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随着公路建设的飞速发展,作为养护管理企业,从安全生产角度出发,通过提高所辖道路沿线交通设施安全等级,为司乘人员提供安全舒适的行车环境。预应力防撞护栏凭借着自身的技术优势,已经成为了当下较为合适的解决行车安全问题的方法,由于应用成本较低,因此更是被广泛的使用。设置这种新型预应力防撞活动护栏,通过应用预应力防撞护栏,能够为高速公路创造良好的安全运行环境,同时由于造型美观,因此也能在一定程度上提升高速公路的美观度,增加其自身的形象和价值。 相似文献
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由于伺服直驱泵控缸压力与位置双闭环控制系统的结构复杂,存在非线性、时变性等特点,单纯通过数学模型进行分析比较繁琐,结果也不精确。通过对泵控缸压力与位置双闭环控制工作原理的分析,在AMEsim中搭建出系统控制回路的物理模型,在Simulink中搭建小波神经网络控制部分模型,然后进行联合仿真分析,并进行实验验证。伺服电机采用三相交流永磁同步电机,控制芯片采用DSP28335,驱动器采用台达ASDA-A2伺服驱动器,实验采用2种控制方式,即普通PID控制和小波神经网络控制,通过对额定负载情况下压力与位置的响应特性曲线进行分析,结果表明采用小波神经网络控制可以显著提高伺服直驱泵控缸压力与位置控制系统的控制精度和稳定性。 相似文献