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本文研究了齿轮传动系统扭振固有频率的设计灵敏度问题。提出了建立齿轮传动系统动力学控制方程的具体方法,引入了传动比矩阵,使得动力学控制方程的建立和分析易于实现程序化。推导了固有频率相对于设计参数的灵敏度公式,设计参数可以是轴的扭转刚度、齿轮或轴上零件的转动惯量和各级齿轮副的传动比。介绍了一个实际的齿轮传动系统灵敏度分析例子。本文提供的方法可用于齿轮传动系统动力学优化设计。 相似文献
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我厂生产的充气橡胶制品主要有火车车厢倾覆或出轨后顶托用的气囊和浇注空心混凝土梁体内腔定型用的筒形气囊等。目前这些产品均是以NR/SBR并用胶为胶料、聚酯织物(表面经预浸渍处理)为骨架材料、贴胶工艺为压延机两面贴合工艺和硫化工艺为鼓式硫化机硫化生产的。... 相似文献
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勘察设计工作是岩土工程顺利建设的前提和基础,可为后续岩土工程建设施工提供必要的工程地质资料和技术参考。作为岩土工程建设的基础环节,勘察设计数据信息的精准度和实用性将直接关系到岩土工程建设的安全性和成本造价,影响建设企业的经济效益和社会效益。本文主要分析岩土工程的基本特点,深究岩土工程勘察设计目的,剖析岩土工程勘察设计现状,探讨岩土工程勘察设计注意事项,为各地区工程勘察设计单位在岩土工程勘察设计方面提供相关经验和参考。 相似文献
100.
研究了模态坐标下的噪声智能控制,给出了基于孤立模态最优控制的模态控制器设计方法。在此基础上,研究了噪声智能控制系统的最优控制,给出了箱式板梁组合空腔结构控制前后的结构位移响应及内部的噪声响应。数值结果表明,应用本文的智能控制方法,可使声场强度由控制前的94.32dB降到87.27dB;结构振动位移及内部的声压幅值也大幅度降低。 相似文献