面向方面的软件开发

面向方面的软件开发方法是继结构化程序设计、面向对象的软件开发方法之后的一个新兴的技术领域。简要介绍了面向方面软件开发思想的产生背景及其基本概念。重点描述了面向方面的软件开发过程,以及应用最为广泛的面向方面编程语言—AspectJ。论述了面向方面软件开发的研究与应用现状,分析了其优缺点,并对其发展前景进行了展望。     

压窝加强铝合金板低减薄率拉深成形技术

在压窝加强铝合金板拉深成形中,通过改进模具设计改善了板料变形流动状况,使得板料厚度减薄在整个板料上分布更加均匀,从而减小了板料成形后危险区域的最大减薄率,提高了压窝加强铝合金板的结构强度。     

修正缩减基法在船舶直接设计法中的应用

探讨了修正缩减基法（ＭＲＢＭ）在超大型船舶肿剖面纵向构件直接设计法中的应用，将船舯一个舱段模型化为空间的板、壳、杆单元的组合，采用有限元法计算船体结构摧力，并用修正缩减基法优化结构尺寸，使之恰好满足规范规定的强度和稳定性条件，最终得到船体结构构件的最佳尺寸。     

用神经网络求解机器人动态调度中的近似指派问题

本文利用HOPFIELD神经网络，对机器人动态调度中的近似指派问题提出了合理的神经网络表示方法，给出了网络的能量函数表示法及神经元状态方程，从而得出了机器人动态调度中近似指派问题的快速求解策略，满足了动态调度的实时性要求．本文从理论上论证了所提算法的收敛性．软件仿真结果表明，本文提出的近似指派问题网络求解方法是有效的，计算结果是满意的．     

基于NURBS方法的复杂叶片形状设计

探讨工程曲线、曲面设计中的NURBS方法,介绍NURBS曲线、曲面的数学表达,采用NURBS方法建立了叶片的数学模型,并用该方法进行了曲面的拟合与显示.     

非流线型航行体超空泡减阻的实验分析和数值模拟

针对某水下航行体模型,在水洞内进行了自然状态和通气产生超空泡状态下的阻力试验,并用FLUENT6.0进行了数值模拟,依据比较结果分析和处理了实验数据,得到了自然和通气状态下非流线型水下航行体的阻力变化规律.结果表明,自然状态下非流线型航行体的阻力比流线型的大3倍多,但通气形成超空泡后可以大大降低航行体的阻力,并使减阻效果超过流线型航行体,从而达到更高的航速.     

舰船不同位置破损后的应力变化与影响因素研究

采用Kollbrunner-Hajd in改进的薄壁梁理论,考虑了破口引起的舰体结构不对称性造成的弯扭耦合及不同剖面的协调问题,用迁移矩阵法计算武器命中后破损舰船的内力,并采用符拉索夫法考虑了武器命中水线以下后破损引起的外载荷变化.通过求解不同武器命中不同位置后的破损船体内力,找出了正应力和剪应力随不同破损位置的变化规律及其影响因素,研究指出计算破损舰船结构应力时必须同时考虑破损引起的结构不对称性、承载力下降和由于进水引起的浮态和载荷变化等各方面的不利影响,从而为舰船破损后的剩余强度研究提供依据.     

气动调节阀门诊断系统平台设计

气动调节阀是核电站广泛应用的重要设备之一,尤其是核岛中的阀门在核电站系统运行中起着重要的控制、调节作用。其运行的品质直接影响到机组的效率和安全。系统以CRIO为主体,辅以不同类型的传感器及接口搭建阀门诊断系统硬件平台。同时对采集到的数据自动分区,分析其非线性度、计算弹簧力、落座力、摩擦力等参数。在无需拆解阀门的条件下实现现场十几类气动阀门的性能诊断。     

某型机柜结构设计及实验研究

通过对常用机柜结构形式进行对比分析，结合设计任务技术要求，选择铝型材结构形式作为机柜结构设计方案经过振动实验对设计方案进行验证，证明了该机柜结构设计的可行性、     

坦克装甲车辆中的陶瓷材料

陶瓷作为继金属材料和高分子材料之后的第三大新兴材料正日益受到人们的关注。高性能陶瓷更引起经济发达国家政府和军界的高度重视,他们重资投入并组织陶瓷专家对高性能陶瓷的军事应用展开研究。有人认为下一世纪将是继计算机、光电子之后的陶瓷时代。