无铬预鞣理论及无铬结合鞣制工艺规程

在过去十年里,制革界致力于用另外的矿物鞣法或植鞣法代替普遍采用的铬鞣法,也还对铝盐、锆盐、醛鞣、合成鞣剂、栲胶及其它的结合鞣法都进行了研究。但是,直到现在这些鞣制方法还没有一种被认为能实际应用或者是皮革工业可以接受的。这是因为没有一种鞣法能满足湿热稳定性高、曲挠性和丰满度优良、收缩温度(T_s)高等铬鞣     

元型纬编机的维护工作

本文是介绍元纬机维护工作中的一些注意事项,共分织针、油剂与加油、导纱器、针槽壁、脱圈片五个部分。“织针”部分介绍了八种针疵及成因。“油剂与加油”部分介绍了织物油污疵点的处理以及油道堵塞的处理,并介绍了两种比较合理的加油装置。“导纱器”部分谈的是导纱器的安装规程。“针槽壁”部分分析了各种针槽壁的优缺点,并提出了作者的建议。“脱圈片”部分介绍了脱圈片的作用。文章可供纬编企业在开展技术管理工作时参考,亦可供纬编机械制造单位参考。     

另一场时装秀

“时装秀”如今早已经不是我们常见的程式化的T台猫步了，如果你参加过巴黎时装周，肯定能列举出许多用戏剧，歌剧或者贵族生活场景，编排出来的时装秀场，而9月10日晚，在798工厂车间内也上演了一场属于中国人的情景时装秀。[编者按]     

印度印刷工业概况

印度共有约13万家印刷企业,投资规模小的不足50万卢比,大的高达5亿卢比以上。印度的印刷企业大部分为私有企业,规模很小,许多企业雇员不足10人。印度印刷设备投资额以年均14％的速度平稳增长,据估计目前已达到650亿卢比。1995年印刷业的营业额估计为1660亿卢比,而1989年的营业额只有750亿卢比。     

水杨酸处理结合冰温贮藏对吊干杏采后品质的影响

以吊干杏为试材,采用2.0 mmol/L的SA（Salicylic acid,SA）浸泡处理杏果10 min,以蒸馏水处理作为对照,将处理后的杏果贮藏于（4~6）℃和（?1.5~?1）℃下,研究水杨酸处理结合冰温贮藏对吊干杏采后保鲜效果的影响。结果显示,与冷藏（4~6）℃相比,冰温（?1.5~?1）℃贮藏49 d的吊干杏腐烂率与失重率较低,营养物质含量更高,过氧化氢含量与超氧阴离子生成速率处于较低水平,体现较高的抗氧化酶活性,膜质受损程度较轻。与冷藏组相比,2 mmol/L SA处理可显著抑制冷藏和冰温贮藏期间吊干杏果实腐烂率和失重率的上升（P<0.05）;显著延缓硬度、可溶性固形物、抗坏血酸和可滴定酸含量的下降（P<0.05）;显著抑制超氧阴离子生成速率、过氧化氢含量、丙二醛含量及细胞膜透性的上升（P<0.05）;并显著提高贮藏后期超氧化物歧化酶、过氧化氢酶、抗坏血酸过氧化物酶及过氧化物酶的活性（P<0.05）。结果表明,冰温贮藏较普通冷藏更有利于维持吊干杏较好的采后品质;2 mmol/L SA处理可有效延缓冰温和冷藏期间吊干杏品质的下降,尤其对冰温贮藏吊干杏各指标的影响更为明显。     

家具工业木材原料的需求和供应

这是法国代表团在1979年联合国木材委员会在波兹南(波兰)家具工业经济和技术发展讨论会的发言摘要,可供我国家具行业参考     

煤矸石还原酸性废水中Cr(Ⅵ)的机理分析

通过试验探讨了煤矸石与Cr(Ⅵ)反应的动力学行为以及作用机制。研究表明,煤矸石还原Cr(Ⅵ)的过程分为两个阶段:第一阶段为煤矸石中的菱铁矿和黄铁矿与氢离子作用生成Fe(Ⅱ)、S、H₂S,由于该阶段为固—液反应,反应速率与传质速率密切相关,在搅拌条件下反应速率常数为0.169 mg/(L·min),远大于静态条件下的反应速率常数0.048 mg/(L·min);第二阶段为Cr(Ⅵ)的还原,通过元素分析,结合红外和XRD表征,说明菱铁矿和黄铁矿中的铁和硫元素最终被Cr(Ⅵ)氧化成Fe（Ⅲ）和硫酸根,而Cr(Ⅵ)被还原成低毒性的Cr(Ⅲ)。菱铁矿和黄铁矿均是煤矸石常见成分,根据上述研究和分析,将煤矸石用于含Cr(Ⅵ)废水的处理,不仅提高了煤矸石的综合利用效率,同时为处理含Cr(Ⅵ)废水提供了低廉高效的方法。      

板式换热器Marangoni凝结实验台的研制和实验

为研究酒精与水混合蒸气在气-液型板式换热器里的Marangoni凝结对其传热和压降的影响,搭建了实验平台,并利用MCGS设计了数据采集监测系统。在70、90 k Pa压力下对气相酒精质量浓度为0、1%、10%及50%的混合蒸气进行了一系列实验,对采集得到的数据进行处理并计算出气侧传热系数和压降,利用Origin Pro 8软件绘出了传热压降特性图,并对实验结果进行了比较。实验结果显示混合蒸气浓度为1%时的传热系数比纯水蒸气的传热系数增加约7%左右,而随着浓度增大传热系数减小。     

基于ta-C涂层/活塞环-缸套摩擦副润滑油摩擦学性能研究

采用SRV^?4型多功能摩擦磨损试验机,使用四面体非晶碳（tetrahedral amorphous carbon,ta-C）涂层/活塞环—缸套摩擦副,研究了不同含量二烷基二硫代氨基甲酸钼（molybdenum dialkyl dithiocarbamate,MoDTC）SN/GF—5 0W—20发动机油摩擦学性能。研究结果表明,MoDTC明显影响ta-C涂层/活塞环—缸套摩擦副摩擦学性能,当Mo元素质量分数在0.03%～0.05%范围内时摩擦磨损性能最优;而当Mo元素质量分数为0.10%时摩擦磨损性能最差。在相同摩擦磨损试验条件下,研究Yubase4+基础油（Yubase4+,Yu4+）对照组、Yu4+/MoDTC和Yu4+/MoDTC/二烷基二硫代磷酸锌（zinc dialkyl dithiophosphate,ZDDP）润滑体系对ta-C涂层/活塞环—缸套摩擦副影响,并用扫描电子显微镜（scanning electron microscope,SEM）、X射线光电子能谱仪（X-ray photoelectron spectroscopy,XPS）对缸套磨损表面...