基于抽样调查的高职教师科研素质现状实证分析

以部分高职院校教师的问卷调查的数据结果为依据,分析目前高职教师的科研素质问题。调查分析结果表明,高职教师科研兴趣整体上偏低,科研成果质量和档次不高,不少教师对科研方法掌握不够,科研处理问题的方式欠妥。因此,高职教师要增强科研意识,改进科研方法,加强学习培训,提升科研素质和水平。     

走办学特色之路:农村小学发展战略的必然选择

近几年来,农村小学生源流失严重.一方面,由于人口出生率降低和农村人口向城镇流动,农村小学在校生人数急剧下降,许多村办完小慢慢成为教学点,甚至消失;另一方面,教师的学历结构、职称结构普遍偏低,年龄结构普遍偏大,教师职业倦怠,造成农村小学教育教学水平低下.教育经费特别是学校公用经费严重紧缺,加大了城乡学校间教育水平的差距.因此,争创具有特色的农村小学势在必行.     

虚拟仪表在实践教学中的应用研究

虚拟仪器作为一种先进的实验仪器和全新的科学研究方法影响着各行各业。虚拟仪器可以在实验教学上得到有效的应用,并以其独特的优势成为今后实验教学改革的重要方向。本文在《热工测量及仪表》课程的实践教学中对虚拟仪器的使用做了一些探讨,以希望提高教师的工作效率并改进学生的学习方式。     

供水管网水质模型校核面临的问题及对策

为解决大规模供水管网系统水质模型校核的难题,分析经验校核与自动校核所面临的问题,提出遗传算法并行化、实测确定模型初始参数、模型参数的有效分组等相应的对策.从而减少模型校核的变量,提高遗传算法运行效率,有效缩短模型自动校核的寻优时间.     

广西老堡铅锌矿褶皱形成机制及其控矿规律

老堡铅锌矿床主要赋存在陡山沱组白云岩或老堡组硅质岩中,顺层产出,受地层与褶皱的双重控制。矿区主干褶皱为一复式向斜,由2个次级向斜和1个次级背斜组成。从构造几何学、运动学角度,运用现代测试技术,对矿区的小构造、显微构造和组构进行构造分析后揭示,老堡褶皱构造的形成机制是以弯滑作用为主、兼具弯流作用的纵弯褶皱作用的产物。铅锌矿体主要赋存在褶皱的转折端虚脱部位及两翼滑移量较大的层间滑动破碎带中。     

对Ringbom终点误差理论的补充研究

对Ringbom的终点误差公式理论进行了分析,指出了Ringbom的终点误差公式只适用于无指示剂参加终点过程的终点误差计算,不适用于有指示剂参加终点过程的终点误差计算,并研究了有指示剂参加终点过程的终点误差计算公式,以此作为对Ringbom终点误差理论的补充和完善。     

虚拟样机技术在门座起重机设计中的应用

分析门座起重机设计的现状,结合虚拟样机技术、参数化建模技术实现门座起重机的三维参数化建模,并应用虚拟装配技术生成整机系统的虚拟样机模型;通过对门座起重机虚拟样机的建模分析,为起重机有限元动力学分析提供精确的模型,减少设计开发成本.     

基于粒子群算法的永磁同步电机模糊控制研究

为提高永磁永磁同步电机伺服系统控制性能,提出了基于粒子群优化(PSO)算法的永磁同步电机模糊控制的设计方法,即应用PSO算法全局优化模糊控制器的ka、kb、ku参数和控制规则,提高模糊控制器的控制性能和效果。仿真实验结果表明,优化后的模糊控制器的动、静态性能均优于常规PID控制,具有较高的鲁棒性和控制精度。     

概念车身的T型接头模型拓扑优化设计

通过静态刚度对比,验证了概念车身模型的正确性及可行性。考虑到接头刚度对车身刚度的重要影响,将接头模型加入到概念模型中,建立了T型接头与梁结构的混合模型(TJB模型)。通过权衡扭转工况下各接头部位对开口刚度的实际贡献,选择了车顶部位的关键接头作为修改区域。应用变密度法进行了拓扑优化,并根据优化结果及车身结构特点布置了加强板,取得了良好的修改效果。在车身的概念设计阶段采用拓扑优化方法,不仅可以加快设计进程,而且能够得到性能更优、结构更合理的产品。     

基于分层建模技术的CAD/CAPP/CAM集成系统研究

在DM特征建模的基础上,建立了CAD、CAPP、CAM各个阶段的分层模型.分别从特征层和零件层两个层次建立该集成系统全局统一的数据表达.在工艺设计阶段通过引入特征子工艺设计概念与技术,完成子工艺的生成、拓扑排序、组合及编辑,从而完成整个零件的工艺规划.使得系统数据顺利地引入制造模块.该方法在所开发的回转类零件CAD/CAPP/CAM系统中得到了验证.