曲轴颈仿生非光滑凹坑表面耐磨性试验研究

用激光方法加工了曲轴颈仿生非光滑凹坑表面,采用均匀试验研究了速度、负荷、时间和凹坑圆周方向的距离等因素对曲轴耐磨性的影响,得出影响激光处理仿生非光滑曲轴颈凹坑表面耐磨性的多因素回归方程。结果表明速度、负荷、时间和凹坑圆周方向的距离对仿生非光滑曲轴颈表面耐磨性有显著影响,而凹坑轴向之间的距离对耐磨性影响不大。     

仿生非光滑表面磨损试验方案设计的研究

非光滑表面对耐磨性有影响,并且不同的非光滑表面对耐磨性的影响是不同的。为了研究非光滑形态凹坑的耐磨性规律,分别进行了非光滑凹坑表面磨损试验D-最优设计和2种均匀试验方案设计的研究。考虑到各种实际条件,综合比较最后选择以将温度为条件因素,大小、距离、分布、速度、负荷、时间为试验因素的均匀设计方案来进行试验。     

防粘涂料及其在地面机械上的应用

叙述了防粘涂料的种类、应用领域以及地面机械减粘降阻研究的现状,并展望了防粘涂料在地面机械触土部件上的应用前景。     

减粘脱附柔性内衬钢环的设计

介绍了构成减粘脱附柔性内衬基本件——钢环的形状、材料选择、受力分析与承载能力的计算。使用这种设计计算方法制造的钢环，编连成具有典型土壤动物减粘脱附功能的柔性内衬安装在挖掘机的挖斗上，通过应用试验表明：柔性内衬具有显著的减粘脱土能力，提高生产率２５％，并能满足机械设备的安全、可靠使用要求     

半金属摩擦材料研究概述

综述了半金属摩擦材料的性能特点、发展过程、研究现状和发展趋势。     

月壤静力学特性的离散元模拟

以典型月壤的物理力学性质为参照标准,采用颗粒流程序PFC3D对月壤静力学特性进行了离散元模拟研究。通过离散元模拟三轴试验反复调整颗粒细观参数,建立了月壤离散元接触力学模型;描述了月面探测车辆行驶下的月壤承压特性模型与剪切特性模型;从月面探测车辆的行驶观点出发,模拟压板试验,得出了载荷-沉降关系;通过模拟履带板试验得出了剪切应力-位移关系。最后,计算出了月壤的变形模量K为1635kN／m^n＋2、变形指数n为1．22,剪切变形模量k为1．35cm。结果表明,模拟试验值与模型预测趋势一致。     

人类生活及其仿生学初探

在实际需求的驱动、科学推动以及相关任务的促动下,现代仿生学的研究领域正变得越来越宽,仿生模本已从生物拓展到生活和生境。人类各种生活中所呈现的生活现象已成为人类研究仿生制品的灵感源头之一,是仿生学的重要资源。人类利用自身独有的创造性思维不断地发现自身生活中所蕴含的哲理,并以此为模本,发明新的技术和成果。生活仿生学蕴含着极其巨大的潜能,本文阐释了人类日常生活、人文生活和本体生活中所展现的智慧、艺术和哲理,这些正在成为人类最尖端、最前沿技术发明的源泉,成为仿生学原始创新的新领域,推动仿生制品向着更智能化、人文化的方向发展。     

铜粉增强UHMWPE基复合材料的滑动磨损

超高分子量聚乙烯 (ＵＨＭＷＰＥ)的分子量一般在15 0万以上 ,与普通聚乙烯具有相同的分子结构。但ＵＨＭＷＰＥ具有塑料和一些金属所不及的优异的综合性能。例如低温冲击、耐磨损、耐化学腐蚀、自润滑等性能大大优于目前现有塑料[1,2 ] 。近十多年来随着对ＵＨＭＷＰＥ的不断认识以及加工技术的发展和完善。应用范围已由原来的纺织、造纸、食品工业扩展到了机械、化工、电子、医药、传输系统等领域。人们在使用过程中也逐渐克服了它的不足之处如表面硬度低、抗磨料磨损能力低等缺陷。为了使它能在条件要求较高的某些场合得到应用 ,需对ＵＨ…     

土壤动物体表及仿生复合涂层的润湿性

用电镜观察了土壤动物的典型体有形态，从理论上分析了土壤动物非光体表能降低体表润湿性及减少土壤粘附的机制，据此研制的触土部件仿生复合涂层，在磨料磨损条件下能有 形成类似于土壤动物体表非光滑形态，使其表面润润性明显降低，具有粘降阻的功能。