基于微粒群算法的单阶段投资组合优化

投资组合优化问题是NP难解问题,通常方法很难达到全局最优,文章对微粒群算法在投资组合优化中的具体应用进行了研究,在具体应用过程中为了提高算法的收敛性和稳定性对算法进行了改进,通过多次具体的真实历史数据的验证和试验结果分析。结果表明在解决单阶段投资组合优化问题中,微粒群算法是一种高效的、可靠的优化算法,具有一定的实用价值。     

直升机减速器润滑系统应急技术研究

直升机减速器润滑系统出现故障,齿轮轴承将处于无润滑油工作状态,使减速器在短时间内破坏,造成灾难性的后果.对直升机减速器润滑系统多种应急技术方案进行分析,指出这些方案的优点与缺陷,提出了更为全面更为先进的解决思路,如选用热强度高的材料;对传动元件进行表面改性;采用应急润滑系统;用油气润滑代替油雾润滑;使用硫系与磷系复合添加剂或其他在高速冲击和低速高扭矩条件下均具有良好抗磨性能的复合添加剂.     

TC11及表面改性膜层在海水中的微动磨损研究

通过对TC11钛合金进行不同表面改性实验(微弧氧化、N+离子注入、DLC多层膜),得到不同表面改性膜层。利用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD)和Raman光谱研究表面改性层的相组成和微结构。在模拟海水环境下,采用SRV-IV微动磨损试验机评价TC11合金及不同表面改性膜层的微动磨损性能(摩擦系数、磨损量及磨损机制),并比较抗微动防护效果。结果表明,TC11经改性后摩擦系数呈现不同程度下降,磨损量的降低则非常明显,其中DLC多层膜抗微动防护效果最显著。海水介质中各摩擦系数显著比纯水中低。海水中钛合金的磨损量小于纯水中的数值,腐蚀与磨损呈"负交互作用"规律,而改性层磨损较纯水中略高。     

铬基陶瓷复合镀层活塞环的摩擦磨损实验研究

采用销盘式摩擦实验机考察了三种活塞环镀层：国外进口铬基陶瓷镀层、国产铬基陶瓷复合镀层和普通镀硬铬镀层的摩擦磨损性能。结果表明，国产铬基陶瓷复合镀层的活塞环具有优良的耐磨性能，基本达到了进口铬基陶瓷镀层的活塞环性能。     

几种常见辐射温度计的正确使用方法

本文主要介绍常见工业光学高温计、红外辐射温度计的正确使用方法.     

BZ振荡法对几种有机酸含量测定的研究

本文在传统BZ振荡体系:丙二酸-溴酸钾-硫酸-硫酸铈铵的基础上,将硫酸替换成硫酸、磷酸混酸,并采用这一体系用于没食子酸、酒石酸和甘氨酸的测定。结果表明:它们的浓度的负对数在一定范围内分别与振荡体系周期的变化值ΔT具有线性关系,各自的相关系数分别为0. 9428、0. 9283、0. 9285,该体系可以用于几种有机酸的含量测定。同时分析了没食子酸、酒石酸和甘氨酸对振荡体系扰动的机理。     

动物驱动足摩擦学特性研究及仿生设计

研究了蝗虫、壁虎等具有全空间运动能力的动物脚掌的形态、材料微结构及其拓扑关系和接触力学规律。结果表明,脚掌产生的摩擦力具有明确的各向异性,脚掌各部分产生的摩擦力具有自锁合的特点,脚掌材料拓扑结构也具有各向异性特征。研究结果对陆上运动车辆驱动部件(如轮胎)的设计具有重要参考价值。     

离子聚合物金属复合材料电学性能研究

建立了电流测试平台,并对不同IPMC进行电流测试分析,为IPMC材料的改性提供依据。选用TBC0.5A02电流传感器设计电路,采用NI PCI-6024E数据采集卡,通过LabVIEW程序编写采集程序,并对采集到的电流传感器的输出信号进行处理。将固定电压施加在一系列固定的电阻上,从而建立电流传感器输出值和输入值的关系,实现实时测量流经IPMC的电流。通过比较商业膜基体IPMC、自制膜基体IPMC以及TEOS改性膜基体IPMC在不同正弦电压信号下的电流值,证明该测试系统是可行的。     

以8098为核心的三相全电子复费率电度表的研制

全电子复费率电度表是目前一大发展趋势。文章介绍了作者研制的以８０９８单片机为核心的三相全电子复费率电度表的原理、结构、软件设计，并介绍了应用８０９８单片机时作者曾遇到过的问题，最后给出了三相全电子复费率电度表在现有条件下的线性度测试结果。     

几种基于高电压技术的燃煤热电厂烟气处理方法

介绍了燃煤热电厂烟气处理的几种新技术———电子束脱硫、脉冲电晕等离子法脱硫、脉冲静电除尘和荷电干法脱硫技术 ,这些烟气处理技术都以高电压技术为基础 ;分析了这几种处理技术的作用原理、特点和发展现状 ,并展望了其应用前景。