿信号的占空比,从而实现在非观测区的斩波控制。建立了Matlab/Simulink数字仿真模型,并进行仿真验证,最后进行了开关磁阻电机单电阻电流采样及控制算法的实验。结果表明,所提单电阻电流采样技术具备可行性和使用价值。     

航位推算法在导航定位中的仿真研究

航位推算(DR)法最初用于船舶的航行定位中,所使用的加速度计、磁罗盘、陀螺仪成本高,尺寸大.而随着微机电系统技术的发展,加速度计、数字罗盘、陀螺仪尺寸、重量、成本都大大降低,使得其可以在行人导航中得以应用.针对DR算法的原理,利用GPS/INS紧密组合导航系统INS 1200进行导航实验,采集实时数据,利用DR算法以及坐标转换算法对实验数据进行处理,通过MATLAB软件模拟了经过坐标变换后的定位图.仿真结果表明,DR算法在短时间内有较高的导航精度,对短时间导航有较大意义.     

基于MEMS/GPS/地磁组合的弹体姿态解算

MEMS惯性器件由于具有自主性、连续性和隐蔽性等优点被广泛运用于载体的姿态解算中,但由于MEMS惯性器件的制作精度和误差积累等问题使得解算出的姿态信息并不准确.同时由于地磁传感器可以实现高精度的姿态测量,但不能独立解算出姿态信息.因此为了提高惯导姿态解算的精度,所以采用GPS、地磁辅助惯导进行姿态解算.设计的方案是在传统惯导姿态解算误差状态方程的基础上,将地磁和GPS解算的滚转、偏航和俯仰角与惯导解算出来的相应角的差值添加到传统惯导姿态解算误差状态方程中,以速度误差和滚转、偏航和俯仰角误差为量测值,估计出组合系统的姿态误差,并与惯导解算出的姿态误差进行对比,从而验证所提出的方法的可行性.     

风力发电场经济运行研究

风力发电作为环保洁净的分散型电源,被喻为绿色电力。风电已经成为增长速度最快的新型清洁电力。开发和建设风力发电场是风能利用的主要形式,本文围绕风电场的建设和风力发电的发展前景进行论述。本文对风力发电场场址选择、测风评估、风力发电机组选型和布阵、发电量估算等方法进行了研究。     

利用AD9854实现直序扩频系统OQPSK调制

文中介绍了AD9854的基本情况，利用FPGA与AD9854实现直序扩频系统的OQPSK调制。