浅谈双馈风电机组发电机轴承维护

目前,随着变频技术的逐步发展,双馈风力发电机组在国内使用的最为广泛,而其发电机轴承故障在机组大部件故障中占有很大的比例,给设备的安全稳定运行带来极大的安全隐患。本文从双馈发电机工作的原理、发电机轴承运行的工况等方面分析轴承故障的原因,进而提出发电机轴承维护的有效措施。     

印度“加尔各答”级驱逐舰

正印度"加尔各答"级驱逐舰经过长达十年的建造工作,首舰终于在2014年1月完工。印度海军在等待了漫长的十年之后,究竟得到了一级什么样的驱逐舰?本文就目前披露的信息,对其进行一些点评。研制背景与计划当1996年印度新一代导弹驱逐舰"德里"级下水舾装之时,印度海军就迫不及待地开始了新一级驱逐舰的研制工作。当时计划被命名为"Project 15A驱逐舰",由马扎兰造船厂负责研发。该级舰是在"德里"级驱逐舰基础上,对隐身、区域防空进行改进的一级驱逐舰。舰型设计得到了意大利的大力帮助,武器系     

主排水系统工序能耗的选型计算与节能

针对煤矿主排水系统工序能耗经济指标,以最新国家标准GB/T29723.2-2013为依据,导出了在选型设计时工序能耗的简便计算公式。分析了选型设计时,通过合理选择水泵与配套管路,设计高效工况点,以及合理选择电动机,降低煤矿主排水系统工序能耗,提高其经济性的措施。     

碳含量对TRIP型双相钢深冲性的影响

1前言 近年来,环境保护要求轿车车体实现轻量化和提高轿车的冲撞安全性,在为此目的而开发出的高强度钢板中,利用残余奥氏体(γR)相变诱发塑性(TRIP)原理开发出的TRIP双相钢(TDP)具有非常良好的冲压成型性.590MPa级热轧TRIP钢板已经实际应用到轿车前梁等吸收冲击能的部件和车轮总成部件.TDP钢今后的发展是扩大应用到高强度钢板难成型部件,并用拼焊材料代替现有材料,在轿车车体轻量化和冲撞安全性方面发挥更大的作用.     

固相法合成氟化石墨

在４５０℃，０．５ＭＰａ的Ｎ２中，固态聚四氟乙烯与石墨（粒度〈４０μｍ，含碳〉９９．７％）合成反应制得灰白色氟化石墨，其真密度为２．５０Ｍｇ．ｍ＾－３，电阻率为２．８５ｋΩ．ｃｍ，在波数１２１９ｃｍ＾－１和１５３０ｃｍ＾－１处有Ｆ－Ｃ供价键红外光谱吸收峰，这些特征与“气相法”合成的氟化石墨一致，“固相法”新工艺方法简单，安全，成本低，无需剧毒单质氟气作为主要原料。     

锯齿矢量喷管气动和红外辐射特性研究北大核心CSCD

通过数值计算研究,分析了单锯齿喷管出口对涡扇发动机排气系统球面收敛二元喷管气动及红外辐射特性的影响。在本文的研究参数范围内,研究结果表明:与基准喷管相比,锯齿的使用均会引起推力系数下降,同时90°齿顶角锯齿会引起更大推力系数降低;锯齿喷管出口尾迹与基准喷管相比,速度核心区扩大引起速度衰减更为迅速。锯齿对主要水平方向喷管中心向两侧15°方向内尾迹红外辐射强度产生影响。无偏转的锯齿喷管在水平方向上总体红外辐射与基准喷管强度接近,锯齿作用体现在喷管偏转时。20°矢量偏转时,水平方向90°探测角位置60°顶角锯齿喷管下降95%,90°和120°顶角则分别降低25.6%和12.3%。