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在薄板塑性成形起皱失稳预测研究领域,由于理论和试验研究方法各自的局限性,有限元模拟成为了不可或缺的研究手段。由于有限元法不包含起皱失稳判据,虽然利用引入初始缺陷等手段能够输出后屈曲形貌,但却无法界定确切的临界起皱时刻,且模拟结果会受到网格参数设置的影响发生波动。针对该问题,以吉田屈曲试验为验证试验,利用能量法理论与数值模拟相结合建立304不锈钢方板对角拉伸临界起皱判定线。探讨不均匀拉伸载荷性质下的临界起皱判定线的形貌及特征,讨论几何条件和边界条件对试件起皱失稳判定线的影响。通过全场应变测量系统VIC-3D拍摄的试验应变云图证实了所建立的起皱判定线的有效性。研究内容为板料起皱失稳极限图的建立提供了研究方法和部分数据支撑。 相似文献
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针对地铁普通扣件和先锋扣件不同的结构和支撑特性,分别建立两种扣件系统的动力学模型,基于车辆-轨道耦合动力学理论,对比分析了两种扣件系统的轮轨动力特性及其差异。结果表明:相比于普通扣件,先锋扣件由于具有较低的垂向刚度,钢轨垂直位移较大;同时,安装于轨腰的橡胶支撑作用区离钢轨质心较近,形成的扭转刚度和阻尼较小,钢轨扭转位移较大。通过钢轨焊接接头不平顺时,与普通扣件轨道相比,先锋扣件轨道轮轨垂向力波动衰减要快,先锋扣件轨道钢轨在低频15~30Hz处振动略有增加,但在40~70 Hz范围大幅衰减,这有利于车辆轨道系统的减振。 相似文献
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本刊讯6月28日,在新西兰召开的第31届世界遗产大会上,今年我国唯一申报世界文化遗产的项目——“开平碉楼与村落”, 相似文献
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在风机开启、运行状态下实测网架结构杆件的应力幅值、挠度幅值,并对其疲劳性能进行了分析 相似文献
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爆破卸载治理滑坡及稳定分析的应用研究 总被引:1,自引:2,他引:1
对不稳定的土体采用定向控制爆破方法,将滑坡体上部土体抛掷到坡脚,降低坡体的重心,达到治理滑坡的目的。采用瑞典条分法,进行滑坡体的稳定性检算,对药室装药量、爆破作用指数、最小抵抗线等参数进行设计计算。用体积平衡法绘制预计爆后地面堆积线,并对稳定性进行了分析。采用洞外大间隔等微差起爆减弱爆破振动效应,达到控制爆破的目的。 相似文献