GPS多天线测姿系统的历元连续模糊度解算

在实时姿态参数测量中,GPS载波相位测量模糊度的解算,是制约成功的关键问题,本文从分析多天线配置入手,提出了每个历元连续模糊度的解决办法。     

GPS载波相位测量与伪距测量的组合解算 ──GNSS卫星导航定位方法之九

采用GPS载波相位/伪距测量值进行组合解算,能够消除电离层效应的影响,提高GPS导航定位的测量精度,本文论证了它们的数学模型.     

西德韦特策尔新型卫星激光测距系统的首次试验

1976年9月在美国加利福尼亚州对一台短脉冲激光测距系统进行了验收试验后,于同年12月运抵韦特策尔人卫站安装。但因运输所引起热交换器损伤,直到1977年6月才开始第一次卫星测距试验。该系统的详情见文献〔1〕和〔2〕。本文仅介绍在韦特策尔安装以来的试验,并讨论有关硬件、跟踪软件和卫星测距的试验资料,评述在韦特策尔用卫星激光测距的远景。     

GPS信号接收技术标准化问题的思考

本文仅对ＧＰＳ信号接收技术的几个标准化问题，论述了笔者的基本见解。     

GPS动态定位的对流层改正模型

本文推导了一种适合于ＧＰＳ动态定位的对流层改正模型。理论分析和模拟计算表明，其改正精度与采用Ｈｏｐｆｉｅｌｄ模型相同，而计算方法要简单得多。     

GPS信号接收机的分类及其有关问题

GPS星座和GLONASS星座分别于1994年3月和1995年12月全面建成以来，卫星导航定位技术已发展成为跨学科、跨行业、广用途、高效益的综合性高新技术。本文仅对GPS信号接收技术的几个标准化问题，论述了笔者的基本见解。     

车载GPS信号接收天线的几个应用问题

本文主要论述车载ＧＰＳ信号接收天线的选型，安设和抗御电子干扰等问题，以确保ＧＰＳ信号捕获和跟踪的稳定性和连续性。     

GPS卫星在航海中的应用

随着海洋船舰的日渐增多和远洋航程的逐渐延伸，如何确保航行安全和提高营运效率，已紧迫地提到了人们的议事日程上。ＧＰＳ卫星测量技术的迅速发展和低轨通信卫星星座的兴建，为解决远洋航行难题，提供了新的技术途径。根据我们自己的理论和实验研究，本文提出了用低轨通信卫星星座作ＤＧＰＳ数据传输，用ＧＰＳ／ＬＡＳＥＲ相结合的方法，作海底精密定位测定。