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171.
The 1000℃ isothermal section of the Fe-rich portion of R-Fe-Al(R=Dy0.65Tb0.25Pr0.1) pseudoternary system has been investigated using optical microscopy,X-ray diffraction,EPMA and DTA techniques.The 1000℃ isothermal section consists of 9 single-phase regions,14 two-phase regions and 6 three-phase regions.In the R-Fe pseudobinary system,except the R2Fe17 compound,the homogeneity regions of other compounds are shifted towards the stoichiometric rare earth-rich side.With Fe partially substituted by Al,the homogeneity region of R(Fe1-xAlx)2 is shifted back to the stoichiometric composition when x=0.15 and remains little changed with 0.15≤x≤0.30.The homogeneity regions of R(Fe1-xAlx)3 and R6(Fe1-xAlx)23 are slightly shifted to the stoichiometric rare earth-rich side with increasing Al content.A vertical section along R=33.33 atomic percentage is also investigated.It consists of 2 single-phase regions,4 two-phase regions and 2 three-phase regions. 相似文献
172.
173.
Rheological properties of the virgin bitumen and TPS modified bitumen binders with several percentages of TPS additives were studied.All TPS modified bituminous binders were prepared on a laboratory scale.Dynamic shear rheometer(DSR) strain sweep test was made to measure the linear viscoelasticity areas of various bitumen binders at -20-70 ℃,then temperature sweep test and frequency sweep test were made in the linear viscoelasticity areas.Complex modulus master curves were drawn to analyze and compare various bitumen binders’ rheological properties.Based on the test results,the ideal percentage of TPS additive was brought forward.The results show that TPS modified bitumen binders have more excellent properties at high,medium and low temperatures compared with original bitumen.The dosages of TPS additive are vital to their properties. 相似文献
174.
为了强化甲醇制氢反应,分别以酚醛树脂和间苯二酚-甲醛为前驱体,制备了炭膜及复合炭膜.采用扫描电镜和氮气物理吸附等手段对炭膜及复合炭膜的微观形貌与孔径分布进行了分析.考察了原料粒度及固化剂用量对炭膜孔结构以及涂膜次数对复合膜分离性能的影响,并将所制备的炭膜与复合炭膜耦合在反应器内用于强化甲醇水蒸汽重整制氢反应.结果表明,当固化剂质量分数为6%时,炭膜孔径分布最窄,且平均孔径为0.16μm.随涂膜次数从1次增至3次,复合炭膜的透气性先降低后增大.对于甲醇水蒸汽重整制氢反应的转化率而言,炭膜与复合炭膜反应器分别比传统固定床提高了1.6倍和1.9倍. 相似文献
175.
针对电动汽车充电行为不确定性问题,建立了基于出行链理论的电动汽车出行及电池电量变化模型,提出了引入马尔可夫决策过程(Markov decision processes, MDP)的电动汽车用户充电行为分析方法。该方法将用户充电行为作为马尔可夫决策集,根据车辆在各区域间的转移概率构造状态转移矩阵,设置用户满意度指标作为决策过程报酬函数,通过求解有限阶段总报酬准则得到电动汽车用户在每个决策点处的最优充电决策。算例部分根据抽取电动汽车特征量数据进行马尔可夫决策过程仿真,得出充电负荷的时间与空间分布情况,通过与传统蒙特卡洛方法进行对比表明该文所提方法可以较好地模拟用户整个出行过程中的充电行为,反映充电需求的时空分布特点;同时,分析了不同区域、不同停车时长情况下电动汽车的不同充电行为,能够为电动汽车充电桩的规划建设提供参考。 相似文献
176.
为了进一步优化传统变结构控制系统的设计过程和综合性能,利用一组相交的直线簇,提出一种直线簇趋近理论。基于此理论,针对等效干扰作用下的单输入线性时不变系统设计了直线簇趋近模态控制方案,包括基本切换控制方案和改进平滑控制方案,并分别给出了其设计准则。根据Lyapunov稳定性理论,给出了切换控制方案下状态变量渐近收敛性和平滑控制方案下状态变量有界性的数学证明。利用直流电机伺服系统,依据给出的设计准则,完成了两种控制方案的构造。计算机仿真结果表明,所提出的控制方案可以使伺服电机在持续等效干扰的影响下能够快速、精确地跟踪指令。仿真结果验证了控制方案的鲁棒性和综合性能。 相似文献
177.
注入水中所含机械杂质的浓度,颗粒大小不同对地层裂缝,孔隙所产生的阻塞作用和对油井产量的影响就不同。在实验室研究这一问题时,遇到的一大难题就是如何使注入水中机械杂质在长时间的实验过程中保持均匀分布。注入水机械杂质悬浮装置就是为此而研制的。简要介绍了注入水中不同机械杂质堵塞岩心程度和规律的实验流程图,重点阐述了其中带搅拌器的高压中间容器的结构组成,悬浮机械杂质的工作原理,以及主要零部件的设计计算。通过 相似文献
178.
为实现将仪器接入网络的目的,采用Microsoft的RPC开发工具包,TCP/IP-IEEE488.1接口规范进行了软件实现.利用该软件,配合带有IEEE488.1接口的仪器,在以太网内对滤波器幅/频特性进行了自动测试.结果表明,基于RPC开发的网络化自动测试系统运行稳定、可扩展性好. 相似文献
179.
利用金相显微术、扫描电镜、透射电镜以及X射线衍射测量技术研究碳、硅含量对重载车轮钢显微组织的影响。结果表明:重载车轮钢的显微组织由珠光体和少量先共析铁素体组成,适当降低碳含量、增加硅含量不仅使珠光体含量减少,而且导致珠光体的片层间距增大;与珠光体团内层片状组织相比,珠光体团界处的渗碳体不再呈片状、而是以颗粒状不连续分布,同时渗碳体含量相对较少。 相似文献
180.
选用实验室制备的四种新型反应型受阻胺类光稳定剂(r-HALS):4-甲基丙烯酰氧基-2,2,6,6-四甲基哌啶醇酯(MTMP)、4-丙烯酰氧基-2,2,6,6-四甲基哌啶醇酯(ATMP)、4-甲基丙烯酰氧基-1,2,2,6,6-五甲基哌啶醇酯(MPMP)和4-丙烯酰氧基-1,2,2,6,6-五甲基哌啶醇酯(APMP),实现了紫外光固化聚合物涂层(膜)的原位(in situ)光稳定化。通过室内人工光老化实验和在光氧化过程中黄度指数(Yellowness Index,YI)的监测,再与典型的商用HALS(Tinuvin770和Tinuvin292)进行平行实验对比,考察了r-HALS对紫外光固化聚合物涂层的光防护效果,探索一条紫外光固化聚合物涂层原位(in situ)光稳定化的新途径。 相似文献