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质子交换膜燃料电池堆尾气冷凝回收的自加湿运行 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了质子交换膜燃料电池堆进口的加湿水含量和出口气体的水含量,得出了电堆冷凝回收自加湿运行时冷凝器出口处温度的判别式。结果表明:自冷凝回收的温度仅与进气的过量系数有关。该方法简易可行,可用于实际车载工况和固定电站的高性能、长时间的自加湿运行。 相似文献
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在流体对流换热分析的基础上得到局部?损率的表达式,以局部?损率为优化目标,满足能量与质量守恒条件,在流动功耗为定值条件下,根据拉格朗日泛函极值原理得到?损为极值时的控制方程组,发展了最小?损优化方法。将该方法应用到椭圆换热单管中,得到优化后的速度场与温度场。优化结果表明,优化流动结构为纵向旋流,具有较好的传热及流动性能,相比未优化椭圆管综合换热性能(Nu/Nus)/(f/fs)可达3.21,同时得到了纵向涡在流场中的分布情况,这对椭圆管内强化换热发展具有指导意义。 相似文献
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软弱围岩在隧道工程中经常遇到,它的空间大变形特征受台阶长度、台阶高度、工法及地应力水平等条件的影响。结合兰渝铁路两水隧道现场监测和数值模拟相结合的方法对软弱围岩隧道的空间变形特征进行了详细分析。研究结果表明:围岩越弱掌子面纵向挤出变形大小及变形速率越大,掌子面挤出变形受上台阶断面开挖高度和围岩级别影响较受台阶长度影响显著;在洞周先行变形中,拱顶下沉较水平收敛更加明显;初始地应力场应力水平增高,隧道掌子面挤出变形会大幅增加。研究结果可为指导隧道的施工和设计提供有效依据。 相似文献
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聚丙烯纤维网喷射混凝土性能和衬砌试验 总被引:2,自引:0,他引:2
聚丙烯网状纤维喷射混凝土与传统素喷混凝土相比,抗拉、抗弯、抗渗水压力强度分别提高了56.2%,92.9%,100%;增加了密实性和质量稳定性:喷射作业回弹损失量减少10%~20%,粉尘减少1倍以上。在铁路、公路隧道中,已多次成功地将聚丙烯纤维网喷射混凝土用作隧道初期支护和永久衬砌,形成了完善的施工工艺,提高了隧道结构强度和质量。 相似文献
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正习近平总书记《关于科学的思想方法和工作方法论述》中明确指出,党员干部要坚持和运用马克思主义立场观点方法,既部署过河的任务,又要切实解决桥或船的问题。当前,企业深入学习贯彻十九大精神,既要准确理解习近平新时代中国特色社会主义思想,又要深刻掌握习总书记讲话中贯彻的科学思想方法和工作方法,不断提高攻坚克难、处理复杂问题能力, 相似文献
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