连铸连轧非调质钢的强度计算及其预报

非调质钢的强度为α-Fe基体细化强度与固溶强化、奥氏体析出碳化物弥散强化、界面强化和过饱和铁素体析出碳化物的析出强化的强度增量之和．以细晶铁素体强度为基础,利用相最强键上的共用电子数nA及相界面电子密度差△p计算了连铸连轧非调质钢固溶强化、界面强化、弥散强化和析出强化的强度增量．给出了一组计算非调质钢连铸连轧终轧强度的公式．可根据化学成分和工艺规定的终轧晶粒尺寸计算终轧强度,或根据技术要求的强度给出相应的轧制晶粒尺寸与化学成分间的最佳组合．实现了化学成分——轧制晶粒尺寸——终轧强度的计算机预报．     

GCr15厚壁管带芯棒剪切实验研究

介绍了GCr15厚壁管材的两种剪切方法 ,研究了单向剪切时间隙对剪切质量的影响和双向剪切时首次压下量对剪切质量的影响 ,分析了管材的剪切机理     

AlSi7Mg合金熔体等温处理中组织形态的演变

研究了AlSi7Mg合金在液相线附近不同的温度下保温时，其凝固组织形态的演变规律。在600—650℃之间不同的温度下对AlSi7Mg合金保温30min处理，研究了合金中初生α相的形态随温度改变而演变的过程。试验结果表明：在605—650℃之间保温时，随着保温温度的降低，初生α相逐渐由发达的树枝晶向蔷薇状枝晶和粒状晶转变；在605℃保温30min，可得到尺寸较小、分布均匀的粒状初生α相，在605℃以下保温时，初生α相又开始向蔷薇状形态演变。另外，在605℃下对AlSi7Mg合金进行不同时间的保温处理，结果显示：随着保温时间由10min延长到60min，初生α相的形态经历了由不规则的枝晶到均匀的粒状等轴晶再到蔷薇状组织的转变过程。     

人文社会科学在大学创新中的地位和作用

时代发展需要大力发展人文社会科学高等教育，大学创新更离不开人文社会科学的高度发展。只有正确认识人文社会科学在大学创新中的地位和作用，采取切实措施发展人文社会科学，才能真正强化大学的创新功能，为实现创新型国家做贡献。     

胶凝时间、pH值变化和水玻璃有机酯目硬砂性能的关系

将水玻璃混合液的胶凝时间、pH值变化与水玻璃有机酯自硬砂性能相比较表明：胶凝时间、pH值变化可间接反映自硬砂的性能。     

AlSi7Mg合金半固态压铸件热处理强化机理研究

对AlSi7Mg合金(A356)半固态压铸件和液态压铸件进行了不同工艺的固溶与时效热处理，分析了其显微组织与疏松度，测定了硬度、拉伸强度及延伸率等力学性能。实验得出，铝合金半固态压铸件原始态的力学性能优于液态压铸件，并且半固态压铸件时效强化效果尤其明显，拉伸强度可达330MPa以上，延伸率10％以上。这主要是由于半固态压铸件比液压件具有更加致密，且为球状的非树枝晶组织。铝合金半固态压铸件时效强化，机理主要归于弥散析出Mg2Si强化相。     

热等离子弧对钢表面淬硬深度的影响

有3种连接方式可以用于等离子弧钢的表面淬火工艺：转移弧、非转移弧和联合弧。本文对比了这3种连续方式的等离子弧对钢表面淬硬深度的影响。试验结果表明，转移弧和联合弧的加热效率比较高，可以获得比非转移弧更深的淬硬深度，但小口径的非转移弧或联合弧的电弧燃烧稳定，比较适合用于等离子弧淬火处理。     

WINDOWS环境下刀片断屑槽型参数化设计的研究

根据刀片断屑槽型CAD的需要，在Windows环境下对断屑槽型的参数化设计做了初步尝试。并介绍了利用AutoCAD在Windows环境下进行断屑槽型参数化设计的基本方法。本图形系统是在AutoCADR12forWindows环境下用ADS图形开发技术编写。     

纳米Ir／SPE电极的制备及其影响因素

首次选用镍作为中间催化剂,采用吸附还原成长法制备纳米Ir/SPE电极,并就镀浴温度和pH值、H2IrCl6浓度、NaBH4与H2IrCl6配比对电极制备的影响作了深入研究。研究表明:采用吸附还原成长法,以Ni作为中间催化剂,浓度为22mmol·L-1NaBH4与浓度为6mmol·L-1H2IrCl6的混合液作为镀浴,亦即NaBH4与H2IrCl6配比为3.6,pH值为8,镀浴温度为40℃,镀浴时间为24h的条件下,循环镀覆3次,可获得致密、均匀,具有良好电解性能的纳米级Ir/SPE电极。     

Sliding wear of non-hydrogenated diamond-like carbon coatings against magnesium

Magnesium alloys are of increasing interest to the automobile industry for their potential in reducing vehicle weight, and in turn, improving fuel economy and lowering emissions. It follows that improving the magnesium manufacturing processes will promote greater use of magnesium alloys in automobiles. In recent years, diamond-like carbon (DLC) coatings have attracted attention for their low coefficient of friction (COF) and wear rates. The implementation of DLC coatings on tool and die surfaces may help increase the efficiency of magnesium component manufacturing processes (such as cutting and sheet forming) and also improve the surface quality of the finished products.In this study, the dry sliding wear behaviour of magnetron sputtered non-hydrogenated DLC coatings against Mg (> 99.9 wt.%) was investigated using a vacuum pin-on-disc tribometer. Tests were performed in ambient air (28% RH) and in argon, under a constant load of 5 N and at a sliding speed of 0.12 m/s. In argon, the non-hydrogenated DLC coatings showed a very low COF of 0.05 after an initial running-in period. Carbonaceous material transfer from the non-hydrogenated DLC to the contact surface of the Mg pin was observed in argon. Changing the test atmosphere from argon to ambient air increased the COF to 0.40, which was accompanied by the formation of oxidized Mg debris and an increased wear rate. The friction and wear mechanisms of non-hydrogenated DLC coatings against Mg are proposed to rationalize experimental observations.