云计算在指挥信息系统建设中的应用

首先对现阶段指挥信息系统建设中的问题进行了总结,包括基础设施建设、系统集成和系统管理等方面的问题,然后介绍了云计算的定义、分类、主要特点以及发展现状,最后讨论了未来指挥信息系统建设模式,以及云计算在未来指挥信息系统建设中提供的服务类型和应用场景,为指挥信息系统向"网络中心战"转型提供了参考。云计算的特点决定了其必然会在未来指挥信息系统建设中发挥重要作用。     

小侧偏角下轮胎残余回正力矩算法的研究

在轮胎小侧偏角范围(±2°)内,应用线性分析法和多项式拟合曲线法对角度效应残余回正力矩(PRAT)和锥度效应残余回正力矩(CRAT)的测定数据进行分析,通过交叉验证法对1—9阶多项式拟合数据进行判断。结果表明,当侧偏角范围分别为±2°,±1°和±0.5°时,轮胎侧向力和回正力矩分别采用5阶多项式、3阶多项式和线性或2阶多项式拟合方差最小,可求得准确的PRAT和CRAT。     

对高效空气过滤器检漏的研究

过滤器检漏测试是洁净室的洁净和质量的决定性因素之一，因此本文从上游发尘方式的选择，到上游气溶胶粒径分布、上游气溶胶浓度，等几个方面讨论了上游尘源特性对检漏测试的影响，然后又对受上游气溶胶浓度影响的几个参数进行了论述，并且详尽阐述了它们对检漏的重要意义，以及确定原则。并得出了确定漏点所需要的最小尘粒数的取值范围应在4～6之间的结论。     

差分跳频通信系统的特点及性能

文章介绍了一种新型的短波跳频通信技术——差分跳频,分析了差分跳频技术区别于常规跳频技术的主要特点。针对按序列检测的信号接收方法,对差分跳频通信系统在AWGN信道下的性能进行了理论分析,同时做出相应的计算机仿真,证实了差分跳频通信技术和按序列检测方法的结合,使通信系统在AWGN信道下的性能得到了比较显著的提升。     

基于摄像头感测的体感游戏设计与开发

在深入分析和研究体感游戏的关键特征与Flash AS编程技术的基础上,文章设计并开发了一个基于摄像头感测的体感游戏。利用Flash绘图功能实现游戏的界面设计,利用Flash AS编程技术完成游戏功能的实现,包括摄像头获取用户肢体动作、碰撞检测、计分功能和退出机制。在游戏的过程中,用户可以摆脱鼠标、手柄和键盘的限制,通过自己的肢体动作来操作游戏,身临其境地与游戏内容互动。     

基于CD-net的相干光滤波器组多载波通信系统信道均衡方法

针对基于交错正交幅度调制的相干光滤波器组多载波(CO-FBMC-OQAM)通信系统的信道均衡问题,提出了一种基于人工神经网络(CD-net)的信道均衡方法。CD-net融合了卷积神经网络和深度神经网络的优点,能够完成CO-FBMC-OQAM通信系统的信道均衡任务。在CD-net中,卷积神经网络模块首先对接收端畸变信号进行特征提取,再由深度神经网络模块完成信号解调和信道均衡,并恢复出原始信息。数值仿真结果表明:与传统信道均衡方法相比,CD-net方法在误码率性能方面具有更大的优势,能够较好地解决CO-FBMC-OQAM系统的信道失真问题。     

稀疏广义S变换及其在储层地震低频异常检测中的应用

时频分析(TF)是地震资料处理与解释中非常重要的方法之一,时频分辨率是高精度储层预测的关键参数。常规S变换及广义S变换的时频分辨率已难以满足高精度储层预测的需求。为此,将稀疏约束的思想引入TF中,在利用广义S变换参数可灵活调节的基础上,通过优化窗矩阵构建一种稀疏广义S变换方法。合成信号的对比分析结果表明,稀疏广义S变换方法能够获得时频分辨率更高、能量聚集性更好的时频分布,在高频和低频部分均能保持较高的时间分辨率。在实际地震数据的低频阴影检测中,该方法能更清楚地刻画油气储层的空间展布,有利于减小油气储层检测的多解性。     

地质统计学在预测煤层冲刷带中的应用研究

研究与计算验证结果表明，在采区与工作面设计布置阶段，运用地质统计学方法预测煤层冲刷带的发育与展布规律是可行的，能够保证估计偏差小，与实际情况吻合较好；采用合适尺度的正交网格实施已知区域冲刷带样本点数值的采集，是满足区域化变量准连续性和运用地质统计学方法的前提。     

255/45R19 104W新能源汽车轮胎的设计

介绍255/45R19 104W新能源汽车轮胎的设计。结构设计：外直径　707 mm,断面宽　270 mm,行驶面宽度　222 mm,行驶面弧度高　7.33 mm,胎圈着合直径　486 mm,胎圈着合宽度　236 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂）　0.92,胎面花纹设计采用五变节距,花纹深度　7.3 mm,花纹饱和度　72.47%,花纹周节数　88。施工设计：胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘线,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,冠带条采用1400dtex/2锦纶66帘线,采用一次法成型机成型,氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到相应的国家标准或设计要求。