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31.
一类纯滞后系统的新型神经元控制器 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对一类带有纯滞后的系统,提出一种新的复合智能控制算法--神经元-Smith预估控制(NSC),该控制算法不依赖于精确的对象数学模型,算法简单,具有自学习、自组织的能力,能实现在线控制。仿真和实验结果表明,这种控制方式具有较强的适应性和鲁棒性。 相似文献
32.
文章在一台双缸直喷柴油机上开展了燃用菜籽油-柴油混合燃料时的发动机性能、燃烧和排放特性研究,并与燃用柴油时相比较。研究结果表明:当菜籽油的掺混比(体积分数)不大于20%时,混合燃料的运动粘度和密度接近于柴油;在低负荷工况下,燃用混合燃料时的燃烧开始时间与柴油几乎相同,但缸内压力峰值和放热率相对较高;在高负荷工况下,燃用混合燃料时的燃烧开始时间略早于柴油,特别是VD50;在低负荷工况下,燃用VD50时的燃油消耗率最高,有效热效率最低;随着发动机负荷的逐渐增加,燃用混合燃料与柴油时的燃油油耗率差异逐渐减小,有效热效率也不断提高;在低负荷工况下,燃用混合燃料时的碳烟排放量较高,高负荷时则与之相反;在低负荷工况下,燃用混合燃料时的NOx排放量略低于柴油,高负荷时则几乎相同;在整个负荷范围内,燃用混合燃料时的CO和HC排放量均较高。 相似文献
33.
采用超高效液相色谱—串联质谱仪建立了配制酒、饮料及代用茶中淫羊藿苷、金丝桃苷、补骨脂素等20种功能成分定量的检测方法。样品经甲醇—水溶液提取后,稀释净化,提取液离心,过滤,上机测定,Thermo Acclain RSLC C18(2.6μm,2.1mm×100mm)色谱柱进行分离,乙腈和水为流动相梯度洗脱,电喷雾正、负离子多反应监测扫描(MRM)模式下进行测定,外标法定量。20种化合物的线性检测范围最高浓度为500ng/mL,相关系数R2>0.99,定量限为0.5~5.0mg/kg,于1倍定量限、2倍定量限、10倍定量限3个添加水平下进行加标回收试验,20种化合物平均回收率为72.80%~107.75%,相对偏差>10%。该方法操作方便、简单、快捷、清洁、灵敏度高、重复性好。 相似文献
34.
使得三维模型变换带来的误差能量,最小影射到嵌入水印上.为使嵌入的水印对于三维模型的拓扑变换和几何变换都具有鲁棒性,提出一种基于最小均方差的3D几何模型算法,算法首先通过对三维网格顶点排序和挑选,排序和挑选的原则是使得被挑选的顶点具有最小的边距和,即通过对3D模型网格顶点优化选择,使得选择后的顶点受到拓扑攻击影响最小;然后,计算选择后顶点扰动均方误差能量,将水印嵌入到受误差能量影响最小的空间,使得嵌入的水印受到几何攻击影响最小.实验结果表明,算法对几何攻击和拓扑攻击具有好的抵御能力. 相似文献
35.
从本性上说,少年儿童是喜欢体育的,是喜欢运动的。但是,有资料表明,我国小学生的运动兴趣却随着年龄的增长而下降,我们在小学体育课的教学中普遍看到不少学生由于各种原因对体育课不感兴趣。具体表现在上课时精力不集中,情绪低落、动作拖拉、借故请假.有的甚至对体育课产生一种恐惧感。学生在这种心理状态下学习.不仅对自己的身心发展不利.而且会影响其他同学的学习积极性. 相似文献
36.
本文以欧洲装有轴流转桨式机组的四个水电项目的改造为例子,表明不同的开发方案需要各种设计手段,如模型试验和计算流体动力学来专门解决。 相似文献
37.
38.
39.
地铁车站地下连续墙裂缝控制标准的优化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对上海软土地区的几个地铁车站深基坑工程的地下连续墙的弯矩和钢筋应力进行跟踪分析,得到了这些基坑地下连续墙所受弯矩的包络图,并与地下连续墙能承受的弯矩极值进行对比,得到深基坑工程地下连续墙的弯矩承载能力还有一定的发挥余地。分析了导致设计中地下连续墙配筋偏大的原因主要是由于最大裂缝宽度Wlim=0.2mm引起的,若将地下连续墙的最大裂缝宽度放宽至Wlim=0.3mm,则在可以满足深基坑工程地下连续墙的弯矩承载能力的同时,也可大大地降低地下连续墙的配筋,减少工程投资,达到充分利用建设资金的目的。 相似文献
40.
为了研究高速火车轴承的可靠性,结合该轴承实际工作状况,采用定时截尾的方法进行仿真试验,试验获得数据为无失效试验数据。针对试验得出的无失效数据,通过改变贝叶斯估计的先验分布区间大小,进行传统贝叶斯可靠性估计。以实际工作过程中的可靠度为约束条件,确定先验分布的区间范围。得出的结论与理论值进行对比,效果较好。研究成果,可为火车轴承的可靠性预测提供理论参考。 相似文献