“EPT”语法结构部分中的动词问题

EPT—The English Proficiency Test,即英语水平考试,是专为我国英语学习者设计的一种考试,其目的在于测试应试人员实际的英语水平,现已广泛用以测试报考非英语专业的出国进修生,并在很大程度上用来测试报考国内非英语专业的研究生。 每一套EPT试卷都包括两份考卷(Paper one和Paper Two),其组成部分有语法结构,词汇与阅读理解、综合填空、听力和书面表达等五个方面。本文仅就其语法结构部分的动词问题作一些分析研究。     

基于CIS技术的校园道路管理信息系统

本文结合校园道路管理信息系统的开发实践,对GIS技术下校园道路自动化管理的实现过程及其关键技术进行了探讨。     

基于RDLC的矿山储量报表系统的研究与应用

本文分析了现有矿山储量报表系统现状及存在的问题,提出了基于RDLC的矿山储量报表解决方案,描述了复杂矿山数据源的处理,建立了系统模型,阐述了系统实现的重点和难点,分析了系统的不足。最后在.NET平台下,实现了该报表系统。     

基于多核混合支持向量机的城市短时交通预测

城市道路交通的不确定性、非线性和时空相关性使得交通系统参数描述和知识获取极为困难,从而使短时交通预测难以获得满意结果。利用多核混合支持向量机识别和处理不同类别输入数据的能力,提出了一种基于多核混合支持向量机的城市短时交通预测方法。该方法在统计分析交通状态数据样本的基础上,继承了支持向量机良好的泛化能力、全局最优和较强自适应性的特点,并采用改进的粒子群算法对支持向量机的参数进行了优化选择。同时,针对道路实时交通状态与历史平均交通状态较强的线性相关性、道路实时交通状态与前几时段交通状态及上下游路段实时交通状态的非线性相关性,分别设计了线性核函数和非线性核函数对城市交通状态进行映射和拟合。该方法既考虑到交通状态历史规律对预测的指导意义,又顾及交通的时变特征,充分提取了交通系统相关参数的知识信息。实验结果表明,本文提出的短时交通流预测方法具有准确性、鲁棒性和自适应性特点,具有较好的实际应用价值。     

城市规划中交通影响评价的运行机制研究

本文以长沙市为例,阐述了城市规划中交通影响评价的发展和现状,探讨了交通影响评价与城市规划管理中一书两证的衔接问题,分析研究了其参与机构、管理体系、运行机制、编制内容以及发展前景,提出了城市规划中交通影响评价运行机制的相关思路,并给出了相应建议。     

光调制反射谱作为MBE生长中原位检测手段的应用

本文介绍了光调制光谱（ＰＲ）在ＭＢＥ生长中原位光谱检测中的应用．利用了光调制光谱（ＰＲ）本身特有的在室温下有很高的灵敏度，并进一步与ＭＢＥ系统有效结合，为ＭＢＥ生长原位光谱检测增添了一种可行的手段．     

哈尔滨蓄电池厂的铅粉制造

(一) 总的情况: 我厂从一九六○年第四季度才开始制造铅粉。当时因我们技术水平所限和没有实际生产经验,生产上的工艺数据尚不能一下定死,因而制造出来的铅粉很质量很不稳定,忽高忽低。经过三个多月的摸索,到一九六一年初,才制     

GaAs和AlGaAs MBE外延生长动力学研究

研究了在ＧａＡｓ（００１）衬底上外延生长ＧａＡｓ、ＡｌＧａＡｓ材料过程中反射高能电子衍射（ＲＨＥＥＤ）的各级条纹及其强度随生长过程的变化。通过对各级条纹强度振荡周期和位相的分析,应用二维成核层状生长模型解释了实验结果：生长表面形貌的周期性变化导致了ＲＨＥＥＤ各级条纹及其强度的周期性变化。     

基于GIS的城市总体规划用地适宜性评价探讨

城市用地适宜性综合评价是城市总体规划中的一项重要基础性工作 ,从定性评价转为定量评价具有重要意义。本文将模糊综合评判原理应用于用地适宜性评价 ,并对评价方法加以改进。以津市市总体规划的土地适宜性评价为例 ,通过与 GIS技术结合 ,探索了定量评价的方法 ,讨论了评价过程中的一些关键技术。     

光调制反射光谱中的高斯线形

本文提出了一种用于拟合计算光调制反射光谱的高斯线型表达式。通过对具体的Ｓｉ－－δ掺杂的光谱拟合计算并与常用的洛仑兹线形的计算进行的比较，显示了在非均匀展宽起重要作用情况下采用了高斯线型对实际光调制反射光谱分析是十分必要的。