城市总体规划城市建设用地适宜性评定探讨

在深入剖析我国城市总体规划阶段城市建设用地适宜性存在问题的基础上,以正在上报的国家标准为基础,结合南京实际,按照指标体系确定、数据整理与分析、适宜性评定计算、综合评定分析四步骤技术流程,划定南京市域适宜建设用地、可建设用地、不宜建设用地、不可建设用地,并介绍了其在城市总体规划空间布局、四区划定、强度管制、综合防灾和现状建设用地风险评定等五方面的实际应用。     

新型喷气织机

Picanol公司不久前推出了新型的Delta-X织机,取代原有的Delta织机.其重要的改进包括:灵活性和应用范围有所扩大;织物高质量得到保证;总能量需求降低.现在能在任何织物组织中引入四种不同颜色的纬纱,这将使织造覆盖更大的应用范围,例如在格子织物领域.     

基于无功电压分区的电压越限解决方案

提出了一种分区处理电压越限的解决方案。传统的无功电压分区往往需经过多次分区及调整过程,文中通过牛顿拉夫逊潮流计算得到灵敏度矩阵,将PV节点和平衡节点加入由灵敏度矩阵形成的电气距离矩阵中,利用SAS(Statistical Analysis System)聚类分析只需一次聚类求取初始分区结果,再按照每个分区含有无功源的原则对分区结果进行优化调整。针对节点无功电压调节灵敏度不同的特点,提出了由电气距离矩阵确定电容器最佳配置地点和系统发生电压越限时无功调节设备的动作次序的方案,将系统有功网损和电压合格率作为目标函数来确定无功设备的最优动作值。通过IEEE30算例系统表明分区处理电压越限可以减少无功设备的动作次数和加快越限节点电压的恢复,验证了该方法的有效性。     

基于方向矩阵的PSO算法在配网重构中的应用

针对配电网重构中,启发式方法难以寻找到全局最优解,智能优化算法搜索效率较低,需要耗费大量机时,且易陷入局部最优的问题,提出一种基于方向矩阵的PSO算法,并将其应用于配电网的重构。首先对基本环矩阵进行改进,使其形成有序环网矩阵;再利用每个环网中电压最低的节点,并结合有序环网矩阵形成方向矩阵;最后使用方向矩阵对粒子群算法中粒子运动的速度进行指导,使粒子向着最低电压节点移动,保证了全局收敛性。利用粒子群算法良好的局部搜寻能力,可以快速的搜寻到全局最优解。最后使用IEEE 33节点和Taipower84配电系统验证了该算法的有效性。     

智能网容灾系统建设探讨

目前智能网以其灵活、方便的特点深得各大运营商的重视,发展了大量智能网用户,但现网智能网系统容灾能力较弱,存在多种安全风险。该文对当前业界主流的智能网容灾方案及其引用场景、所能取得的效果进行了对比分析,结合现网实际情况,提出了智能网容灾系统建设建议。     

转向架用SMA490BW钢焊接接头超高周疲劳性能

采用超声疲劳试验方法对SMA490BW钢焊接接头的超高周疲劳性能进行研究,通过X射线应力仪对焊接试样残余应力进行测试,采用扫描电镜对疲劳裂纹的萌生、扩展及疲劳断裂机理进行观察和分析. 结果表明,SMA490BW钢母材的疲劳性能远高于焊接接头,在1 × 10⁸循环周次条件下,接头的疲劳强度为141 MPa,仅为母材的44.2%. 接头裂纹主要萌生于焊趾表面缺陷处,疲劳断裂机理表现为准解理断裂, 并伴有塑性变形痕迹. 焊趾处几何不连续造成的应力集中和焊缝及其附近区域一定的残余拉应力,以及接头各微区组织和性能的不均匀性,是导致焊接接头疲劳性能偏低的主要原因.     

过冷流动沸腾中气泡浮升直径的实验及理论研究

研究气泡浮升直径对揭示过冷流动沸腾的传热机理至关重要。为探究流动工况对气泡浮升直径的影响机制,针对发动机缸盖沸腾区域的冷却通道设计了一个水动力相似的矩形实验通道,搭建了过冷流动沸腾可视化实验循环系统。基于该可视化实验系统,研究了系统压力、壁面过热度、流速以及液体过冷度对气泡浮升直径的影响,发现气泡浮升直径随着系统压力、流速以及过冷度的增大而变小,随着壁面过热度的增大而增大。建立了气泡在浮升时刻的力平衡模型,该力平衡模型的预测值与实验值的平均相对误差为12.25%。为了便于工程应用,基于气泡浮升直径的力平衡模型,建立了气泡浮升直径的经验模型,该经验模型的预测值与实验值的平均相对误差为6.80%。     

Mn含量和热轧加热温度对高强度耐候钢性能的影响

对含1.42%和0.90%Mn的Si-Cr-Ni-Cu-Nb耐候钢在加热温度分别为1150℃、1200℃、1250℃,保温30min后进行热轧,850℃终轧后的组织和性能进行了研究.发现随着热轧加热温度的提高,两种耐候钢的强度随之提高,而塑韧性随之降低.并且含Mn 1.42%的1#钢强度比2#钢的强度高,而塑韧性比2#钢差.在1150℃～1250℃的加热条件下,2#钢有明显的屈服点,而1#钢没有发现.1#、2#钢的机械性能的不同,是因为其组织发生变化,在1#钢中,组织以F B为主;在2#钢中,组织以F P为主.     

斜爆震波发动机的性能仿真

介绍了斜爆震波发动机性能仿真的数学模型,基于Fortran语言和量热非完美气体的假设,完成了斜爆震波发动机在给定飞行条件下的性能仿真,同时分析了斜爆震波发动机欠驱动和过驱动两种模态,并获得了发动机的点火范围以及不同来流对发动机工作模态和性能的影响,结果表明,模型在全点火范围内准确可靠的实现了性能仿真.当给定来流,比冲值随激波楔角的增加,先增加后降低;随斜爆震波楔角的增加,经过比冲不变的欠驱动工作模态后进入比冲下降的过驱动模态.而随着来流马赫数的增加,由于CJ状态对应的斜爆震波楔角不断减小,发动机最佳工作范围变窄,为达到最佳性能,发动机应在欠驱动模态下工作.     

规划提高城市免疫力——应对新型冠状病毒肺炎突发事件笔谈会

当2020农历春节来临之际,一场名为"新型冠状病毒肺炎"的疫情在神州大地爆发,严重影响着人们正常的生活工作秩序及身心健康。无疑,疫情对我国城镇化及人居环境提出了严峻的挑战。面对新冠肺炎这种突发性公共卫生事件时,规划该如何为城市提高"免疫力"?本刊特召开笔谈会,邀请规划各领域的专家,从专业的视角,针对此次疫情中突显出来的国土空间规划与城乡建设中被忽略、需反思、必应对的学术问题或实践话题进行讨论。健康城市,任重道远。让我们一起,为了更美好的未来,以规划人的担当,建言献策,同心协力,共克时艰。