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21.
JDBC-ODBC桥技术的应用与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
在大多数复杂的Web应用软件中,都要求具有数据持久性。关系型数据库引擎是保存数据的一种常见的选择。在基于Java的Web应用中,JDBC(JavaDatabaseConnectivity)API为开发人员提供了一种在JAVA程序中连接关系型数据的能力。然而并不是所有的关系型数据库都提供JDBC驱动程序,所以这时候我们就需要用JD-BC-ODBC桥作为数据库驱动程序,来实现数据持久性的要求。 相似文献
22.
23.
随着社会的发展,随处可见的汽车满足了人们出行需求、旅行需求。在物质生活不断丰富的背景下,道路交通安全逐渐成为社会关注的热点。但是随着汽车数量的增多,道路交通形势不断恶化,交通事故频发,在这样的背景下,提升汽车性能、保证出行安全有很大的必要性。但是人们将汽车安全的重点放在行人因素、道路因素上,忽视汽车因素对行车安全的影响。基于对汽车行车安全方面的思考,笔者在文章中阐述了汽车计算机控制技术,分析了汽车计算机控制技术,力求促进现代化汽车安全性能的提升。 相似文献
26.
研究问题为引入无线能量补给设备后,多基站无线传感器网络的跨层优化问题。以设计无线传感器网络中的数据路由、传感器节点的功率控制及无线能量补给设备的工作策略为研究目标,通过提出无线传感器网络中传感器节点活跃度的概念,分析无线传感器网络物理层与网络层需要满足的约束条件,结合无线能量补给设备需要满足的约束条件,提出可充电无线传感器动态网络跨层优化问题,并将其转化为易于求解的线性规划问题。根据求得的最优解获得无线传感器网络中传感器节点动态且周期的数据路由及功率控制策略,并得到无线能量补给设备周期性工作策略,且无线能量补给设备驻站时间比较之前研究成果提升在100%以上。 相似文献
27.
28.
以酚醛树脂(PF)改性环氧树脂(EP)为基体,将硅烷改性的纳米Al2O3掺杂其中,制备了纳米Al2O3-PF/EP复合涂层。利用红外光谱仪(FTIR)、接触角测量仪和电化学阻抗谱(EIS)等测试方法对复合涂层进行了表征。结果表明:硅烷改性的纳米Al2O3和PF与EP之间发生了化学反应,酚醛固化涂层的抗渗透性和交联密度提高;纳米Al2O3-PF/EP复合涂层的耐腐蚀性能优于EP涂层和PF/EP涂层,且掺杂3%(质量分数)纳米Al2O3的PF/EP复合涂层,其耐腐蚀性能最优;硅烷改性的纳米Al2O3与PF/EP之间的分散性和稳定性提高,涂层变得更致密,阻碍了腐蚀性介质的扩散,从而提高复合涂层的耐腐蚀性能。 相似文献
29.
利用原位合成法制备了TiB+TiC+La_2O_3三元颗粒增强IMI834钛基复合材料并进行锻造和去应力退火处理,研究了其显微组织、拉伸性能和裂纹扩展行为。结果表明:原位生成的TiB,TiC,La_2O_3增强颗粒均匀分布于钛合金基体中,增强体界面洁净,但部分TiB增强体发生破碎;复合材料的屈服强度和抗拉强度分别为1 010 MPa和1 150 MPa,比IMI834钛合金的分别提高了9%和8%;在缺陷分布较少区域,复合材料中的裂纹以沿晶扩展为主,扩展路径曲折,在缺陷分布较多区域,破碎增强体引入的缺陷改变了裂纹扩展方向。 相似文献