罩壳零件氮碳共渗化合物层控制

<正>罩壳(图1)是日本YZS17DN3型柴油机燃油系统喷油提前器部件的重要零件。材质为SPHE-/14.5,相当于国产08钢。此零件要求氮碳共渗处理,化合物层(白亮层)深0.007~0.020 mm。特别是图1中2槽宽10部位在工作时承受往复摩擦,化合物渗层应确保达到耐磨性技术要求。因为此处一旦磨损严重,可能造成罩壳与滚轮咬死使提前器部件失效,影响燃油系统     

页岩中矿物组分测定方法探讨

X-射线衍射(XRD)是测定页岩矿物组成的基本方法,其定量精度受到矿物种类、衍射能力、粒度和衍射峰重叠等多种因素影响。选择四川盆地黔浅1井页岩进行矿物组分测定,通过2种实验结果对比,找出提高页岩矿物组分定量精度的方法。方法1：全岩XRD直接测定与定量;方法2：经物相溶解、Stokes重力分离后,对不同粒级的矿物分别进行XRD测定与定量。结果显示,通过2种实验方法获得的碳酸盐类矿物的百分含量差别较大,反映了直接XRD定量方法在矿物组分含量测定中并不是完全可信的。经物相溶解及重力分离后进行XRD测试,可很大程度上提高测试精度,同时获得的页岩中矿物不同粒度的含量对认识页岩成岩过程及页岩性质较各单矿物含量更具有实际意义。     

掺细集料对粉煤灰加气混凝土干缩性的影响

粉煤灰加气混凝土制品容易出现裂纹,其原因是多方面的,从材性方面来说,干缩位偏大不能不引起人们的关注。因此,改善干缩性能是粉煤灰加气混凝土材性研究的主要课题之一。在砂浆及混凝土中,水泥及其它胶凝材料因湿度变化而引起的体积变形,在很大程度上     

柳杨堡高温气井防腐工艺室内优选(90)

针对高温气井中普通缓蚀剂性能大幅下降的问题,进行抗高温缓蚀剂研究.在室内测试8种缓蚀剂于130℃高温条件下对管材N80的腐蚀速率,优选腐蚀速率最低缓蚀剂;同时通过不同浓度缓蚀剂的缓蚀率测试,确定其最佳加注浓度.最后,通过测试不同CO2分压和温度条件下的缓蚀效果,验证优选出的UT2-2缓蚀剂对不同CO2分压和温度的适应性.